roue de secour

[Invité §ray868JN]

Bonjour

 

J'aurrai un question a poser pour ceux a qui la mesaventure est arrivé.

Il n'y a plus de roue de secour ,mais un kit de depannage,donc quand on creve il suffit de mettre la bombe anti crevaison et on repart.

Mais voila ma question ,que fait-on apres avec le pneu plein de mousse.

Merci

[Invité §mou628SZ]

J'ai trouvé ça sur FA en cherchant un peu :

 

La bombe anti-crevaison :

 

Idéale pour une crevaison simple, la bombe anticrevaison permet le regonflage du pneu et le colmatage d'un trou dans le pneu. Cela évite de devoir changer la roue et donc de rester longtemps dans un endroit qui peut être dangereux (bas côté de la route le plus souvent).

Dans ce cas, soyez vigilant à être le plus visible possible pour les autres automobilistes.

Un conducteur ne doit pas laisser sa voiture dans des endroits où le stationnement est dangereux pour les autres usagers. Un stationnement dangereux est une infraction. En vissant l'embout de la bombe sur la valve de la chambre à air, on injecte la mousse de caoutchouc. Il faut rouler immédiatement pour répartir le produit et se diriger vers la première station service ou le premier garage qui pourra réparer ou changer le pneu.

 

 

 

La bombe anti-crevaison abîme-t-elle le pneu ?

- Pas du tout

La bombe anti-crevaison regonfle un pneu à plat et applique une couche étanche.

Un pneu tubeless possède un revêtement interne étanche qui garde l'air sous pression.

En cas de crevaison, l'aérosol tapisse l'intérieur d'une couche de mousse de caoutchouc non agressive qui restaure l'étanchéité et gonfle l'enveloppe grâce au gaz qu'elle contient. Il est toutefois recommandé de remplacer dès que possible ce gaz (butane) par de l'air.