La politesse avant tout ! (ma Z4 3.0i et moi même)

[Invité §Poo075Gc]

Bonjour à tous,

 

Etant plus habituée à la communauté des motards de FA (), j'ai fait une chose que peu d'entre eux me pardonnent encore.

Je suis passée à la boite à roues en jetant mon dévolu sur une BMW Z4 3.0i.

 

Je viens donc me présentée à la communauté des BMistes. [:damien49630:1]

 

Je cherchais spécifiquement le millésime 2003/2005 et le moteur 3.0i pour sa mélodie et son côté plein partout. Après des semaines de recherche, je tombe sur la perle rare. 59 000 km et un état impeccable. Un propriétaire plus que soigneux. Révision des 60 000 faite, pneus et plaquettes neuves + changement de la plupart des liquides présent dans la voiture. La raison de sa vente : un bébé (à contre coeur).

 

 

 

Habitant à 1800m d'altitude et ayant les plus beaux cols de France à ma disposition, je me gave.

 

Cependant, un doute m'habite.. [:pooooo:2]

J'ai une petite fuite d'air au niveau du joints de la portière droite dès que je dépasse les 100 km/h. Usure normale pour une voiture de cet age. On m'a parlé d'injection de silicone dans le joint. Des conseils?

 

Sinon, connaissez vous le prix moyen du joint si je le change?

[Invité §fab471Hf]

 

bienvenue a toi dans notre grande famille

[Invité §biz611OM]

Salut, bienvenu, en espérant que ton 2 roues ne te manque pas trop...mais avec ce moteur fabuleux tu devrais te consoler !!

 

Très joli caisse, il y a juste les cligno orange qui me dérange un peu !

 

Pour les joints de portière il y avait ce soucis sur les E46 également, de mémoire chez BMW c'est la douille, dans les 200€ je crois ça fait mal...s'il est décollé tu peux essayé avec de la colle néoprène ça marche plutôt bien !

[Invité §Poo075Gc]

Pas pour le moment, la Z comble largement le plaisir de rouler, même si je me suis déjà faite flashée.

 

Il ne semble pas décollé justement. Je pense qu'il s'est aplati avec le temps plutôt.

Et le vent à haute vitesse doit appuyer sur le joint et laisser un filet d'air passer. On ne sent pas de courant d'air dans la portière, mais c'est plutôt le bruit qui est géant quant on se tape des bornes.

[Invité §biz611OM]

Ah oui je vois, j'avais la même chose sur ma 330ci mais bon ça ne me dérangeait pas tant que ça...sur l'autoroute je mettais tt le tps de

la musique...

 

Comment tu voudrais t'y prendre pour injecter du silicone, tu comptes entailler le joint ?

 

Fait tjr chier un flash !!

 

[Invité §Cor473Lz]

Ah oui je vois, j'avais la même chose sur ma 330ci mais bon ça ne me dérangeait pas tant que ça...sur l'autoroute je mettais tt le tps de

la musique...

 

Comment tu voudrais t'y prendre pour injecter du silicone, tu comptes entailler le joint ?

 

Fait tjr chier un flash !!

 

 

A peine arrivée et on veut déjà la siliconer

[Invité §Poo075Gc]

Décapoté non plus c'est pas gênant.

Mais c'est aussi pour l'étanchéité que je voudrai faire quelque chose.

N'ayant pas encore pris la flotte, je ne voudrai pas avoir de mauvaise surprise.

 

C'est pour ça que je demande, les solutions possible. On m'a parlé du silicone mais sans précision aucune.

 

J'ai sous estimé la vitesse en dépassement. Je pensais pas être aussi vite.

En moto c'est en général moins gênant.

 

 

[Invité §Poo075Gc]

 

A peine arrivée et on veut déjà la siliconer

 

 

Pas besoin

 

[Invité §joe072cg]

 

Pas besoin

 

 

Fais voir

 

 

D'abord la politesse : bonjour

[Invité §Poo075Gc]

Est ce que je te demande les mensurations de la tienne.

[Invité §joe072cg]

Est ce que je te demande les mensurations de la tienne.

 

Pas de soucis, t'as regardé spartacus hier soir ?? C'est la même que l'autre d'hier

 

PS : sympa le Z4, bienvenue chez les béyèmistes

[Invité §Poo075Gc]

Genre.

 

Merci.

[Invité §joe072cg]

Genre.

 

Merci.

 

 

T'as regardé

 

T'as pas de photos de l'intérieur ? Les zobtions toussa ??

[Invité §gab640kH]

Bonjour à tous,

 

Etant plus habituée à la communauté des motards de FA (), j'ai fait une chose que peu d'entre eux me pardonnent encore.

Je suis passée à la boite à roues en jetant mon dévolu sur une BMW Z4 3.0i.

 

Je viens donc me présentée à la communauté des BMistes. [:damien49630:1]

 

Je cherchais spécifiquement le millésime 2003/2005 et le moteur 3.0i pour sa mélodie et son côté plein partout. Après des semaines de recherche, je tombe sur la perle rare. 59 000 km et un état impeccable. Un propriétaire plus que soigneux. Révision des 60 000 faite, pneus et plaquettes neuves + changement de la plupart des liquides présent dans la voiture. La raison de sa vente : un bébé (à contre coeur).

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/14599/Z4.jpg

 

Habitant à 1800m d'altitude et ayant les plus beaux cols de France à ma disposition, je me gave.

 

Cependant, un doute m'habite.. [:pooooo:2]

J'ai une petite fuite d'air au niveau du joints de la portière droite dès que je dépasse les 100 km/h. Usure normale pour une voiture de cet age. On m'a parlé d'injection de silicone dans le joint. Des conseils?

 

Sinon, connaissez vous le prix moyen du joint si je le change?

 

 

Bravo pour ton choix

 

t'as pris un flash là haut où en vallée?

la grande casse au fond, t'es aux Arcs?

[Invité §biz611OM]

Décapoté non plus c'est pas gênant.

Mais c'est aussi pour l'étanchéité que je voudrai faire quelque chose.

N'ayant pas encore pris la flotte, je ne voudrai pas avoir de mauvaise surprise.

 

C'est pour ça que je demande, les solutions possible. On m'a parlé du silicone mais sans précision aucune.

 

J'ai sous estimé la vitesse en dépassement. Je pensais pas être aussi vite.

En moto c'est en général moins gênant.

 

 

La pluie ça m'étonnerai mais quand tu la passes au karcher ça rentre un peu; c'est pratique tu décrassses ton cuir en même tps

[Invité §Poo075Gc]

 

T'as regardé

 

T'as pas de photos de l'intérieur ? Les zobtions toussa ??

 

 

 

Bravo pour ton choix

 

t'as pris un flash là haut où en vallée?

la grande casse au fond, t'es aux Arcs?

 

 

Je connais même pas la série, je vois juste la tête du mec...

 

Je vais en faire, pas de soucis.

 

Pour les options (je mets ce qu'il me vient à l'esprit alors je ne sais pas si tout est en option) :

 

- ABS/ESP/DCT (je crois que c'est ça)

- Mode sport

- Option Chrome sur le tableau de bord

- option cuir sur les portière

- Lecteur CD (8 HP)

- Régulateur

- Capote 100% électrique

- Déflecteur

 

Me suis fait flashée en vallée en haute savoie. Je suis plus sur le domaine des Grandes Rousses.

Les poulets aiment pas le froid, on les voient jamais dans les cols.

 

[Invité §Poo075Gc]

 

La pluie ça m'étonnerai mais quand tu la passes au karcher ça rentre un peu; c'est pratique tu décrassses ton cuir en même tps

 

 

Parle pas de malheur.

[Invité §joe072cg]

 

Je connais même pas la série, je vois juste la tête du mec...

 

Je vais en faire, pas de soucis.

 

Pour les options (je mets ce qu'il me vient à l'esprit alors je ne sais pas si tout est en option) :

 

- ABS/ESP/DCT (je crois que c'est ça)

- Mode sport

- Option Chrome sur le tableau de bord

- option cuir sur les portière

- Lecteur CD (8 HP)

- Régulateur

- Capote 100% électrique

- Déflecteur

 

Me suis fait flashée en vallée en haute savoie. Je suis plus sur le domaine des Grandes Rousses.

Les poulets aiment pas le froid, on les voient jamais dans les cols.

 

 

pas du tout ?

 

C'est une boitoto donc ? ça va il y a le principal le moteur et le châssis

 

Si tu veux bien profiter de ton roadster je te propose une soluce :

http://www.birdsauto.com/quaife/parts.aspx?make=BMW&s=Z4 (E85/E86)&mi=Z4 3.0i

C'est magnifique

[Invité §gab640kH]

Tu vas bouffer du pneu et du frein mais je t'envie, tu vas prendre ton pied au volant sans parler du reste, ya de quoi faire dans le coin...

Profites!

[Invité §Poo075Gc]

 

pas du tout ?

 

C'est une boitoto donc ? ça va il y a le principal le moteur et le châssis

 

Si tu veux bien profiter de ton roadster je te propose une soluce :

http://www.birdsauto.com/quaife/parts.aspx?make=BMW&s=Z4 (E85/E86)&mi=Z4 3.0i

C'est magnifique

 

 

Tu vas bouffer du pneu et du frein mais je t'envie, tu vas prendre ton pied au volant sans parler du reste, ya de quoi faire dans le coin...

Profites!

 

 

Bah non.

 

Point du tout, je suis en manuel. Mais je pensais pas que j'avais besoin de préciser.

 

Je suis encore dans la phase de découverte du moulin et du comportement, mais j'ai pu la pousser un peu sur le col du glandon. Avec le mode sport, on se croit vraiment dans un kart. Seul bémol pour moi, les freins pas assez réactif, ils sont très progressif donc pour les freinages brutaux il faut envoyer.

 

[Invité §joe072cg]

 

Bah non.

 

Point du tout, je suis en manuel. Mais je pensais pas que j'avais besoin de préciser.

 

Je suis encore dans la phase de découverte du moulin et du comportement, mais j'ai pu la pousser un peu sur le col du glandon. Avec le mode sport, on se croit vraiment dans un kart. Seul bémol pour moi, les freins pas assez réactif, ils sont très progressif donc pour les freinages brutaux il faut envoyer.

 

 

Ah ! Alors va falloir que tu sortes le gros matos

Tiens regarde ce que j'ai greffé à ma merguez :

[Invité §Poo075Gc]

 

 

Si tu veux bien profiter de ton roadster je te propose une soluce :

http://www.birdsauto.com/quaife/parts.aspx?make=BMW&s=Z4 (E85/E86)&mi=Z4 3.0i

 

 

Marche pas ton lien.

 

Si de devait faire une modif sur la Z, ça serait le silencieux. Mettre plus en valeur le bruit du moulin, surtout sur les plages 2500/4500 tr/min. [:alej0x666:13]

 

 

[Invité §Poo075Gc]

 

Ah ! Alors va falloir que tu sortes le gros matos

Tiens regarde ce que j'ai greffé à ma merguez :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671865/IMG3146.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/671865/quaifemv7.jpg

 

 

 

A faire péter le barbeuc'. le prix?

 

Le système de freinage est plus qu'important par chez moi, puisque pour juste descendre en vallée, j'ai 19 km d'épingles.

Et si je ne veux pas avoir une vieille odeur de plaquette, je raccourci au max mes freinages, donc l'accroche est parfois limite je trouve. J'ai toujours cette sensation que l'ABS va se déclencher.

[Invité §joe072cg]

 

Marche pas ton lien.

 

Si de devait faire une modif sur la Z, ça serait le silencieux. Mettre plus en valeur le bruit du moulin, surtout sur les plages 2500/4500 tr/min. [:alej0x666:13]

 

 

OK alors t'es plus du genre tuning toi

 

Tiens ça :

[Invité §Poo075Gc]

Point du tout, j'aime pas le bolidage.

 

Mais je trouve dommage que le catalytique étouffe le bruit du moulin.

 

C'est mon côté motarde full barouf!

[Invité §joe072cg]

 

 

A faire péter le barbeuc'. le prix?

 

Le système de freinage est plus qu'important par chez moi, puisque pour juste descendre en vallée, j'ai 19 km d'épingles.

Et si je ne veux pas avoir une vieille odeur de plaquette, je raccourci au max mes freinages, donc l'accroche est parfois limite je trouve. J'ai toujours cette sensation que l'ABS va se déclencher.

 

Alors il te faut ça pour diminuer tes mouvements de caisse :

[Invité §rey016pc]

une motarde en z4!!

 

très bon choix le z4, de plus ds les cols cheveux aux vents avec la sonorité du 6L, tu vas te faire plaize!!

 

[Invité §joe072cg]

Point du tout, j'aime pas le bolidage.

 

Mais je trouve dommage que le catalytique étouffe le bruit du moulin.

 

C'est mon côté motarde full barouf!

 

Justement, FULL décatalysée la ligne

[Invité §gab640kH]

tu lui dis que t'adores drifter dans les épingles et jojo montera faire la démo quaife / AP racing!

[Invité §joe072cg]

tu lui dis que t'adores drifter dans les épingles et jojo montera faire la démo quaife / AP racing!

 

C'est trop loin et puis ma moitié sera jalouse

[Invité §gab640kH]

Je t'imaginais pas comme ça Jojo!

[Invité §smo086WD]

tiens un copain pas loin

 

Z4 du 01

[Invité §joe072cg]

Je t'imaginais pas comme ça Jojo!

 

Je suis content qu'il est une femme sur le fofo

[Invité §joe072cg]

tiens un copain pas loin

 

Z4 du 01

 

bro !

Z4 3.0si en +

[Invité §gab640kH]

Je suis content qu'il est une femme sur le fofo

 

raison de plus pour ne pas la faire fuire, d'autant qu'elle semble avoir bon goût: Z4 3.0l