Avis sur A3 SportBack 3.2 V6 ou 2.0 TFSI Reprog

[Invité §nic226zc]

Salut a tous,

 

Alors ca fait 3 semaines que je me penche sur le probleme de changer de voiture et successivement je suis passe de S4 V8, 545i, 330i et maintenant SB 3.2 V6

 

Je sais ca n'a aucune coherence mais le fait est que je change d'avis apres le fait de peser le pour et le contre.

L'avis de ma femme a compte par exemple pour ecarter la BMW 545i, moi je ecarte la S4 V8 pour des raisons de fiabilite et l'aspect Car-Jacking. Pour la 330i en fait me femme aime bien mais sans plus.

La SB a l'air de nous convenir.

Nous avons ete en voir une dans une concession et ca m'a l'air vraiment pas mal

Nous allons avoir un BB d'ici 1 mois et 1/2 et je pense que ca devrait aller niveau place je pense.

 

Actuellement nous avons une A4 2.8 V6 et elle est tres bien mais j'ai envie d'un truc bien plus recent et qui marche mieux

 

Le coffre a l'air bien plus logeable que ma A4 et franchement je trouve que 'il ya autant de places si ce n'est plus a l'arriere pour les passagers dans la SB que dans ma A4.

L'interieur est certes moins large qu'une A4 mais est tres agreable et un peu plus oriente sportif, la finition est excellente evidemment. je trouve aussi que la A3 vieillit en general mieux que les A4. En tout cas c'est ce que j'ai remarque entre nos 2 A3 et mon A4.

 

Alors venons-en au moteur. Je ne l'ai pas essaye ce 3.2 V6 mais d'apres ce que j'ai pu recueillir sur le net, ca a l'air d'etre excellent. Ce qui me plait c'est qu'il a l'air d'avoir du couple assez bas et sur une bonne plage ce qui me plait.

Merci de m'indiquer en gros comment ca marche en arsouille (Vs quels vehicules il se fait mettre al'amende par exemple).

 

Pour ce qui est de la boite de vitesses, alors j'en sais rien du tout, Man, DSG ou S-Tronic. Passage au volant je m'en cogne un peu mais le DSG a l'air bien.

 

Mon budget va jusque 35.000 donc ca devrait aller mais je sens que ca va etre un casse-tete car on ne veut pas un interieur tout cuir mais plutot Tissu/Alcantara.

 

Ceux qui ont un enfant avec un SB, est-ce que ca suffit franchement niveau place ?

 

Je souhaiterai une couleur exterieure type gris dauphin, enfin assez fonce quand meme et lui adjoindre des jantes Titane couleur gris fonce ca devrait lui aller a ravir.

 

Merci pour vos avis eclaires...

[Invité §fab544so]

Salut a tous,

 

Alors ca fait 3 semaines que je me penche sur le probleme de changer de voiture et successivement je suis passe de S4 V8, 545i, 330i et maintenant SB 3.2 V6

 

Je sais ca n'a aucune coherence mais le fait est que je change d'avis apres le fait de peser le pour et le contre.

L'avis de ma femme a compte par exemple pour ecarter la BMW 545i, moi je ecarte la S4 V8 pour des raisons de fiabilite et l'aspect Car-Jacking. Pour la 330i en fait me femme aime bien mais sans plus.

La SB a l'air de nous convenir.

Nous avons ete en voir une dans une concession et ca m'a l'air vraiment pas mal

Nous allons avoir un BB d'ici 1 mois et 1/2 et je pense que ca devrait aller niveau place je pense.

 

Actuellement nous avons une A4 2.8 V6 et elle est tres bien mais j'ai envie d'un truc bien plus recent et qui marche mieux

 

Le coffre a l'air bien plus logeable que ma A4 et franchement je trouve que 'il ya autant de places si ce n'est plus a l'arriere pour les passagers dans la SB que dans ma A4.

L'interieur est certes moins large qu'une A4 mais est tres agreable et un peu plus oriente sportif, la finition est excellente evidemment. je trouve aussi que la A3 vieillit en general mieux que les A4. En tout cas c'est ce que j'ai remarque entre nos 2 A3 et mon A4.

 

Alors venons-en au moteur. Je ne l'ai pas essaye ce 3.2 V6 mais d'apres ce que j'ai pu recueillir sur le net, ca a l'air d'etre excellent. Ce qui me plait c'est qu'il a l'air d'avoir du couple assez bas et sur une bonne plage ce qui me plait.

Merci de m'indiquer en gros comment ca marche en arsouille (Vs quels vehicules il se fait mettre al'amende par exemple).

 

Pour ce qui est de la boite de vitesses, alors j'en sais rien du tout, Man, DSG ou S-Tronic. Passage au volant je m'en cogne un peu mais le DSG a l'air bien.

 

Mon budget va jusque 35.000 donc ca devrait aller mais je sens que ca va etre un casse-tete car on ne veut pas un interieur tout cuir mais plutot Tissu/Alcantara.

 

Ceux qui ont un enfant avec un SB, est-ce que ca suffit franchement niveau place ?

 

Je souhaiterai une couleur exterieure type gris dauphin, enfin assez fonce quand meme et lui adjoindre des jantes Titane couleur gris fonce ca devrait lui aller a ravir.

 

Merci pour vos avis eclaires...

 

 

 

bonjour,

 

je posséde une a3 3.2 V6 dsg,je peu dire que le moteur et la boite dsg sont tres agréable (apres 37000klm parcouru)je pense que vous faites le bon choix.

 

[Invité §nic226zc]

Ok, peux-tu m'en dire un peu plus sur le moteur ?

Qu'es-ce que ca donne contre des sportives type Clio RS, Megane RS, etc...

 

 

[Invité §S4 407ay]

MA mère a une A3 3.2 DSG ambition luxe.

 

Je pense que l'A3 est devant les deux voitures que tu as cité précédemment en accélerations pures mais au chapitre du comportement c'est un peu plus pataud que les renault sport je pense, j'ai déjà piloté une Clio RS2 182ch chassis sport sur circuit et c'est vachement fun mais l'a3 s'en sort pas mal non plus dans ce domaine.

 

Le V6 fait un joli bruit, la boite est superbe, on a pas eu de problèmes dessus depuis qu'on l'a (40 000km).

 

Enfin voilà, vas-y en plus ne sportback elle est encore plus jolie que la 3 portes !

[Invité §nic226zc]

Je reviens d'aller faire un tour avec la voiture de ma femme : une A3 1.8T 180 et j'aime quand meme bien les reprises des moteurs Turbo essence.

Avant on avait deja une A3 1.8T 150 qu'on avait reprog et elle marchait vraiment du feu de Dieu

 

Donc la je suis en train de me dire : ne devrai-je pas prendre une SportBack en 2.0 TFSI que je ferai Reprog histoire de tutoyer la Puissance de la V6 mais en ajoutant une capacite de reprise bien superieure (facon TDI) pour bien moins cher mais sans le prestige du V6 et sa sonorite si particuliere

 

 

 

[Invité §Lud140fn]

Salut,

 

si je serai toi je prendrais tout simplement le 2l Turbo qui est un excellent moteur avec une fiabilité exemplaire. Je laisserai le 3.2l V6 de coté because Atmo... je n'aime pas trop !

 

Un 2l Turbo avec reprog' ça marche vraiment fort, et si tu veux la sonorité d'un V6 tu mets toute une ligne de Milltek .

 

J'ai également pu voir, que tu as un budjet assez sérré. Je ne sais pas si tu veux obligatoirement resté chez Audi, mais sinon je te propose la Skoda Octavia 2 vRS TFSI 200cv qui est vraiment une merveille niveau esthétisme (selon moi). En effet, elle a vraiment un look sportif et reste très confortable, même en 18" (origine: 17" ) De plus, tu auras vraiment le privilège d'avoir une voiture neuve, ce qui est un gros plus . L'auto en elle même coute pas moins de 27.190€ neuve ! ce qui est un prix très attractif pour la qualité de cette voiture et les nombreux équippements de séries, je t'assure. Si tu as l'occasion, va en voir une dans une concession, tu seras comblé .

 

Merci de me dire ce que tu en penses.

 

Ludovic.

[Invité §fab544so]

Ok, peux-tu m'en dire un peu plus sur le moteur ?

Qu'es-ce que ca donne contre des sportives type Clio RS, Megane RS, etc...

 

 

 

re,

 

au niveau moteur c'est nikel,j'ai quand méme rajouter un boitier additionnel et fsi et une ligne supersprint en inox (car le v6 se fesait trop discret a mon gout).

niveau tenu de route sa reste correcte mais la aussi j'ai changé les ammortisseurs car en conduite sportif je la trouvé pas assez réactive(k&w reglable hauteur et dureté).

niveau perf les voitures que tu sites sont derriere