Turbo mode sécurité

[Invité §Lil363uy]

Bonjour,

 

J'ai acquis récemment une Audi A3 2.0L 140

Boite dsg.

 

Depuis quelques jours j'ai un souci : mon turbo coupe et quand je redémarre la voiture il repart.

 

J'ai fait un Diag avec la valise constructeur aucun défaut ne sort.

 

Des gens de mon entourage me disent que c'est peut-être une fuite de durites ou un turbo grippé.

 

Et d'autres me disent que c'est peut-être un turbo H.S.

 

Pouvez-vous m'éclairer ?

 

Merci.

 

Ps : moteur BKD

[Invité §Lil363uy]

Pas d'idées ?

[Th_72]

Bonjour

 

Tu n'as pas choisi le moteur le plus fiable, bien au contraire...

 

Je t'invite à consulter cette page, suivant le millésime de ta voiture, tu auras déjà quelques pistes à mettre en corrélation avec les symptômes : http://www.largus.fr/actualite [...] 11387.html

[punto01]

Pas d'idées ?

 

- Géométrie variable grippée

 

Plusieurs possibilités:

1) Soit c'est pas trop méchant et en la décrassant méchamment, tu arrives à la décrasser.

2) Turbo en E.S

3) Démontage et dégrippage des aubes (mais faut s'y connaitre quand même à minima)

 

 

Enfin bon, ceci dit, tu peux commencer par un passage à la valise.

 

Attention par contre, c'est un code erreur fugitif. Il faut donc provoquer la coupure, ne SURTOUT pas couper le contact et la passer à la valise.

 

Si tu as le code " pression suralimentation: valeur dépassée ou hors limite", l'affaire est classée....

[Invité §Lil363uy]

Ok merci pour vos reponses.

Je precise que le turbo siffle anormalement fort.

Est ce que cela peut reveler autre chose ?

[punto01]

Vérifier deux choses:

- qu'une durite en sortie ne soit pas fissurée/déboitée

- Que l'axe de la turbine n'a pas de jeu.

 

Attention !!!!

Dans le 2nd cas, tu risques la casse du turbo et donc du moulin

[Invité §Lil363uy]

Ok c noté.

Je fais verifier tout ça et je vous tiens au courant

Merci pour vos reponses.