comment gagné de la puissance a6 v6 tdi 150

[Invité §phi884SV]

bonjour, j'aimerais savoir si on peut gagné un peu de puissance sur mon Audi a6 v6 tdi 150 boite automatique de fin 2001 modèle 2002 et si je supprime la vanne egr, est-ce que ça va m'apporté quelque chose de mieux. merci pour vos conseille pour gagné de la souplesse car au démarrage elle rame un peu merci a tous.

[Invité §win731Ay]

Reprogrammation

Puce mais à pas trop conseiller

 

Pour le reste, sur une boitoto... c'est pas vraiment recommandé je pense.

Pourquoi? Parce que la seule façon de booster un diesel, c'est de lui faire développer encore plus de couple.

Déjà que ton moulin, vu la puissance, développe facile 330Nm de couple "de série", je suis pas sûr que ta boitoto puisse encaisser un couple de 380Nm ou plus...

Même si c'est dimensionné avec une marge de sécurité, faut pas trop pousser car la boitoto c'est sacrément chiadé...

Sur une boite méca, l'embrayage fait fusible donc c'est un moindre mal car s'il encaisse, il s'usera plus vite. Sur une boitoto, le concept est différent

 

Bref, à ta place je ne m'y risquerais pas

 

Attendre d'autres avis

[Invité §enz748hT]

Change de moteur

[punto01]

Oublie, surtout avec une boite auto aussi merdique que celle que tu as....

 

Ou fourgue là pour et prend toi un TDI 115/130.L'effet injecteur-pompe te séduiras plus .

[Invité §pol120bR]

1/ Vider le coffre et enlever la roue de secours

2/ Enmener personne avec soi

3/ Passer en 15"

 

 

A part ca la vendre je pense serai le plus logique...

[Invité §mea842Wx]

achete la mienne! A6 quattro pack+ 97 V6 5V 193CV BA !!!!

[punto01]

achete la mienne! A6 quattro pack+ 97 V6 5V 193CV BA !!!!

 

Pas la peine il a un TDI et un V6 en +

[balzout]

bonjour, j'aimerais savoir si on peut gagné un peu de puissance sur mon Audi a6 v6 tdi 150 boite automatique de fin 2001 modèle 2002

 

Fin 2001, ça reste un modèle 2001

[Invité §bk5710GP]

Pompe à injection VP44 plus que fragile, boite auto aussi, je déconseille très fortement de reprogrammer.

[Invité §omt858pz]

Pompe à injection VP44 plus que fragile, boite auto aussi, je déconseille très fortement de reprogrammer.

 

D'ailleurs en parlant de ces pompes à injection fragiles, est ce que la totalité des 2.5 TDI 150 en sont equipés de cette "VP44" ?

Car il me semble que le 2.5 TDI 150 de la B5 phase 1 n'est pas le meme que celui qui equipe la B5 phase 2 ( deja c'est une boite 6 sur la phase 2 contre une boite 5 sur la phase 1 )

[Invité §omt858pz]

Et sinon, je m'etais renseigné chez plusieurs reprogrammateurs / garagistes, et ils m'ont tous dis la meme chose, la reprogrammation ne rend pas la pompe à injection + fragile que la normale.

 

En revanche pour la boite auto je suis d'accord

[punto01]

Et sinon, je m'etais renseigné chez plusieurs reprogrammateurs / garagistes, et ils m'ont tous dis la meme chose, la reprogrammation ne rend pas la pompe à injection + fragile que la normale.

 

En revanche pour la boite auto je suis d'accord

 

 

Non effectivement m'enfin bon de toute façon le V6 n'a pas philosophie à être sportif et avec des accélérations de Dragster.C'est plutôt une excellente routière capable de cruiser à fond sur autoroute.............Allemande

 

Mais la boite auto règle le problème.Elle est en cristal pure et je trouve que c'est une pure folie de lui faire encaisser du couple en plus. [:diabolik_sax:1]

[punto01]

D'ailleurs en parlant de ces pompes à injection fragiles, est ce que la totalité des 2.5 TDI 150 en sont equipés de cette "VP44" ?

Car il me semble que le 2.5 TDI 150 de la B5 phase 1 n'est pas le meme que celui qui equipe la B5 phase 2 ( deja c'est une boite 6 sur la phase 2 contre une boite 5 sur la phase 1 )

 

 

Si je ne me trompe pas le V6 reste le même.

Sur l'A6, le V6 TDI a le droit à la Bv6 depuis sa commercialisation en 1998....

 

Il me semble que le problème de la VP 44 a été réglé qu'à partir de la B6 V6 TDI passe à 155cv puis 163cv.

 

Mais les spécialistes confirmeront

[Invité §omt858pz]

Ok je savais pas pour la boite 6 sur les A6 c5 phase 1, car sur les B5 phase 1, ce sont bel et bien des boites 5 sur les 2.5 TDI 150, c'est qu'a partir de 2000 où elles sont avec les boites 6.

[punto01]

Ben si t'es motivé, tu n'as qu'à comparer les codes moteur en A6 C5 et B5 phase 1 pour voir si c'est réellement les mêmes.

 

Perso mon pc date de la guerre froide donc je préfère supposer

[Invité §omt858pz]

Tu as probablement raison car il suffit de taper Audi A4 2.5 TDI pompe injection HS sur leboncoin pour se rendre compte qu'il y a des B5 phase 2 aussi

[punto01]