Casse turbo Audi A3 2005

[Invité §ben133yz]

Je posséde une audi A3 105 CV DE 01/2005

Le turbo vient de casser à 50000 kms

Pour le moment Audi prend uniquement 70% de la piéce à sa charge, le reste est pour moi.

Avez vous déjà eu ce probléme, si oui avez-vous été remboursé en totalitée.

Merci par avance

[Invité §lsp431Wl]

la caisse est encore sous garantie?

Si c'est non, je pense que tu peux t'estimer heureux qu'ils prennent 70%.

[Invité §tom704KL]

la caisse est encore sous garantie?

Si c'est non, je pense que tu peux t'estimer heureux qu'ils prennent 70%.

 

+1

[loebi]

1 turbo doit faire au moins 100000 km. Dans le cadre de la garantie contre les vices-cachées audi doit participer à la réparation. 70% c'est bien, en invoquant cette garantie, audi consentira peut etre a prendre en charge 80%. Il faut insister.

 

[Invité §ben133yz]

A savoir :Audi prend en charge uniquement la piéce à hauteur de 70%

La main d'oeuvre reste à ma charge.

coût total 2000€

A mon avis il s'agit d'un défaut de coformités plus que d'un vice caché. Le turbo s'est cassé en deux.

 

[Invité §dub286uC]

Quand je vois un turbo qui se casse comme ca a 50000kms, ca me fait peur!!! Tu roulais comment avec ta caisse benj382?? Ils m'ont l'air bien fragiles ces turbos Audi!!! Est ce que je me trompe?

[loebi]

benj382,

 

audi doit prendre en charge 70% du cout total de la réparation (piece + main d'oeuvre). Invoque la garantie des vices cachées.

[Invité §bk5710GP]

Demande à ton assurance auto. Un copain qui a subi une casse moteur sur une clio dci a reçu une aire de Rnault et de son assurance. Le reste a été pour sa pomme

[Invité §lsp431Wl]

A savoir :Audi prend en charge uniquement la piéce à hauteur de 70%

La main d'oeuvre reste à ma charge.

coût total 2000€

A mon avis il s'agit d'un défaut de coformités plus que d'un vice caché. Le turbo s'est cassé en deux.

 

 

T'as des photos?

 

[Fab-1000R]

1 turbo doit faire au moins 100000 km. Dans le cadre de la garantie contre les vices-cachées audi doit participer à la réparation. 70% c'est bien, en invoquant cette garantie, audi consentira peut etre a prendre en charge 80%. Il faut insister.

 

Pas obligatoirement tout ça dépends de la conduite, et de l'entretien

 

pour la photo

[loebi]

il est vrai que tu peux demander a ton assurance qu'elle mandate 1 expert, il pourra faire 1 rapport sur cette casse précosse de turbo.

[Invité §fan343Fq]

Tu ne pousserais pas ta voiture à froid? ou tu ne couperais pas ton moteur direct après avoir tiré la bourre?

Je te demande sa car ce sont 2 facteurs qui sont redoutable pour flinguer un turbo!!

[Invité §aur651rz]

Salut

J est un amis qui a cassé le sien a 113 000 km et il laisse toujours chauffé avant de roulé et lui tire rarement dessue

On a pris un turbo neuf au prix d un échange standard chez un magasin spécialisé dans les pièces de rechange et en plus un garanti de 3 ans et le prix est de 770€ ttc plus une 10 én € de joint a coté bon ses moi qui lui est monté donc pas de main d œuvre

D ailleurs sa se Fès relativement bien une Foix le cardan tombé j est démonté et remonté en moins d une heur

Au fête s’été un 1.9 tdi 105 aussi et d après un pote qui boss chez Audi ses souvent que sa arrive

 

[Invité §ben133yz]

Pour mettre les choses au clair

je ne tire pas sur le turbo à froid , je le laisse refroidir une minute avant de couper le moteur.

Entretien chez audi et à savoir il n'y a pas d'entrtien sur un turbo.

A ce jour réponse du groupe: défaut du turbo, la piéce est prise en charge à 100% et la main d'oeuvre à 25%, pour une prise en charge compléte le garage attend la réponse de Paris.

[Invité §bk5710GP]

Salut

J est un amis qui a cassé le sien a 113 000 km et il laisse toujours chauffé avant de roulé et lui tire rarement dessue

On a pris un turbo neuf au prix d un échange standard chez un magasin spécialisé dans les pièces de rechange et en plus un garanti de 3 ans et le prix est de 770€ ttc plus une 10 én € de joint a coté bon ses moi qui lui est monté donc pas de main d %u0153uvre

D ailleurs sa se Fès relativement bien une Foix le cardan tombé j est démonté et remonté en moins d une heur

Au fête s%u2019été un 1.9 tdi 105 aussi et d après un pote qui boss chez Audi ses souvent que sa arrive

 

Edit : fautes corrigées : Un effort d'orthographe sur le forum Audi bordel !!

La ponctuation aussi !!

T'as 24h pour corriger tes fautes en éditant;)

[Invité §R_p578Gy]

Un effort d'othographe sur le forum Audi bordel !!

La ponctuation aussi !!

 

 

Gaffe à la colère de Msieur Capello!

 

[Invité §wil003gX]

BK othographe cela s'écrit autographe il me semble

 

Ok je……..

 

:):)

 

[Invité §bk5710GP]

BK othographe cela s'écrit autographe il me semble

 

Ok je%u2026%u2026..

 

:):)

 

Oui mais c'est une faute de frappe, pas une ENORME faute de grammaire

 

[Invité §wil003gX]

on dit, "Et toi ce n'est pas mieux écrit"!!

[Invité §bon648hI]

Salut à tous, je confirme que les casses de turbo sont fréquentes dans le groupe vw, pour ma part j'ai une golf 5 tdi 105 moteur bkc de janvier 2004 qui a actuellement 126000km, le turbo a a cassé à 106000km, vw m'avait pris en charge pièces et main d'oeuvre à hauteur de 50%, j'en avais eu pour 900 euros, et la aujourd'hui à 126000 je viens de changer

volant moteur et embrayage, j'ai toujours acheté vw, la c'est clair ils ont perdu un client!!

 

[Invité §MEL215kj]

Pour mon cas j'ai vraiment pas de la chance avec mon A 3 : Depuis 2 mois l'arbre à camme vient de casser et maintenant c'est le turbo qui a cassé ( ya un jeu dedans donc le debit est faible ) le pire que ça fait 15 jours que ça dure et que la voiture est chez mon mecano parce que je vis dans un pays qui s'appelle LA TUNISIE donc pas de garantie et méme pas de turbo chez maison WW... A l'aide plz

[Invité §307276Jl]

slt, je lis vos temoignage, je compté acheter une a3 2.0l tdi 140 mais bon jvois qu'il y a beaucoup de probleme!

[Invité §bk5710GP]

Salut, j'espère que la lecture de ce topic ne t'a pas fait changer d'avis à acheter une A3

benj382 a eu un problème sur le 1.9 tdi, la version tdi 140 est un 2.0

[Invité §ben133yz]

Pour conclure

Audi prend en charge 100% de la piéce et 100% de la main d'oeuvre.( pour info coût total 2100€)

Il s'agit bien d'un défaut du turbo.

Alors pour toutes les mauvaises langues, à tchao et merci pour les autres.

[Invité §lsp431Wl]

Ben c'est pas mal ça!

Par contre je vois pas pourquoi tu parles de mauvaises langues.

[Invité §307276Jl]

ok, non t'inquiete pas! toujours aussi fan, mais sa fait reflechir quand meme.

[Invité §fan343Fq]

Pourquoi mauvaise langue??? idem je comprends pas trop!

Sinon bien heureux que sa se termine bien ton histoire!!

[Invité §ben133yz]

pour mauvaises langues cf:

les conneries c' est comme les impots, on finit toujours par les payer ...

tu peux t'estimer heureux qu'ils prennent 70%.

Tu ne pousserais pas ta voiture à froid? ou tu ne couperais pas ton moteur direct après avoir tiré la bourre?

... tout ça dépends de la conduite, et de l'entretien

Sans rancune

A+

 

[Invité §bk5710GP]

pour mauvaises langues cf:

les conneries c' est comme les impots, on finit toujours par les payer ...

tu peux t'estimer heureux qu'ils prennent 70%.

Tu ne pousserais pas ta voiture à froid? ou tu ne couperais pas ton moteur direct après avoir tiré la bourre?

... tout ça dépends de la conduite, et de l'entretien

Sans rancune

A+

 

 

On demandait des précisions c'est tout car c'est courant les gens qui tappent dedans à froid....

[Invité §lsp431Wl]

[Invité §bk5710GP]

Ah oui,

toujours pas de photo

[Fab-1000R]

Bizarre ce mec

[Invité §lsp431Wl]

C'est clair! Je vois même pas en quoi on était désobligeant!

 

[Invité §fan343Fq]

Oulà pour ma part c'étais simplement des questions afin de savoir d'ou sa pouvait venir??

Mais le prochaine fois que tu post, promi je m'abstiens de répondre

[Invité §fra035wI]

Bonjour à tous,

 

je pense avoir le même probleme que Benj382.

 

je viens d'acheter une Audi A3 de 2000 tdi 110 avec 133 000 kms au compteur. Et elle viens de Belgique.

 

J'ai fais une 100taine de kilometres et rien à dire.

Puis d'un coup, dès que je passe la 3eme plus rien, comme si le turbo ne marchais plus. pareil avec la 4eme.

parfois ca repart mais il y a toujours des trous dans l'accélération.

Et je plafonne à 80 - 90 km/h.

 

Qui pourrais me dire ce que c'est ? je pense au débimetre mais j'ai peur que ce soit le turbo.

je suis vraiment embété.

 

merci pour vos réponse...