Pourquoi boîte manuel plus rapide qu'une boîte auto ??

[Invité §ben022OL]

Salut tout le monde !

 

Ben voilà, je ne savais pas trop où poster mon message mais bon tant pis je me lance !

Je ne comprends pas pourquoi les boîtes manuels atteignent plus vite le 0-100 km/h que les boîtes automatiques, ça ne devrait pas être l'inverse ?

 

(le temps d'embrayer, passer la vitesse etc...)

 

Enfin merci d'avance pour la petite explication

[Invité §win731Ay]

Ce qui pénalise une boitoto d'une boite manouelle c'est le sur-poids je pense

Après... comme il y a différents types de boite auto dont certains sont pas conçus pour poutrer les autres au feu en faisant un 0 à 100 le plus vite possible

Je pense aux anciennes boite electro-hydrauliques. Les boites robotisées ou à variateur doivent être plus performantes mais après, je ne sais pas si elles sont plus performantes qu'une boite manuelle

 

Sans oublier que les perfs d'une manuelle se basent sur le principe que c'est pas un bras cassé qui l'utilise

[Invité §lec185ZC]

pour les vraies boites automatique, c'est un convertisseur de couple qui fait avancer la voiture et il y a des pertes de couples donc de puissance , puis les boites auto ne sont pas toujours plus rapide au passage de vitesse (surtout les americaines)

[ARGOconcept]

Double embrayage, il n'y a que ça de vrai

[Invité §win731Ay]

pour les vraies boites automatique, c'est un convertisseur de couple qui fait avancer la voiture et il y a des pertes de couples donc de puissance , puis les boites auto ne sont pas toujours plus rapide au passage de vitesse (surtout les americaines)

 

 

D'ailleurs tu me fais penser que j'ai fait un amalgame entre boite auto et boite robotisée...

Mes culpa... c'est différent vu que le principe de la robotisée c'est d'appuyer sur un sélecteur et c'est un "robot" qui remplace ton pied gauche et ton bras droit pour sélectionner le rapport

[Invité §ben022OL]

Mmm d'accord j'y vois un peu plus clair, parc'que je me demandais vraiment ce qui en était la cause, et mon professeur de mécanique n'a pas encore voulu me répondre (tu verras ça plus tard )

 

Et le système "séquentiel" basé aussi sur les boites automatiques est-il lui aussi pénalisé ?

[Invité §bk5710GP]

Les rapports de boite ne sont pas forcément les mêmes non plus.

 

Sur les ancienne BVA, 4 rapports était fréquent, donc rapport long.

[Invité §bk5710GP]

Double embrayage, il n'y a que ça de vrai

 

 

C'est pour le moment ce qui se fait de mieux, mais c'est rapide pour monter un rapport car le suivant est prêt, mais qu'en est-il pour les descendre ? ca patine

[Invité §ben022OL]

Par exemple sur la S3, l'automatique est plus directe que la manuel pour le 0-100.

[Invité §Hen883vL]

La Stronic (DSG) ne patine pas au rétrogradage, je ne vois pas de quoi tu parles... La DSG est extremement rapide, que cela soit au rétrogradage ou au passage à la vitesse supérieure... L'exemple de la boit AUTO la plus rapide du monde est celle de la RS6... regardez sur youtube et tapez "Audi RS6 V10 0-100" c'est dans la nuit. Impossible de suivre en manuel

[Invité §gre142tt]

LA DSG est pas la boite auto la plus rapide du monde.

LA Speedshift 7 d'amg, PDK , et Shiftless sont plus rapide.

[Invité §gnx407nO]

Y'a mieux, une boite de formule 1, non ?

[Invité §ben022OL]

Et sur la RS6 par exemple c'est un tiptronic ?

 

Ça vaut quoi ça ?

[Invité §tit002Ig]

La boite F1 de la 430 scuderia ne semble pas mal non plus.

[Invité §xto815cZ]

La DSG met plus de temps pour descendre un rapport que pour le monter. Minine, mais la différence est là.

 

Il me semble que les boites les plus rapides sont du coté de Ferrari.

 

J'ai eu l'occas de rouler derrière le dernier coupé Maserati Granturismo, les vitesses passaient quasi instantanément...

[Invité §gre142tt]

boite E-gear Murcielago LP640 : 400 ms

boite E-gear Murcielago SV (bientot sortie) : 200 ms

boite R-tronic Audi R8 : 200 ms

boite E-Gear Gallardo : 170 ms

boite F1 Ferrari Enzo : 150 ms

boite F1 F430 : 150 ms

boite steptronic 6 BMW : 100 ms

boite F1 F599 GTB fiorano : 100 ms

boite F1 Ferrari FXX : 100 ms

boite SMG2 M3 CSL : 80 ms

boite SMG3 BMW M5/M6 : 70 ms

boite F1 F430 scuderia : 60 ms

Boite robotisé Ferrari F2002 : 50 ms

[Invité §bk5710GP]

boite E-gear Murcielago LP640 : 400 ms

boite E-gear Murcielago SV (bientot sortie) : 200 ms

boite R-tronic Audi R8 : 200 ms

boite E-Gear Gallardo : 170 ms

boite F1 Ferrari Enzo : 150 ms

boite F1 F430 : 150 ms

boite steptronic 6 BMW : 100 ms

boite F1 F599 GTB fiorano : 100 ms

boite F1 Ferrari FXX : 100 ms

boite SMG2 M3 CSL : 80 ms

boite SMG3 BMW M5/M6 : 70 ms

boite F1 F430 scuderia : 60 ms

Boite robotisé Ferrari F2002 : 50 ms

 

 

Je suppose que c'est valable en montée comme en descente ? vraiment impressionnant.

[Invité §ben022OL]

T'as pas le temps de passage de la RS6 par hasard ?

[Invité §ced844wI]

 

Je suppose que c'est valable en montée comme en descente ? vraiment impressionnant.

 

 

 

 

comme tu dis imperssionnant, je serais curieurx de voir les chiffres sur les boites audi.

[Invité §ben022OL]

 

 

 

comme tu dis imperssionnant, je serais curieurx de voir les chiffres sur les boites audi.

 

 

Moi aussi, surtout de la RS6

[Invité §Hen883vL]

La boite la plus rapide sera celle de BMW; la BMW-Getrag, avec un temps de passage de 50ms, soit mieux que Ferrari. Arretez de croire que Ferrari c'est le top... car ce n'est que du plastique.

[Invité §ben022OL]

La Stronic (DSG) ne patine pas au rétrogradage, je ne vois pas de quoi tu parles... La DSG est extremement rapide, que cela soit au rétrogradage ou au passage à la vitesse supérieure... L'exemple de la boit AUTO la plus rapide du monde est celle de la RS6... regardez sur youtube et tapez "Audi RS6 V10 0-100" c'est dans la nuit. Impossible de suivre en manuel

 

 

Pourquoi dis-tu dans ce message que la boite auto la plus rapide au monde est celle de la RS6 ?

[Invité §gre142tt]

La boite la plus rapide sera celle de BMW; la BMW-Getrag, avec un temps de passage de 50ms, soit mieux que Ferrari. Arretez de croire que Ferrari c'est le top... car ce n'est que du plastique.

 

 

 

C'est 40ms sur la california en mdoe normal et 20ms en mode Sport. Cherche pas la dessus ils ont une longueur d'avance sur tout le monde. Et je p ense qu'ils seront les premiers a mettre une boite type Seamless sur leurs modeles de série.

[Invité §Hen883vL]

Tu les connais d'ou ces chiffres pour la California? Ce n'est pas un reproche, c'est une question ne t'en fait pas...

Je dis que la boite AUTOMATIQUE de la RS6 est la plus rapide, ce n'est pas une robotisée

[Invité §ben022OL]

Tu les connais d'ou ces chiffres pour la California? Ce n'est pas un reproche, c'est une question ne t'en fait pas...

Je dis que la boite AUTOMATIQUE de la RS6 est la plus rapide, ce n'est pas une robotisée

 

 

Tu aurais les temps qui la concerne stp ?

[Invité §jul834ie]

La boite la plus rapide sera celle de BMW; la BMW-Getrag, avec un temps de passage de 50ms, soit mieux que Ferrari. Arretez de croire que Ferrari c'est le top... car ce n'est que du plastique.

 

Ferrari maitrise plus que tout le monde les boites ultra rapides, et même si celle de la BM sera plus performante j'aimerai bien savoir sa fiabilité 5 0 à 100 et la boite est cramée ?

 

[Invité §jul834ie]

Tu aurais les temps qui la concerne stp ?

 

1/10e de seconde pour la RS6

[Invité §Ste542bN]

La boite la plus rapide sera celle de BMW; la BMW-Getrag, avec un temps de passage de 50ms, soit mieux que Ferrari. Arretez de croire que Ferrari c'est le top... car ce n'est que du plastique.

 

 

 

Faut peut être pas exagérer non plus

[Invité §bk5710GP]

1/10e de seconde pour la RS6

 

 

T'as trouvé ça ou ? c'est long :/

[Invité §jul834ie]

T'as trouvé ça ou ? c'est long :/

 

Il était tard, j'ai mal lu En faut j'ai l'impression qu'Audi a amélioré sa boite de vitesse d'un dixième avec la RS6 Berline par rapport à la RS6 Avant

 

Audi offre par ailleurs une nouvelle boite de vitesses Tiptronic à 6 rapports automatique, avec la possibilité de passer les vitesses manuellement par l'intermédiaire des pallettes à l'arrière du volant.Cette nouvelle boite Audi améliore le passage des vitesse de 1/10 de seconde.

 

Une nouvelle boite de vitesses Tiptronic à 6 rapports propose de se promener en automatique ou de passer en manuel (au levier ou avec des palettes au volant). Cette nouvelle boite Audi améliore le passage des vitesse de 1/10 de seconde.

 

 

[Invité §elr703VM]

extraordinaire la boite dsg , pour ma premiere automatique que du bonheur , en mode sport tu accroches a la sphalte