Ecotaxe de la 135i

[Invité §tai416dw]

bonjour,

 

 

En regardant le configurateur bmw j'ai remarqué que la 135i était passé à 198g de CO2 au lieu des 220g qu'elle avait à la sortie... (du coups, moins que la 130i d'ailleurs !)

Chic je pensais du coups que l'écotaxe avait fondu à 750e mais non !... les barêmes ont changé et maintenant il faut être à 195g....

 

A 3g près c'est quand même rageant... et économiquement inutile aussi, puisqu'on reste a 1600e de malus.

C'est quand même bizarre d'être resté si peu au dessus. En général les constructeurs se débrouillent plutôt pour être qques grammes en dessous.

Même si en soit la baisse est significative et louable, c'est un coups pr rien...

 

Thierry

[Invité §20c162gb]

Ils ont changé la fiche technique juste avant que ça ne passe à 195g

[Invité §tai416dw]

ben c'était quand même connu que les barèmes allaient devenir plus contraignant quand même...

Ca sera pour la une de 2011 alors....

 

Thierry

[Invité §20c162gb]

ben c'était quand même connu que les barèmes allaient devenir plus contraignant quand même...

Ca sera pour la une de 2011 alors....

 

Thierry

 

Faut pas oublier que la France reste un marché où la 135i est vendue à doses que je qualifierais d'homéopathiques, peut-être que sur d'autres marchés la limite est à 200g

[Invité §hed780BQ]

Faut pas oublier que la France reste un marché où la 135i est vendue à doses que je qualifierais d'homéopathiques, peut-être que sur d'autres marchés la limite est à 200g

 

 

C'est clair... la France n'est pas le centre du monde!

[Frogzy7]

C bien de participer à la rénovation de la planète, soyez généreux.

 

Pendant que les autres vous foutes le cancer gratos avec leurs fines particules

 

(et dire qu'en Allemagne le diesel est la bête noire taxée, à juste titre )

[polako2]

C bien de participer à la rénovation de la planète, soyez généreux.

 

Pendant que les autres vous foutes le cancer gratos avec leurs fines particules

 

 

[Invité §adr770kX]

c'est quoi cette écotaxe ?

[Invité §Ale142Di]

c'est quoi cette écotaxe ?

 

T'a commander une 135i et tu sais pas ce qu'est l'ecotaxe

[Invité §adr770kX]

T'a commander une 135i et tu sais pas ce qu'est l'ecotaxe

 

 

T'as commandé

 

je vis pas en France. et c'est ma 2è 135i cher ami.

Ceci ne répond pas à ma question pour autant. @+

[Frogzy7]

 

T'as commandé

 

je vis pas en France. et c'est ma 2è 135i cher ami.

Ceci ne répond pas à ma question pour autant. @+

 

 

en France tu raques pour avoir le droit de polluer, et avec le fric ils réparent la couche d'ozone (trou dû à l'ndustrie, avions, agriculture intensive des vaches) et investissent dans la recherche du diesel

 

[:sami_pp] [:sami_pp] [:sami_pp]

 

http://www.premiere.com/var/ezflow_site/storage/images/media/images/ff_quote_14/593671-1-eng-US/ff_quote_14.jpg

 

 

[Invité §adr770kX]

merci frogzy.

 

En gros, si j'ai bien compris, le constructeur a payé env. 5K à l'Etat pour produire une voiture qui "pollue". Ensuite toi tu vas acheter ta voiture, tu paies 1K parce que tu pollues avec. Ensuite, tu mets env. 2K litres de carburant dedans et à cela tu as payé 2K d'impots dessus. L'Etat a encaissé 9K Euros, il a salarié 2 mecs en costards qui décident qu'il faut taxer plus les voitures parce qu'ils ont trop de travail et qu'il faut engager du personnel.

 

L'Etat taxe les constructeurs, les consommateurs, le carburant. Pour réparer la couche d'ozone avec un rouleau de dock tape ? Pour investir dans la recherche diesel ? (pas mal frog ) NON ! pour nous payer un masque à gaz parce qu'on aura trop pollué et équiper le bétail de sacs de récupération de leurs gaz. (d'échappement .. mouarf, suis en forme ce soir )

 

c'est quand même la mayrde qui se fout du balai ces histoires de taxes pollution...

 

En Suisse pour l'anecdote, j'ai rachteté la 330d du beau père en attendant la petite grise (il a pas voulu me laisser la vieille 328i ma fois, dommage) eh bien je paie 50% d'impôts en moins parce que c'est un diesel et que ça pollue plus, mais ça "correspond" à une voiture propre dans leur ordinateur.

 

Sur les 26 cantons de notre chère Helvétie, il y a 26 façons différentes de taxer les voitures, en fonction de leur puissance, poids, cylindrée, émission, même la boîte à vitesse rentre en ligne de compte... La même voiture immatriculée à 600m de chez moi (je dis pas des blagues) coûtera plus cher car cette fois c'est la cylindrée qui est déterminante.

 

J'en viens à la moralité :

 

l'automobile, c'est un sacré business, même pour l'Etat, qui l'a bien compris [:savillerw:2]

 

@ + [:vwsam59:2]