Chez qui allez vous pour faire entretenir ou vidanger votre audi A4

[Invité §16v745aD]

Salut à tous,

 

Voilà je suis un nouveau de Audi avec mon A4 et je l'ai acheté d'occasion mais pas chez Audi donc j'ai eu quelques conseils du concessionnaire mais pas celles de chez Audi.

 

Aussi, il y a le longlife... enfin tout les trucs audi.

 

Du coup je me demandais où vous autres Audiaddicts comme moi et spécialistes de la marque, faisiez vidanger et réviser, entretenir votre Audi A4 car je connais un garagiste norauto très bien, très sympa qui entretient parfaitement ma clio 1.4 16v près de chez moi dans un grand centre norauto et à priori, ils ont tout ce qu'il faut pour s'occuper parfaitement d'une A4 et entretenir celle-ci.

 

Après si le long life de chez audi ne consiste qu'à mettre une huile particulière je peux très bien acheter l'huile ailleurs et lui demander de mettre celle là car je pense que le montant final me coûtera bien moins cher que chez audi tout comme si cela consiste à des filtres particuliers je peux commander des pièces d'origine moins chères sur des sites type oscaro... et demander à norauto de s'en occuper ça ne leur pose aucun problème.

 

Du coup j'aimerai connaître vos expériences, vos conseils ce que vous faites de votre côté.

 

Ce serait bien aussi si il y avait un post pour indiquer les astuces, adresses internet pour entretenir son audi au mieux mais moins cher.

 

A+

[Invité §rom374kx]

Salut, sa depend de quel type de véhicule il s'agit, beaucoup de km, ancienne. La mienne n'a pas beaucoup de km donc je fait juste fait les révision intermédiaire des 15 000 km, les distribution et autre courroie, c'est pas forcement mieux fait que chez un petit garagiste, mais c'est mieux pour la revente d'avoir un carnet d'entretien Audi et les factures accessible dans tous le réseaux France et même ailleurs, l'acheteur est sur que le véhicule est entretenu correctement, j'ai louper pas mal de vente a cause de sa avec mon ancienne audi, j'ai fait mes vidanges moi même et les acheteurs ont aucune preuve du kilométrage de l'auto et peuvent penser que les compteurs est trafiquer ou autre... je ne met pas de la long life, je trouve que ne pas changer l'huile d'une auto pendant 2 ans c'est quand même moyen... le reste je le fait moi même avec des pièces sur oscaro, filtre a air, essence, clim, plaquette de frein, pour info: changement de 4 plaquette de frein - de 50€ sur une Audi A4 Cabriolet, chez Audi plus de 100€ rien qu'a l'avant...

 

Voila pour mon expériences

 

 

[Invité §16v745aD]

Salut, sa depend de quel type de véhicule il s'agit, beaucoup de km, ancienne. La mienne n'a pas beaucoup de km donc je fait juste fait les révision intermédiaire des 15 000 km, les distribution et autre courroie, c'est pas forcement mieux fait que chez un petit garagiste, mais c'est mieux pour la revente d'avoir un carnet d'entretien Audi et les factures accessible dans tous le réseaux France et même ailleurs, l'acheteur est sur que le véhicule est entretenu correctement, j'ai louper pas mal de vente a cause de sa avec mon ancienne audi, j'ai fait mes vidanges moi même et les acheteurs ont aucune preuve du kilométrage de l'auto et peuvent penser que les compteurs est trafiquer ou autre... je ne met pas de la long life, je trouve que ne pas changer l'huile d'une auto pendant 2 ans c'est quand même moyen... le reste je le fait moi même avec des pièces sur oscaro, filtre a air, essence, clim, plaquette de frein, pour info: changement de 4 plaquette de frein - de 50€ sur une Audi A4 Cabriolet, chez Audi plus de 100€ rien qu'a l'avant...

 

Voila pour mon expériences

 

 

 

Pour le véhicule Audi A4 IV 2.0 TDI 143 DPF de Juin 2008 avec 85442 km

 

[Invité §pol120bR]

J'ai arreté les vidanges chez audi et tout ce qui est entretien courant.

J'ai fait il y a 2j la vidange avec les 4 filtres, dans un petit garage qui entretenait deja mon a6 avant que je l'achete.

 

J'ai payé 184e pour 5,5 huile Haut de gamme 5w40 fuch fap carat tdi... plus filtres a huile et gazole. le filtre a air devait etre changé mais ayant que 30000kms le garagiste m'a demande si je voulais attendre car en le demontant il etait propre, j'ai dit ok

 

remise à zero des compteurs et une petite inspection generale.

 

Avec le filtre a air j'en aurais eu pour 215e, quand au filtre de clim j'ai payé le valeo 15e sur oscaro au lieu de 30e chez fv pour le meme ou 45e pour le filtre audi qui est il faut l'avouer plus rigide et plus facile à remplacer mais j'ai quand meme reussi comme un grand.

 

Cout total de cette vidange 200e me revoila parti pour 15000, à titre de comparaison audi demandait 590e...(avec balais d'essuie glace, passage au diag et un coup d'aspi).

 

tout est dit je pense