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Faire ou ne pas faire une re-programmation sur AUDI R8 V10 525cv ?

 

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 Sujet :

Faire ou ne pas faire une re-programmation sur AUDI R8 V10 525cv ?

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usbhub
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  1. Posté le 06/07/2018 à 18:48:15  
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Quels sont vos avis ?
Utilité ou non de réaliser une reprogrammation par un spécialiste (stage 1) comme SHITECH équipée déjà d'une ligne d'échappement complète inox et filtres à air K&N ?

Voici le résultat obtenu après reprogrammation :


Origine : 491cv / 535nm (courbes noires)
Reprog : 581cv / 582nm (courbes rouges)




Le moteur est celui de la Lamborghuini Gallardo LP 560ch, voilà pourquoi le gain est énorme malgré du fait que ce soit une atmosphérique.
On gagne environ 50Nm de couple mais surtout à haut régime ce qui permet de ne pas avoir d'usure prématurée de l'embrayage.

exemple R8 V10Voir l'image en grand1 vote

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usbhub
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  1. Posté le 07/07/2018 à 18:58:31  
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Pas tout compris mais ça doit être une réponse avisée j’imagine ...

Profil : Membre
usbhub
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  1. Posté le 08/07/2018 à 08:19:52  
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Sans-gêne.......
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fab-1000r
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  1. Posté le 08/07/2018 à 10:09:44  
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usbhub a écrit :

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Qu'est ce que tu veux qu'on te dise :??:

T'as déjà quasi 500ch d'origine, c'est 4 fois plus puissant que la plupart de voitures en circulation :bah:

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---------------
Quand on veut, on peut....
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usbhub
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  1. Posté le 08/07/2018 à 10:12:46  
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Risque sur l’embrayage , transmission , boîte ?
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Invité
  1. Posté le 08/07/2018 à 20:01:19  
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usbhub a écrit :

Risque sur l’embrayage , transmission , boîte ?
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Si c est un moteur de gallardo bridé, tu ne risques rien d un point de vu mécanique à le libérer. À mon avis la différence entre stock et reprogrammé sera peu sensible à ce niveau de puissance. Après restera la question assurance si accident avec véhicule reprogrammé. Jusqu à maintenant je reprogrammais mes voitures ( sauf celle de ma femme ), maintenant j hésite ...

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sv_didier
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  1. Posté le 14/07/2018 à 20:03:17  
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Fab-1000R a écrit :

Qu'est ce que tu veux qu'on te dise :??:

T'as déjà quasi 500ch d'origine, c'est 4 fois plus puissant que la plupart de voitures en circulation :bah:
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Et donc ?

T'es en train de dire que ca ne sert à rien une caisse de 500 CV en fait.

Effectivement, si tu considères ta caisse comme un déplacoir malheureusement nécessaire, c'est ton droit. certains dont ma pomme considère que c'est aussi un vecteur de plaisir, chacun son truc.


J'ai eu une R8 V10 et ca m'aurait pas déplut qu'elle ait un peu plus de CV et de couple.

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Profil : Pilote d'essai
sv_didier
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  1. Posté le 14/07/2018 à 20:06:52  
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usbhub a écrit :

Risque sur l’embrayage , transmission , boîte ?
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Ben forcément un peu oui.

Après, si tu es encore sous garantie audi, sache qu'elle sautera automatiquement et qu'un moteur de V10 à refaire c'est environ 70K€.

Hors garantie, pourquoi pas, avec, never pour moi.

Sans-gêne.......
Profil : Pilote confirmé
  1. config
fab-1000r
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  1. Posté le 15/07/2018 à 05:49:40  
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SV_DIDIER a écrit :

Et donc ?

T'es en train de dire que ca ne sert à rien une caisse de 500 CV en fait.

Effectivement, si tu considères ta caisse comme un déplacoir malheureusement nécessaire, c'est ton droit. certains dont ma pomme considère que c'est aussi un vecteur de plaisir, chacun son truc.


J'ai eu une R8 V10 et ca m'aurait pas déplut qu'elle ait un peu plus de CV et de couple.
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T'as vraiment rien compris à mon post pour avoir cette réponse de m****e :sic: :jap:

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---------------
Quand on veut, on peut....
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sv_didier
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  1. Posté le 15/07/2018 à 06:25:38  
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Fab-1000R a écrit :

T'as vraiment rien compris à mon post pour avoir cette réponse de m****e :sic: :jap:
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T'es spécialiste en post abscons et désagréables, c'est ça ?

Tu connais sans doutes l'histoire du fou qui pense qu'il est le seul sain d'esprit......

Sans-gêne.......
Profil : Pilote confirmé
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fab-1000r
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  1. Posté le 15/07/2018 à 09:03:44  
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Je ne comprends pas, j'y connais rien en automobile.....

Moi à part mon HDI 70ch :bah:
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---------------
Quand on veut, on peut....
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sv_didier
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  1. Posté le 15/07/2018 à 09:36:25  
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Fab-1000R a écrit :

Je ne comprends pas, j'y connais rien en automobile.....

Moi à part mon HDI 70ch :bah:
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Pas de soucis, je m'y connais un peu, je peux t'aider à enrichir tes connaissances, c'est aussi le but d'un forum, no soucis.

Par exemple, je peux t'expliquer que quand tu roules en HDI 70, tu essayes un truc de 400CV et tu as l'impression que c'est trop puissant, que tu n'arrivera jamais a l'exploiter à 100%, c'est un truc de fou.

Pas de soucis, c'est normal.

Malheureusement, c'est faux, on s'y habitue très bien, trop bien même. Je suis passé par exemple d'une R8 V8 de 420 cv à une V10 de 525. Bon, la V8, je sortais d'un TTRS reprogrammé à 400 cv avec beaucoup plus de couple, j'ai clairement aimé le chassis, le bruit du V8 avec un tubistyle mais niveau moteur, je trouvais ça léger.

Au début, je trouvais la V10 suffisamment puissante et coupleuse et puis on s'habitue, de temps en temps en sortie de virage ou pour doubler en 6 sur l'autoroute, on se dit qu'avec un peu plus de CV et de couple, ca serait plus sympa etc....

Du coup, comme notre ami auteur de ce post, on peut venir sur le forum poser une question sur une reprog.

La suite, tu la connais....

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Profil : Membre
brunomars
  1. Posté le 15/07/2018 à 10:58:35  
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SV_DIDIER a écrit :

Pas de soucis, je m'y connais un peu, je peux t'aider à enrichir tes connaissances, c'est aussi le but d'un forum, no soucis.

Par exemple, je peux t'expliquer que quand tu roules en HDI 70, tu essayes un truc de 400CV et tu as l'impression que c'est trop puissant, que tu n'arrivera jamais a l'exploiter à 100%, c'est un truc de fou.

Pas de soucis, c'est normal.

Malheureusement, c'est faux, on s'y habitue très bien, trop bien même. Je suis passé par exemple d'une R8 V8 de 420 cv à une V10 de 525. Bon, la V8, je sortais d'un TTRS reprogrammé à 400 cv avec beaucoup plus de couple, j'ai clairement aimé le chassis, le bruit du V8 avec un tubistyle mais niveau moteur, je trouvais ça léger.

Au début, je trouvais la V10 suffisamment puissante et coupleuse et puis on s'habitue, de temps en temps en sortie de virage ou pour doubler en 6 sur l'autoroute, on se dit qu'avec un peu plus de CV et de couple, ca serait plus sympa etc....

Du coup, comme notre ami auteur de ce post, on peut venir sur le forum poser une question sur une reprog.

La suite, tu la connais....
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 :hello:
t'as reçu des menaces des admin pour faire revivre la section :??: [:jeuinterdit:12]
sinon ça fait toujours plaiz de lire du bon sens ;)

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Sans-gêne.......
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fab-1000r
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  1. Posté le 15/07/2018 à 11:15:54  
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brunomars a écrit :

sinon ça fait toujours plaiz de lire du bon sens ;)
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Pas mieux, je préfère cette réponse.... :jap:

et non j'roule pas en HDI70 :lol: :ddr: :cyp:

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Quand on veut, on peut....
Profil : Pilote d'essai
sv_didier
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/07/2018 à 12:33:21  
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Fab-1000R a écrit :

Pas mieux, je préfère cette réponse.... :jap:

et non j'roule pas en HDI70 :lol: :ddr: :cyp:
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Je pense que tu n’as pas tout compris :D

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Sans-gêne.......
Profil : Pilote confirmé
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fab-1000r
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/07/2018 à 12:37:56  
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SV_DIDIER a écrit :


Je pense que tu n’as pas tout compris :D
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Et bien comme ça, on est deux :jap:

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Quand on veut, on peut....
Profil : Pilote d'essai
sv_didier
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/07/2018 à 12:56:39  
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Fab-1000R a écrit :

Et bien comme ça, on est deux :jap:
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Je ne crois pas.

Profil : Apprenti confirmé
mr-hyde0
  1. Posté le 16/07/2018 à 22:45:00  
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Sauf que 525 ou 560 cv la différence doit être peu sensible, nan ?
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sv_didier
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  1. Posté le 24/07/2018 à 19:39:54  
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Mr Hyde a écrit :

Sauf que 525 ou 560 cv la différence doit être peu sensible, nan ?
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Sur le graphique, tu gagnes 90 cv et 5 mkg, même à ce niveau, ca doit se sentir.

Profil : Pilote d'essai
  1. config
bk56190
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 26/07/2018 à 18:54:26  
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Ca doit forcément se sentir et s'entendre en haut, après 6000tr/min, mais je suis persuadé aussi que ça doit se sentir au milieu avec 50Nm :)

Après le faire ou pas, j'ai toujours reprogrammé mes autos donc oui :D

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