159 SW 1.9 JTDm TI

[Invité §La 024jA]

Certes, mais de là à accrocher une Subaru, faut pas deconner.

C'est pas le meme produit, pas le meme usage, pas la meme clientele, à pilotage égal, la SUb est devant, c'est une certitude.

 

 

Il était précisé "de sa catégorie"

[Invité §Jul773eW]

HEU...

Moi j'ai choisi diesel justement pour le couple largement plus élevé que sur une essence.

Je fais de la route de montagne, et en sortie de virage, le couple est largement plus significatif que la puissance.

 

Et il ne faut pas oublier qu'une subaru impreza WRX ne fait que 20cv de plus et 80 Nm de moins !

 

Donc dans la catégorie, je pense que c'est un diesel assez sportif pour être respecté par un possesseur de SEAT !

 

CQFD

 

 

Je faisais aussi un peu référenceà ce post.

[Invité §mik311Eh]

Il faudrait que je t'emmene faire un tour en 2.4, pauvre mazout pour tracteur

 

Je parie que j'arrive à te faire crier

 

 

 

+1 .....et même avec mon 1.9 150cv

 

Je sais bien qu'à pilotage égale il y a pas photo.....

 

Je dit pas que je tiendrais n'importe qui......avec n'importe quoi...je parle pas des autre Fangio comme moi qui roulerais avec une Sub.... ou autre lancer Evo....

 

Je parle de la majorité des personnes.....

 

Et de toute façon suis marié avec deux enfants alors la course... ;-)

[Invité §bar271qm]

Certes, mais de là à accrocher une Subaru, faut pas deconner.

C'est pas le meme produit, pas le meme usage, pas la meme clientele, à pilotage égal, la SUb est devant, c'est une certitude.

 

Evidemment, une Subaru sera largement plus performante/sportive.

Je parlais de voitures plus "normales".

La 159, ce n'est pas une voiture de rallye.

[Invité §La 024jA]

+1 .....et même avec mon 1.9 150cv

 

Je sais bien qu'à pilotage égale il y a pas photo.....

 

Je dit pas que je tiendrais n'importe qui......avec n'importe quoi...je parle pas des autre Fangio comme moi qui roulerais avec une Sub.... ou autre lancer Evo....

 

Je parle de la majorité des personnes.....

 

Et de toute façon suis marié avec deux enfants alors la course... ;-)

 

 

C'est pas la question de savoir qui on peut poutrer, c'est juste que c'est fatigant ces reflexions sur le mazout à forSSe.

 

Je ne prétends pas que le 2.4 est aussi sportif qu'un V6 de la vieille école, mais il possède de bonnes caractéristiques qui font qu'on peut éprouver un grand plaisir à le conduire, et le chassis aidant, s'amuser un peu

[Invité §mar732dG]

C'est pas la question de savoir qui on peut poutrer, c'est juste que c'est fatigant ces reflexions sur le mazout à forSSe.

 

Je ne prétends pas que le 2.4 est aussi sportif qu'un V6 de la vieille école, mais il possède de bonnes caractéristiques qui font qu'on peut éprouver un grand plaisir à le conduire, et le chassis aidant, s'amuser un peu

 

 

 

Je ne dis pas le contraire !

 

Je dis simplement que le moteur en lui meme n'est pas sportif ! Ca fait pas un beau bruit, enfin moi j'aime pas ! Ca ne monte pas à 7000 tours/minutes !

 

 

[Invité §La 024jA]

Je ne dis pas le contraire !

 

Je dis simplement que le moteur en lui meme n'est pas sportif ! Ca fait pas un beau bruit, enfin moi j'aime pas ! Ca ne monte pas à 7000 tours/minutes !

 

 

Ca fait pas un beau bruit ? Le 2.4 ?

J'espere que tu plaisantes C'est un des rares diesel qui a une sonorité magnifique justement (sauf au ralenti, mais OSEF ) Ca ressemble beaucoup à un bruit d'essence.

 

Quand au 7000tr, je suis d'accord, mais je ne vois pas en quoi c'est un critère de sportivité ?

[Invité §cad461tk]

Il est évident qu'une sub est devant, mais l'alfa 2.4 jtd Q4 poura lui tenir la dragée haute pendant quelques virages sans avoir honte.

L'alfa n'a pas de vocation sportive, c'est une bonne familliale qui permet de rouler un peu plus vite de temps en temps.

Et pour le régime moteur, moi les moteurs qui hurlent, j'aime pas ça, j'ai l'impression de vouloir casser le moulin.

Mon p'tit V8, il plafonne à 3400 trs et c'est tant mieux, il a 450.000 kms et il a jamais été refait ! Plus le moteur tourne vite, plus il s'use vite.

Donc 4500 trs ça me convient, mais rien ne remplace le ronron d'un V8, le touftouftouf d'un flat 4, et le son si spécifique du flat 6 porsche.

Et je préfère le son d'un 6 (ou 8) à 4000 trs plutot qu'un 4 à 7000 !

Les gouts et les couleurs ....

Et au fait, julius, mes chiffres comparatifs SUB WRX Vs alfa 2.4 jtd sont bon ou pas ? s'il sont bon, quel est le problème ?

De toutes façon, le clients SUB ne sont pas des clients 159 et inversement ! c'était juste pour comparer les nouveaux diesel et les essences... l'écart n'est pas si important que ça !

[Invité §Kos225TA]

Elle est très jolie, et 150cv pour nos jours sa suffit avec tous ces radares.

 

Alors les photos de l'intérieure ???

[Invité §cad461tk]

Je dis simplement que le moteur en lui meme n'est pas sportif ! Ca fait pas un beau bruit, enfin moi j'aime pas ! Ca ne monte pas à 7000 tours/minutes !

 

 

Petite remarque :

24 heures du mans : les voitures qui sont devant sont des AUDI et PEUGEOT.

Pour les allergiques au mazout, ça le fait pas car elles sont TDI !

 

Les diesels ne sont pas sportifs ?

Et en plus elles ne fument même pas !

 

[Invité §Jul773eW]

Mikelorey, peut tu verifier que ton reglage de hauteur de phare fonctionne bien STP

Et que tu a bien des soufflets de protection de charniere de porte arriere aussi

[Invité §leo574YB]

bonjour

 

Félicitations pour ton choix de cette belle Alfa

 

J ai une SW 150 CV avec 3800 km maintenant.

 

Pour revenir à ce que tu as dit :

<< Question perf, a pars les info papier, j'ai pas encore pu tester car j'ai que 850km et j'essaye de faire une rodage plus ou moins correcte...avec les avis que j'ai eu sur le net......(contradictoire souvent)>>

 

Au début, j ai eu énormément de mal, la voiture était loin d'être souple. Elle n'était pas souple du tout. (quand on vient d'une xantia td break il y a des différences que l'on remarque)

 

Mais jusqu'à 2500 km on ne remarque pas d'amélioration sensible. Après les 3000, le moteur devient plus moelleux, et une utilisation moins pointue devient possible (en 4, accéréleration gentille a partir de 1000 rpm etc... et puis POWA .... ). Et en plus la conso moyenne baisse.

 

<<Mais ce que je peux vous dire......c'est que de toute façon c'est pas le 0-100 en combien? qui m'intéresse.....car n'importe qui peux appuyer les gaz à fond......même des seatist.... ;-) (c'étais pour rire..j'adore la nouvelle Léon)>>

 

C est bien connu que les Leone sont faites pour accélérer mais quant à freiner ...

 

<<Mais question tenue de route....c'est de la balle....>>

 

Je confirme, au début j ai même pris des risques du style prendre un virage d entrée d autoroute limité a 50, pris a 90 de quoi laisser une Beheme un peu collante loin derriere...

 

<<Pour le moment sans forcer....(car raudage)......je me fais bien plaisir...>>

 

Le vrai plaisir viendra plus tard.

 

<<Et j'affirme que dans des petite route de campagne...c'est une bombe...et suis un peu près sur..que le conducteur fais beaucoup dans une voiture....>>

 

Ce que je veux dire...c'est que dans des routes sinueuse...je suis sur que j'arrive a tenir presque n'importe qui...avec n'importe quelle voiture...car à un certain point...c'est plus la voiture et ces perf qui importe ...mais le CORONESSE ;-)>>

 

Méfies toi quand même, car cette bombe peut consommer beaucoup de peuneu tellement elle arrache

 

<<Car je suis pas sur que ou j'arrive à prendre certain virage entre 100 et 140 pour pas faire peur à tout le monde....même avec une CLio V6 suis pas sur que je me fasse mettre beaucoup....

 

Alors les specs......>>

 

Si tu veux la manier fort, conduit là au dessus de 2000, elle grimperait même aux murs.

 

<<La finition TI....c'est en état d'esprit... j'ai eu un Zafira OPC...j'adore ces genre d'intérieur..on est super bien assit...et c'est monstrueusement beau....>>

 

C'est une question de goût, personnellement, si elle avait été dispo lors de mon achat je l'aurais prise aussi.

 

Au plaisir

 

[Invité §Tho246oJ]

un veau ! héhéhé !

 

jette un regard là-dessus :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/301166/COMPTEUR 21.JPG

 

bien évidemment, 100% réelle, sans trucage, sur piste fermée et controlée par les et avec les pompiers pour la sécurité maxi !

 

Bon, ok, c'est p'tet un veau... mais un veau de course !

maintenant va te coucher !

 

Avec le 1.9 JTD 16V

Sur chandelles dans le garage non ???

[Invité §mik311Eh]

Mikelorey, peut tu verifier que ton reglage de hauteur de phare fonctionne bien STP

Et que tu a bien des soufflets de protection de charniere de porte arriere aussi

 

 

Julius74,

 

Le réglage fonctionne acr je l'ai déjà réglé...pour les soufflet de protection de charnière...je vais regarder...

[Invité §mik311Eh]

bonjour

 

Félicitations pour ton choix de cette belle Alfa

 

J ai une SW 150 CV avec 3800 km maintenant.

 

Pour revenir à ce que tu as dit :

<< Question perf, a pars les info papier, j'ai pas encore pu tester car j'ai que 850km et j'essaye de faire une rodage plus ou moins correcte...avec les avis que j'ai eu sur le net......(contradictoire souvent)>>

 

Au début, j ai eu énormément de mal, la voiture était loin d'être souple. Elle n'était pas souple du tout. (quand on vient d'une xantia td break il y a des différences que l'on remarque)

 

Mais jusqu'à 2500 km on ne remarque pas d'amélioration sensible. Après les 3000, le moteur devient plus moelleux, et une utilisation moins pointue devient possible (en 4, accéréleration gentille a partir de 1000 rpm etc... et puis POWA .... ). Et en plus la conso moyenne baisse.

 

<<Mais ce que je peux vous dire......c'est que de toute façon c'est pas le 0-100 en combien? qui m'intéresse.....car n'importe qui peux appuyer les gaz à fond......même des seatist.... ;-) (c'étais pour rire..j'adore la nouvelle Léon)>>

 

C est bien connu que les Leone sont faites pour accélérer mais quant à freiner ...

 

<<Mais question tenue de route....c'est de la balle....>>

 

Je confirme, au début j ai même pris des risques du style prendre un virage d entrée d autoroute limité a 50, pris a 90 de quoi laisser une Beheme un peu collante loin derriere...

 

<<Pour le moment sans forcer....(car raudage)......je me fais bien plaisir...>>

 

Le vrai plaisir viendra plus tard.

 

<<Et j'affirme que dans des petite route de campagne...c'est une bombe...et suis un peu près sur..que le conducteur fais beaucoup dans une voiture....>>

 

Ce que je veux dire...c'est que dans des routes sinueuse...je suis sur que j'arrive a tenir presque n'importe qui...avec n'importe quelle voiture...car à un certain point...c'est plus la voiture et ces perf qui importe ...mais le CORONESSE ;-)>>

 

Méfies toi quand même, car cette bombe peut consommer beaucoup de peuneu tellement elle arrache

 

<<Car je suis pas sur que ou j'arrive à prendre certain virage entre 100 et 140 pour pas faire peur à tout le monde....même avec une CLio V6 suis pas sur que je me fasse mettre beaucoup....

 

Alors les specs......>>

 

Si tu veux la manier fort, conduit là au dessus de 2000, elle grimperait même aux murs.

 

<<La finition TI....c'est en état d'esprit... j'ai eu un Zafira OPC...j'adore ces genre d'intérieur..on est super bien assit...et c'est monstrueusement beau....>>

 

C'est une question de goût, personnellement, si elle avait été dispo lors de mon achat je l'aurais prise aussi.

 

Au plaisir

 

 

Merci pour ton message, ça me rassure de savoir qu'elle va progressivement se lacher... ;-)

 

[Invité §BEN514QL]

Bonjour à tous,

 

Je viens de m'incrire sur le forum. Je trouve très sympa vos discussions sur la 159. Je ne suis pas Alfiste à la base mais je viens qd même de commander une 159 SW car je la trouve magnifique. J'attends avec impatience le reportage de Julius sur sa Q4 car je n'arrive pas à trouver un quelconque reportage dans les magazines dits 'spécialisés'.

A+

[Invité §mik311Eh]

Bonjour à tous,

 

Je viens de m'incrire sur le forum. Je trouve très sympa vos discussions sur la 159. Je ne suis pas Alfiste à la base mais je viens qd même de commander une 159 SW car je la trouve magnifique. J'attends avec impatience le reportage de Julius sur sa Q4 car je n'arrive pas à trouver un quelconque reportage dans les magazines dits 'spécialisés'.

A+

 

 

Salut, tu a commandé quel modèle? option?

[Invité §La 024jA]

Salut, tu a commandé quel modèle? option?

 

 

Pluzun, dis-en nous un peu pluSSe

[Invité §BEN514QL]

159 sw TI Q4 210, noire carbone, GPS, TO; retros electriques, pack visbilté et clim tri-zone. Je voulais une 4 roues motrices car je fais pas mal de route et je me suis fais peur 1 ou 2 fois avec ma 120d sous la pluie. J'avais aussi besoin de place. Le choix s'est effectué entre une A4 et un X3...et je n'ai pas hésité longtemps. J'ai juste une petite appréhension pour la revente plus tard...

[Invité §La 024jA]

159 sw TI Q4 210, noire carbone, GPS, TO; retros electriques, pack visbilté et clim tri-zone. Je voulais une 4 roues motrices car je fais pas mal de route et je me suis fais peur 1 ou 2 fois avec ma 120d sous la pluie. J'avais aussi besoin de place. Le choix s'est effectué entre une A4 et un X3...et je n'ai pas hésité longtemps. J'ai juste une petite appréhension pour la revente plus tard...

 

 

La 159 est une des pires dans sa catégorie en habitabilité pourtant

[Invité §BEN514QL]

C'est toujours mieux que ma série 1...Je n'ai pas non plus besoin d'un utilitaire type Volvo mais de quoi mettre des bagages...445 dm3, ça me convient.

[Invité §La 024jA]

C'est toujours mieux que ma série 1...Je n'ai pas non plus besoin d'un utilitaire type Volvo mais de quoi mettre des bagages...445 dm3, ça me convient.

 

 

Je comprends mieux alors

[Invité §cad461tk]

Je suis un peu déçu par la place aux jambes à l'arrière...

Il lui manque 10cm à mon avis !

[Invité §Alf575BX]

159 sw TI Q4 210, noire carbone, GPS, TO; retros electriques, pack visbilté et clim tri-zone. Je voulais une 4 roues motrices car je fais pas mal de route et je me suis fais peur 1 ou 2 fois avec ma 120d sous la pluie. J'avais aussi besoin de place. Le choix s'est effectué entre une A4 et un X3...et je n'ai pas hésité longtemps. J'ai juste une petite appréhension pour la revente plus tard...

 

 

Félicitations Tu la reçois quand ?

[Invité §BEN514QL]

Mi-Octobre. Je rends la mienne (LLD) à cette date. Mon concessionnaire m'a dit de la commander maintenant car il y'a apparement pas mal de délai et ils semblerait que les usines soient fermées en Août...J'ai le temps de saliver....

[Invité §sun246Qd]

euhhh c'est moi ou j'ai pas vu les photos de l'interieur

[Invité §mik311Eh]

J'ai pas eu trop le temps de faire des photos de l'intérieur.... mais ça va venir...

 

[Invité §mik311Eh]

Mi-Octobre. Je rends la mienne (LLD) à cette date. Mon concessionnaire m'a dit de la commander maintenant car il y'a apparement pas mal de délai et ils semblerait que les usines soient fermées en Août...J'ai le temps de saliver....

 

 

 

Moi j'ai eu de l'avance dans la livraison...je devais le recevoir demain (20 Juin) et je l'ai reçu le 5 juin....et je l'avais commandée le 10 Avril

[Invité §Alf575BX]

En 210cv Q4, il y a pas mal de délais actuellement

[Invité §La 024jA]

Demande à Julius :/

[Invité §BEN514QL]

Ce n'est pas aujourd'hui qu'il doit l'avoir?

[Invité §La 024jA]

Ce n'est pas aujourd'hui qu'il doit devait l'avoir

 

 

 

Pas de nouvelles apparamment.

[Invité §BEN514QL]

Délais importants; pas d'essais dans les magazines spécialisés; pas de livraisons...Je commence à me demander si la voiture que j'ai commandée existe vraiment....

[Invité §Jul773eW]

Délais importants; pas d'essais dans les magazines spécialisés; pas de livraisons...Je commence à me demander si la voiture que j'ai commandée existe vraiment....

 

 

Je l'ai demain à 14h00, enfin !!!!!!!!

[Invité §Jul773eW]

Délais importants; pas d'essais dans les magazines spécialisés; pas de livraisons...Je commence à me demander si la voiture que j'ai commandée existe vraiment....

 

 

Ca ca m'est reservé: j'ai commandé une 2.4 SW TI 200 bm6 fin Fevrier, et au bout d'un mois JE me suis rendu compte qu'elle n'existait pas et J'AI modifie ma commande en conséquence.