Fap

[Invité §mat654De]

Bonjour j'ai récupéré mon x5 e70 m a 18h sans le fap et avec une reprogammation une tuerie un autre véhicule et les 340cv sont vraiment la un conseil n'hésitez pas si votre voyant du fap s'allume c'est impressionnant

[Invité §xdr018dV]

c'est une 40d ?

 

ça fume ou pas sans FAP ?

[spartan44]

Ca rejette surtout un nombre impressionnant de particules...

[Invité §Pou048kO]

Ca rejette surtout un nombre impressionnant de particules...

 

 

A quoi la majorité des défapés te répondront: "m'en fout ça passe au CT"

[spartan44]

 

A quoi la majorité des défapés te répondront: "m'en fout ça passe au CT"

 

 

Ah bah si ça passe au CT c'est que ça pollue pas Déjà que certains disent " Elle est en super état, je serai pas emmerdé, elle a pas eu de défaut au CT"

[Invité §Pou048kO]

 

Ah bah si ça passe au CT c'est que ça pollue pas Déjà que certains disent " Elle est en super état, je serai pas emmerdé, elle a pas eu de défaut au CT"

 

 

Si ça pollue!

 

Mais au CT sur un diesel, je crois me souvenir que la seule chose mesurée est l'opacité des fumées et pas la pollution...

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Si ça pollue!

 

Mais au CT sur un diesel, je crois me souvenir que la seule chose mesurée est l'opacité des fumées et pas la pollution...

 

 

C'était ironique Les gars prenez des cours de second degré

 

A quand le contrôle des particules au CT ?

[Invité §mat654De]

Non c'est un sd et en ce qui concerne la pollution je voudrai vous dire que sur une Mercedes classe r j'ai eu un souci avec le fap et un jour sur l'autoroute il c'est régénéré. Et quand je suis arrivé à destination le bateau que je tractai était absolument tout noir alors à mon avis à un moment ou à un autre la pollution elle elle existe fap ou pas

[Invité §xdr018dV]

quand on pête ça pollue car on relâche du CO² et du gaz,

bientôt on va avoir des FAP collé au cul et on ira se faire défaper chez Shiftec

[Invité §rey016pc]

Ca rejette surtout un nombre impressionnant de particules...

mais au moins ça fonctionne

[Invité §mat654De]

Et en ce qui concerne la pollution je voulai rajouter que la consommation est réduite sans le fap d'environ 1l/100km (donnée releve par le programmateur sur plusieurs véhicule ) donc moins de pollution sur le long therme

[Invité §xdr018dV]

FAP = Filtre à problèmes

[Invité §mat654De]

Il y aurait aussi des conséquences sur la durée de vie des turbos car sans le fap il y a moins de pression en sortie au niveau de l'échappement. Enfin c'est ce que dise certain mécano

[spartan44]

mais au moins ça fonctionne

 

 

Jusqu'à quand

[spartan44]

Et en ce qui concerne la pollution je voulai rajouter que la consommation est réduite sans le fap d'environ 1l/100km (donnée releve par le programmateur sur plusieurs véhicule ) donc moins de pollution sur le long therme

 

 

Rien à voir, le CO2 et les particules sont deux notions complètement différentes...mieux vaut rejeter 300 grs de CO2 qu'un max de particules

[Invité §mat654De]

je suis d'accord avec toi mais quand il se regenere le fap c'est bien des particules qu'il se libere et comme je te disais précédemment avec l'histoire du bateaux parfois il en rejette des quantités impressionnante je te promet que l'avant du bateau était vraiment noir

[spartan44]

je suis d'accord avec toi mais quand il se regenere le fap c'est bien des particules qu'il se libere et comme je te disais précédemment avec l'histoire du bateaux parfois il en rejette des quantités impressionnante je te promet que l'avant du bateau était vraiment noir

 

 

Bah non, la regénération consiste à brûler les particules dans le FAP, donc peu de particules se dégagent...

 

Si le FAP sert juste à faire "sac" pour récupérer les particules qui sont ensuite relâchées autant ne pas mettre de FAP

[Invité §mat654De]

ok mais les particules brûlées ou vont elles? mais un chiffon derriere ton echappement et tu auras la reponse. alors ou je suis d'accord avec toi c'est que finalement c'est plus ou moins un sac qui se vide automatiquement et quand il ne fonctionne plus on te remplace. Mais a environ 3000 euros le sac posons nous la question de savoir a qui cela profite a mon avis pas a l'ecologie mais plutôt aux marques

[spartan44]

ok mais les particules brûlées ou vont elles? mais un chiffon derriere ton echappement et tu auras la reponse. alors ou je suis d'accord avec toi c'est que finalement c'est plus ou moins un sac qui se vide automatiquement et quand il ne fonctionne plus on te remplace. Mais a environ 3000 euros le sac posons nous la question de savoir a qui cela profite a mon avis pas a l'ecologie mais plutôt aux marques

 

 

Les particules une fois qu'elles ont brûlé ne sont plus dangereuses, ce sont des suies comme les autres, c'est pour ça que du noir sort de l'échappement...si pour toi fumée noire = pollution et pas de fumée = véhicule propre on est mal barrés la majorité des polluants sont invisibles

 

Tu as bien un four chez toi? le principe est le même quand tu fais une pyrolyse, les suies sont brûlées et transformées en gaz divers...c'est de la chimie

 

Enfin heureusement avec la norme euro 6.2 il sera impossible de défapper, mes poumons disent merci

[Invité §mat654De]

moi je n'ai pas la science infuse mais ce que je sais c'est qu'a une epoque on nous disais que l'amiante n'était pas dangereuse que meme les femmes enceinte pouvait fumer et j'en passe et tout ça juste pour une question d'argent tu verras dans quelque temps le scandale sur l'aluminium meme si ce n'est pas la meme chose moi je travaille dans l'industrie lourde et je peux te dire que tes poumons tu peux t'en inquieter et ne regardes pas les echappements des voitures. en ce qui concerne le fap certain constructeur allemand prédisent la fin de ce systeme tel qu'il existe actuellement car trop contraignant pour les moteurs. A mon avis ils attendent juste de faire encore un peu d'argents

[spartan44]

moi je n'ai pas la science infuse mais ce que je sais c'est qu'a une epoque on nous disais que l'amiante n'était pas dangereuse que meme les femmes enceinte pouvait fumer et j'en passe et tout ça juste pour une question d'argent tu verras dans quelque temps le scandale sur l'aluminium meme si ce n'est pas la meme chose moi je travaille dans l'industrie lourde et je peux te dire que tes poumons tu peux t'en inquieter et ne regardes pas les echappements des voitures. en ce qui concerne le fap certain constructeur allemand prédisent la fin de ce systeme tel qu'il existe actuellement car trop contraignant pour les moteurs. A mon avis ils attendent juste de faire encore un peu d'argents

 

 

Oui enfin entre l'amiante et le FAP il y a une différence, le FAP n'est qu'une "grille" qui retient les suies et les brûle ensuite, rien de dangereux là dedans...

 

Il y a bien évidemment d'autres sources de pollution que l'automobile, mais l'automobile en fait partie, regarde récemment l'alerte de pollution aux particules sur Paris...

 

Concernant la fin du FAP les constructeurs y travaillent, en modifiant l'injection notamment mais rien ne dit que le système n'engendrera pas des coûts supplémentaires bien plus importants que le FAP lui-même

 

Sinon je connais une solution infaillible pour remettre à neuf un FAP bouché pour 10 euros...

[Invité §mat654De]

on est d'accord j'ai un peu exagere mais c'etait juste pour te dire que l'on est que des machines a payer et qu'on nous fait la morale alors qu'ils connaissent des moyens pour avoir des vehicules non polluant mais pour le moment ça n'arrange personne ni l'etat ni les constructeurs. malgré tout c'est quoi ta sollution miracle ?