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X5

Manuel X5


Invité §gal105NB

Messages recommandés

Invité §gal105NB

Bonjour tout le monde,

Aprés bien des recherches j'ai enfin trouvé un site de passionnés BMW "gros modèle"

Perso je suis un accro de Béhème, j'en suis à ma 4 ème, un beau X5 3l D pack luxe de 12/2003 acheté en concession.

Mais j'ai un petit Prb, impossible d'avoir le manuel d'emploi de mon véhicule, en français bien sur car l'anglais, l'allemand et moi sommes fachés de manière irrémédiable et je suis incapable de faire fonctionner mon ordi, je sais qu'il y a un limitateur de vitesse doublé, parait-il d'un régulateur mais je ne sais pas comment ça fonctionne, y aurait-il parmi vous une bonne ame pour me faire des photocopies de son manuel, bien sur je suis prét à regler le montant de ces photocopie, ou alors de me donner des conseils pour m'aider à comprendre le fonctionnement.

Merci d'avance à ceux qui voudront bien m'aider.

Amicalement.

PS/Je ne suis pas un fana du hors piste mais j'apprécie les gros SUV et comme je suis un amoureux des BMW ...

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Bonjour tout le monde,

Aprés bien des recherches j'ai enfin trouvé un site de passionnés BMW "gros modèle"

Perso je suis un accro de Béhème, j'en suis à ma 4 ème, un beau X5 3l D pack luxe de 12/2003 acheté en concession.

Mais j'ai un petit Prb, impossible d'avoir le manuel d'emploi de mon véhicule, en français bien sur car l'anglais, l'allemand et moi sommes fachés de manière irrémédiable et je suis incapable de faire fonctionner mon ordi, je sais qu'il y a un limitateur de vitesse doublé, parait-il d'un régulateur mais je ne sais pas comment ça fonctionne, y aurait-il parmi vous une bonne ame pour me faire des photocopies de son manuel, bien sur je suis prét à regler le montant de ces photocopie, ou alors de me donner des conseils pour m'aider à comprendre le fonctionnement.

Merci d'avance à ceux qui voudront bien m'aider.

Amicalement.

PS/Je ne suis pas un fana du hors piste mais j'apprécie les gros SUV et comme je suis un amoureux des BMW ...

 

 

Pas besoin de notice pour le régulateur,

 

Tu appuies sur le bouton I/0 sur le volant, là le logo vert s'affiche sur le tdb, quand tu es a ta vitesse, tu appuies sur le bouton "+" et c'est parti... :jap:

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Invité §r62608xT

Bonjour tout le monde,

Aprés bien des recherches j'ai enfin trouvé un site de passionnés BMW "gros modèle"

Perso je suis un accro de Béhème, j'en suis à ma 4 ème, un beau X5 3l D pack luxe de 12/2003 acheté en concession.

Mais j'ai un petit Prb, impossible d'avoir le manuel d'emploi de mon véhicule, en français bien sur car l'anglais, l'allemand et moi sommes fachés de manière irrémédiable et je suis incapable de faire fonctionner mon ordi, je sais qu'il y a un limitateur de vitesse doublé, parait-il d'un régulateur mais je ne sais pas comment ça fonctionne, y aurait-il parmi vous une bonne ame pour me faire des photocopies de son manuel, bien sur je suis prét à regler le montant de ces photocopie, ou alors de me donner des conseils pour m'aider à comprendre le fonctionnement.

Merci d'avance à ceux qui voudront bien m'aider.

Amicalement.

PS/Je ne suis pas un fana du hors piste mais j'apprécie les gros SUV et comme je suis un amoureux des BMW ...

 

L6 + BMW tetanos---46.gif.9a86b244cae3d1d9a5319071af70944f.gif

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Invité §gal105NB

Ben ça alors !!

Il est super ce site, a peine la question posée la réponse est là, merci beaucoup, je vais essayer ça tout a l'heure

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Invité §keu178Lk

Maintenant toi donner arlgent !!!!!!! :D

 

 

On est pas à la methode cauet ici :jap:

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Invité §gal105NB

lol pas reçu photocopies, toujours c'est sympa d'avoir repondu aussi vite

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Invité §cra004vY

au fait et le bouton - il sert a quoi ?

 

à faire moins...

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Invité §gal105NB

lol, je vois que ça fait rigoler ! tant mieux, moi ça me stresse un peu lol.

quand j'appuie sur le commodo de gauche ya pleins d'indications qui apparraissent genre conso 1 conso2 distance a parcourir sur l'auto radio c'est pareil lol je n'ose plus rien toucher mdr c'est pour ça que je demande des photocopie du mode d'emploi

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lol, je vois que ça fait rigoler ! tant mieux, moi ça me stresse un peu lol.

quand j'appuie sur le commodo de gauche ya pleins d'indications qui apparraissent genre conso 1 conso2 distance a parcourir sur l'auto radio c'est pareil lol je n'ose plus rien toucher mdr c'est pour ça que je demande des photocopie du mode d'emploi

 

 

T'inquiètes a priori, y a pas de siège éjectable sur le X5 et tu ne risques pas grand chose a appuyer sur tes boutons...

 

Le commodo de G commande l'odb et fait défiler les infos sur le tdb... Pour remettre une de ces indications a zéro, tu restes appuyé sur le bouton...

 

Plus précisément, pour le régulateur, le bouton "+" sert a accélérer, le "-" a décélérer... Le régulateur se coupe si tu touches au frein ou a la pédale d'embrayage... Le bouton avec une flêche et un compteur, c'est la mémoire de ta dernière vitesse régulée, donc si tu appuies dessus, il reprend ça dernière vitesse enregistrée...

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Invité §gal105NB

merci de ces precisions, je vais imprimer ça pour pas oublier lol.

Je ne me faisais pas trop de soucis pour le siege ejectable lol du fait que je n'ai pas de toit ouvrant et que je sais que les ingenieurs de chez BM sont des gens serieux et que S E sans TO pas possible. mdr.

Merci encore de tes precisions.

Amicalement.

JP

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Invité §gal105NB

re,

j'ai essaye ça marche, j'ai même compris l'histoire des Km lol.

merci encore.

Demain je me lance, je mettrais quelques photos de la bete.

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Invité §keu178Lk

re,

j'ai essaye ça marche, j'ai même compris l'histoire des Km lol.

merci encore.

Demain je me lance, je mettrais quelques photos de la bete.

 

 

Niquel :bien:

 

On prefererais des photos de la belle alexsi.gif.6cad1c3cc31504b4d5e18ac949dc1ddd.gif

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Invité §ExS258Fj

:hello:

 

Presque tout a été dit sur le régulateur sauf que tu ne peux pas "réguler" en dessous de 30.

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Bonjour tout le monde,

Aprés bien des recherches j'ai enfin trouvé un site de passionnés BMW "gros modèle"

Perso je suis un accro de Béhème, j'en suis à ma 4 ème, un beau X5 3l D pack luxe de 12/2003 acheté en concession.

Mais j'ai un petit Prb, impossible d'avoir le manuel d'emploi de mon véhicule, en français bien sur car l'anglais, l'allemand et moi sommes fachés de manière irrémédiable et je suis incapable de faire fonctionner mon ordi, je sais qu'il y a un limitateur de vitesse doublé, parait-il d'un régulateur mais je ne sais pas comment ça fonctionne, y aurait-il parmi vous une bonne ame pour me faire des photocopies de son manuel, bien sur je suis prét à regler le montant de ces photocopie, ou alors de me donner des conseils pour m'aider à comprendre le fonctionnement.

Merci d'avance à ceux qui voudront bien m'aider.

Amicalement.

PS/Je ne suis pas un fana du hors piste mais j'apprécie les gros SUV et comme je suis un amoureux des BMW ...

 

 

tu peux acheter la notice en Français en concession :jap:

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Invité §gal105NB

slt,

bizarre, je n'arrive qua en poster une, enfin voila un aperçu de la "belle"

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Faut cliquer sur "aller dans votre répertoire d'images" pour importer tes tofs.... souvent redimensionner, sinon, c'est trop "grand"...

 

Faut suivre les instructions, c'est pas compliqué....

 

Pas mal ton x5 :jap: ........ Et tout le monde sait que tu vends ta maison maintenant :p ....

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Invité §gal105NB

oui, c'est pas volontaire mais bon :D on sait jamais.

Content qu'il te plaise c'est vrai qu'il est en super état. Comme tu as l'air de connaitre pas mal ce genre de véhicule,pourrais tu me donner ton avis sur la vidange de la boite, j'ai lu tellement de post la dessus que je ne sais plus que croire, non pas que j'ai des soucis la dessus mais ...

Amicalement.

JP

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oui, c'est pas volontaire mais bon :D on sait jamais.

Content qu'il te plaise c'est vrai qu'il est en super état. Comme tu as l'air de connaitre pas mal ce genre de véhicule,pourrais tu me donner ton avis sur la vidange de la boite, j'ai lu tellement de post la dessus que je ne sais plus que croire, non pas que j'ai des soucis la dessus mais ...

Amicalement.

JP

 

 

Si elle n'a jamais été faite, il faut impérativement s'en occupper...

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Invité §gal105NB

je ne sais pas si elle a ete faite, en principe je dois retourner à la concession le 24 pour qu'ils fassent les quelques bricoles qu'il reste (j'étais presse de prendre l'engin) à partir de la clef ils peuvent voir les entretiens non ? et si ça n'a pas ete fait comme il a 120 000 Km n'est ce pas trop tard pour la 1ere vidange ? j'en ai tellement lu la dessus ...il paraitrait que si la 1ere vidange boite n'a pas ete faite au plus tard a 80 000 Km il ne faut plus la faire ou la faire 3 fois en faisant 50 Km entre chaque, au prix de l'huile ça fait flipper !! ???

Qu'en penser, je ne suis pas mecano mais avec un rinçage ça le fait ?

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je ne sais pas si elle a ete faite, en principe je dois retourner à la concession le 24 pour qu'ils fassent les quelques bricoles qu'il reste (j'étais presse de prendre l'engin) à partir de la clef ils peuvent voir les entretiens non ? et si ça n'a pas ete fait comme il a 120 000 Km n'est ce pas trop tard pour la 1ere vidange ? j'en ai tellement lu la dessus ...il paraitrait que si la 1ere vidange boite n'a pas ete faite au plus tard a 80 000 Km il ne faut plus la faire ou la faire 3 fois en faisant 50 Km entre chaque, au prix de l'huile ça fait flipper !! ???

Qu'en penser, je ne suis pas mecano mais avec un rinçage ça le fait ?

 

 

Le problême quand on vidange une BVA, c'est qu'on ne peut pas vider la totalité de l'huile, il en reste toujours dans les recoins et le convertisseur. C'est pourquoi, certains disent qu'ils est préférable d'en faire 2 consécutivement pour évacuer un maximum de l'ancienne huile... Cependant, même après 2 vidanges, il restera encore de la veille huile, pareil après 3 etc... Plus tu en feras, plus elle sera "diluée"...

 

Cependant, je pense qu'a 120 000 kms, y a vraiment rien de dramatique et en faire même une seule ne pourra lui faire que du bien... :jap:

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Invité §gal105NB

Et cette histoire de chauffer l'huile vrai faux ?

Tu avoueras que pour un non mecano c'est plutot la panique et en plus il faut faire confiance au mécano du garage lol !!!

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Et cette histoire de chauffer l'huile vrai faux ?

Tu avoueras que pour un non mecano c'est plutot la panique et en plus il faut faire confiance au mécano du garage lol !!!

 

 

L'idéal est de trouver un garage spécialisé ou qualifié pour intervenir sur les boitotos... Je sais pas ou tu habites, mais si il y a un spécialiste de voiture américaines, vas chez lui... De toute façon, les boites sont des ZF ou des GM...

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Invité §gal105NB

ok merci encore une fois.

Pour le moment je suis dans le 04, ravitaillé par les corbeaux mais avant la fin de l'année je vais dans le 34 à coté de Beziers, c'est bien plus grand et je trouverais certainement mon bonnheur, a moins que chez Bm ils fassent le necessaire ...

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Invité §gal105NB

Bonjour tout le monde,

Je reviens ici car j'y ai trouvé de bons conseils.

Voici le sujet:

En me baladant sur le net pour chercher d'éventuels accessoires pour mon engin, j'ai trouvé un "pub" sur le bon coin, en gros il s'agit d'un GPS avec une prise accesoire pour MP3 qui viendrait en remplacement de l'auto radio busness BMW sans aucune modif et Cdes au volant, alors il cumulerait les fonctions GPS, radio, lecteur MP3, TV etc et ne necessiterait aucune modif, d'aprés le vendeur trés facile a monter (si on sait demonter l'auto radio sans rien demolir) et ça pour un prix canon de 450 euros !!! qu'en pensez vous.

Amicalement.

JP

 

 

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Invité §gal105NB

Il parait que les cotes sont identiques et que rien ne depareille, mais ma question c'est surtout : ça fonctionne ?? et le prix correct ?? ce n'est même pas le prix d'un chargeur CD bmw !!!

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Rien ne dépareille.... ça dépend de tes gouts... Mais en ce qui me concerne, j'adhère pas des masses...

 

Te dire si ça marche bien, je peut pas te le promettre puisque je n'ai pas essayé...

 

Pour démonter le display et le lecteur CD d'origine, c'est assez facile si tu es dégourdi... Y a des tutos un peu partout sur le net.

 

Si ce n'est pas encore le cas, inscrit toi sur 6enligne... C'est un site plutôt sérieux et c'est blindé de bons tutos... :jap:

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