[S4 B8] Problème démarrage à froid et odeur d'essence

[Invité §dje610xU]

Bonjour à tous, je possède une Audi S4 B8 et je rencontre 2 problèmes qui sont certainement liés.

 

Le premier c'est que la voiture a du mal à démarrer à froid et le second c'est que lorsqu'elle démarre j'ai une forte odeur d'essence.

 

Mais juste au démarrage je précise.

 

Je vous mets une vidéo pour vous rendre compte du temps de démarrage.

 

https://www.youtube.com/watch?v=klasOfndpG4

 

http://www.youtube.com/watch?v=klasOfndpG4

[cg04]

Peut être une bobine qui fait des sienne.

Va en concession, même si leurs prestations sont chères ( modèle S , RS ou R main d'œuvre à 150€/h).

J'ai le souvenir que la mienne avait des vapeurs d'échappement olfactives: d'huile et d'essence à froid dans mon garage. Rien à chaud par contre.

J'avais signalé que mes sorties de pots étaient très rapidement sales, encrassées et grasses. pour Audi, c'était normal.

Afin de te rassurer, je n'ai pas entendu le moteur tousser ou tressauter sur ta video.

[Invité §dje610xU]

ok merci, effectivement ça pourrait venir des bobines, elles n'ont jamais été changées.

[cg04]

Combien de Km a ton auto?

[Invité §dje610xU]

99000 kms

[cg04]

Ok.

Bobines, bougies usées ou défectueuses, ou une des multiples sondes (O2, temp, pression atmo....)qui gère l'injection.

tu peux tenter une simple reprogrammation apres avoir interrogé la mémoire des défauts en allant dans les ateliers des anneaux ou chez un spécialiste injection comme Bosch ou bien d'autres (peut être moins chère, en allant directement au but).

[Invité §dje610xU]

j'ai le vagcom et il me sort un problème au niveau pression carburant / débit trop faible ...

[cg04]

Crépine de pompe à essence bouchée, pompe HS ou tuyau dans le réservoir obstrué.

[cg04]

....j'en doute ; elle tomberait en rade lors des fortes accélérations ou il faut du jus , beaucoup de jus pour alimenter le moulin.

[Invité §dje610xU]

je pensais sinon à une durite qui pourrais être percée et faire rentrer de l'air dans le circuit ???

 

En revanche je n'ai aucune fuite.

[Invité §dje610xU]

pour la concession audi c'est pas la peine, j'ai laissé la voiture pendant 2 jours et ils ne savent pas ce qu'elle a ... Mécano en bois ...

[cg04]

Pour Audi: Ils ont obligation de résultats, rappelle leur, si le chef d'atelier te semble ne pas se soucier de ton auto, insiste ou passe par le directeur après un petit courrier.

Ceci étant cela demande du temps pour trouver la panne, ont il le droit ou pas de facturer cette recherche? car malheureusement les garages avec des locaux flambant neuf (comme c'est le cas chez les anneaux), sont condamné vu les investissements colossaux , à devenir des usines à fric du genre la premiere vidange à 800€ (vécu).

Essaye, un metteur au point, diéséliste ( je sais la s4 on y met du SP), qui a une enseigne du type Bosch ou autres spécialiste de l'injection électronique. les mecs sont très spécialisés, ils vont te pretter une oreille attentive.

[jean-phi]

Tu es d'où ?

 

Il y a plusieurs spécialistes en France qui savent quoi faire avec ces mécaniques...

 

Contacte Michel D. au garage de Vincy par exemple ( à coté d'Annecy )

 

C'est loin de chez tout le monde, mais habituellement une voiture qui a un problème ressort de chez lui sans ...

 

Sinon KSF en région parisienne, mais ça je n'ai pas testé par contre.

[Invité §dje610xU]

je suis de Blois, ça fait une trotte quand même mais merci