callage culasse suzuki ignis 1.3 DDIS

[Invité §wil086hB]

bonjour,

 

ayant cassé une bougie de préchauffage en démontant, nous attaquons à déculasser et tout ce qui s'en suit.

le calage de l'arbre a came nous l'avons, mais nous ne trouvons pas le calage du vilebrequin.

La revue technique du 1.3 jtd de chez fiat (même moteur) nous donne

une lumiére inexistante sur la boite du suzuki ignis.

auriez vous la solution pour le calage de l'arbre à came svp ??

 

 

[Invité §the323xm]

Tu cherches le calage pour le Vilebrequin ou arbres à cames car tu parles de vilebrequin ensuite d'arbres à cames...

 

Pour les arbres à cames tu as 2 bouchons torx à dévisser et tu peux y insérer les outils spéciaux prévu pour les caler. Ces bouchons se trouvent sur le caches soupapes.

 

Pour caler le vilebrequin sur ce moulin, tu as un outils spécial (pige) à insérer dans le bas de la boite de vitesse au niveau du volant moteur si je me souviens bien...Regarde en dessous si tu as un boulon ou autres qui pourrait être dévisser et laisser place au trou pour piger.

Mais je suis quasi certains que c'est le cas.

[Invité §wil086hB]

Tu cherches le calage pour le Vilebrequin ou arbres à cames car tu parles de vilebrequin ensuite d'arbres à cames...

 

Pour les arbres à cames tu as 2 bouchons torx à dévisser et tu peux y insérer les outils spéciaux prévu pour les caler. Ces bouchons se trouvent sur le caches soupapes.

 

Pour caler le vilebrequin sur ce moulin, tu as un outils spécial (pige) à insérer dans le bas de la boite de vitesse au niveau du volant moteur si je me souviens bien...Regarde en dessous si tu as un boulon ou autres qui pourrait être dévisser et laisser place au trou pour piger.

Mais je suis quasi certains que c'est le cas.

 

 

 

Merci de ta réponse je n'ai pas eu le temps ce week end, je vais voir sa au plus vite et je te tient au courant.

 

merci encore