3.0d ou sd

[Invité §ste021OQ]

Est il vraiment interressant ce sd

[Invité §bmw804Ml]

Est il vraiment interressant ce sd

 

 

 

Tu peux un peu détailler ce que tu veux savoir? Parce que comme ça, je doute fort que quelqu'un te répondra.

[Invité §arc260Xz]

Je me permet de reposer la même question mais plus en détail...

Pour ma part,j'ai mis en vente ma 130i pour prendre un X5

Actuellement j'hésite entre le 3ld et le 3lsd.Il y a 5000 euros d'écart et 50 ch de différence...

Est ce que cela ce sent au niveau des perfs? malgré un couple déjà élevé du 3ld...

En gros est ce que les 5000 euros de différence valent le coup quand l'on sort d'une 130i?

Je fais le test du 235ch cette semaine mais pas du 286 ch

 

[Vegastar]

Tu veux savoir si tu resentiras les sensations de ta 130i avec une X5 3.0d ou 3.0sd c'est ça ?

 

Non

[Invité §arc260Xz]

Non,pas du tout!!puisque je suis parfaitement conscient que ce sont 2 autos totalement différentes.

La question est de savoir si le les 286 ch valent vraiment le coup par rapport au 235

[simK]

A mon sens clairement, le X5 est un véhicule lourd et les 2 turbos et les 286ch apporteront surement plus de sensations aux véhicule.

 

Déjà sur le X3 y a pas photo entre les 2 moteurs, alors sur le X5 ça devrait être de même.

 

286ch équivaut à la puissance d'un V8 chez la concurrence.

[Invité §arc260Xz]

Donc j'ai pu tester toute la journée d'hier le X5 3ld...

C'est une excellente auto,très confortable,des sensations de conduite géniales,enfin perso j'ai été conquis par l'auto!! .Les 235 ch roulent déjà très bien,le couple élevé lui permet de se faufiler parfaitement ds Paris sans gêner personne,dons à mon avis en milieu urbain cette motorisation est parfaite.Par contre pour le reste, je pense que les 286 ch du sd sont le bienvenu sur route ouverte!!

[Invité §inv717hk]

Si tu le peux, prends le SD il apporte vraiment la touche qui change tout! Au début j' avais essayé les deux chez le concessionaire en commencant par le normal dans paris comme toi et n' avais pas ressenti beaucoup plus de plaisir avec le SD. J' étais alors parti pour un normal en me disant que je me prendrai plus d' options. Mais j' ai eu des remords et j' ai commencé a chercher des SD sur internet d' occasion pour éventuellement aller en essayer un en campagne et je suis tombé sur un SD pack sport toutes options (toutes vraiment): une bonne affaire à 5000km, noire comme je voulais,... dans la creuse. Le lendemain j' étais chez ce brave monsieur, vraiment cool (ca a beaucoup aidé je pense) qui m' a tout de suite proposé de l' essayer sur route de campagne et là...... LE BONHEUR! quel punch en sortie de virage! J' étais conquis, et suis reparti avec! Cela m' a couté la bagatelle de 8000€ en dessous du prix du neuf que l' on ma conseillé en concession et depuis (ca fait 5 MOIS) je 'nai eu aucun soucis et je consomme parfois moins que ma soeur avec son ML 320cdi (honte à elle). Donc si tu le peux, lache toi et n' hésite pas à regarder sur internet ca vaut le coup!

[Invité §Max521xD]

Donc j'ai pu tester toute la journée d'hier le X5 3ld...

C'est une excellente auto,très confortable,des sensations de conduite géniales,enfin perso j'ai été conquis par l'auto!! .Les 235 ch roulent déjà très bien,le couple élevé lui permet de se faufiler parfaitement ds Paris sans gêner personne,dons à mon avis en milieu urbain cette motorisation est parfaite.Par contre pour le reste, je pense que les 286 ch du sd sont le bienvenu sur route ouverte!!

 

 

J'ai un 286 ch, c'est très agréable à conduire de plus en virages il ne prend pas de roulis, ce qui est fort appréciable avec les nombreux rond points.

La position de conduirt en hauteur est vraiment un plus dans la circulation dense.

Je vends le mien, j'ai envie d'une 335 CD histoire de changer.

 

[Invité §Max521xD]

 

J'ai un 286 ch, c'est très agréable à conduire de plus en virages il ne prend pas de roulis, ce qui est fort appréciable avec les nombreux rond points.

La position de conduirt en hauteur est vraiment un plus dans la circulation dense.

Je vends le mien, j'ai envie d'une 335 CD histoire de changer.

 

J'ai un 3.0 d de mai 2005, c'est très agréable à conduire de plus en virages il ne prend pas de roulis, ce qui est fort appréciable avec les nombreux rond- points. (dsl j'suis pas technique, je ne sais pas si c'est un 286 ou 235)

La position de conduirt en hauteur est vraiment un plus dans la circulation dense.

Je vends le mien, j'ai envie d'une 335 CD histoire de changer.

[Invité §rod704qM]

J'ai un 3.0 d de mai 2005, c'est très agréable à conduire de plus en virages il ne prend pas de roulis, ce qui est fort appréciable avec les nombreux rond- points. (dsl j'suis pas technique, je ne sais pas si c'est un 286 ou 235)

La position de conduirt en hauteur est vraiment un plus dans la circulation dense.

Je vends le mien, j'ai envie d'une 335 CD histoire de changer.

 

 

salut MAX, si ton X5 est de mai 2005, a mon avis c'est un 218cv

 

[Invité §Max521xD]

 

salut MAX, si ton X5 est de mai 2005, a mon avis c'est un 218cv

 

Merci Rod, va pour 218, j'ai pas la CG sous les yeux, je te fais confiance.

[Invité §v10225ES]

OUi 2005 = 218cv

[Invité §kas028BM]

Sa dépend mais il faut dire la 3.0d est meullieur

[Invité §kas028BM]

Avant 2005 ==> 186 Ch

Aprés 2005 ==> 218 Ch

[Invité §rod704qM]

Avant 2005 ==> 186 Ch

Aprés 2005 ==> 218 Ch

 

 

non avant 2005 c'est 183 eventuellement mais pas 186 :jap:voir 193, mais pas de version 186.