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Voiture qui grince quand je tourne le volant + Question vidange

 

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 Sujet :

Voiture qui grince quand je tourne le volant + Question vidange

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ebourdinho
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ebourdinho
  1. Posté le 13/04/2017 à 21:57:15  
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Bonsoir à tous, voilà j'ai une petite question j'ai acheté mon AUDI A4 de Septembre 2004 il y a quelques mois.
Alors voilà, tout se passe très bien, en très bon état et donc satisfait cependant depuis 2mois elle grince de façon bruyante dès que je tourne le volant, d'ou cela pourrait venir ? Le liquide de direction est bien entre les deux curseurs MAX-MIN, j'ai hésité à la laisser a Feu Vert mais bon il facture 30e sans pour autant m'assurer de la réparer à un prix "correct" après. Donc si des personnes ont déja eus des soucis et qui ont réussis a avoir une solution je suis preneur.

De plus, je ne trouve rien de bien sûr sur internet, car mon écran m'indique "Entretient" a chaque fois que je démarre le véhicule or la vidange a été faite a 126 000 et j'en suis a 142, est ce vraiment utile de faire une autre vidange ? Car j'ai vu que le message apparait tout les "X" km, donc il peut seulement s'agir d'un oubli de l'ancien propriétaire (de remettre a 0 le compte à rebours).

Donc pour résumer mes soucis :
1 : Voiture qui grince quand je tourne or le liquide de frein est à bon niveau
2 : Ecran de bord qui indique "Entretient" alors que la dernière vidange a été faite il y a 15 000km.

Merci à tous d'avance pour vos réponses

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Profil : Membre
  1. config
scalpa88
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/04/2017 à 10:53:24  
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si la remise a zero a ete faite manuellement au tableau de bord , c'est tous les 15000 kms


http://nsm07.casimages.com/img​/2017/04/17//17041711140239191​4985745.png


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carail74
  1. Posté le 17/04/2017 à 14:45:19  
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Salut

Pour ton grincement c'est à l'arrêt ou en roulant si c'est à l'arrêt tes coupelles d'amortisseur pourrais bien être l'origine du problème
Pour ton voyant remet le service à 0 car sa n'a pas du être fais

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ebourdinho
  1. Posté le 18/04/2017 à 00:22:16  
  2. answer
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Pour le grincement, a l'arrèt c'est très léger et c'est au plus fort quand je suis a 5-10km/heure, quand je roule a 30 sa me donne l'impression que c'est beaucoup moins important.
Si cela vient des amortisseurs, et si t'as déja eu à faire réparer sa je vais en avoir pour combien ? Et à quels risques je m'expose si je ne la fais pas réparer (bien que je compte la réparer, mais histoire de me motiver à y'aller tôt).

Merci pour vos réponses en tout cas, et oui je vais donc faire la remise a 0 d'ici peu, pour faire la vidange tout les 30 000 (donc dans 15 000) et vous savez si on règle manuellement le kilométrage a atteindre pour avoir le message d'entretient ? Car c'est dans exactement 12 600 donc si je met 15 000 sa fait un petit écart quand même

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