Vérin Activa ==> trop cher !!!

[Invité §Act077oL]

Bat,

 

mon activa pleure du vérin avant gauche, ça fleure bon le LHM ! Bref il s'agit du vérin activa qui fuit ... Rendu chez Citroën on m'annonce 550 € la pièce, hors pause ! A ce prix là, je me demande si je vais pas acheter une épave d'activa, si elles ne sont pas toutes transformées en prime à la casse. Au moins j'aurai du stock.

 

Si vous êtes dans le même cas que moi, vous serez prévenus. Si quelqu'un vends ce genre de pièce en occase je suis preneur.

 

Cordial Menthe

[Invité §you222MI]

Essaye de trouver des joints, je sais pas si ça se fait pour ce vérin...

[Invité §cal245LI]

salut Activator

 

notre ami Hallereve a un problème pareil en différent...

lui, il a du jeu au niveau des rotules du vérin.

je lui avais communiqué le prix, il est autant dégouté que toi !

 

[Invité §inv541bt]

Et bien en ce qui concerne ma xantia activa, après avoir fait changer les 10 sphères chez citroen (achetées neuves sur surcaséo) courant décembre (155000kms), elle le méritait bien, je me suis retrouvé avec une multitudes de fuites sur le système.

S'agissant de diverses fuites, j'ai cru que la cause était une "adaptation" du système aux nouvelles sphères.

 

Que néni, quelques semaines plus tard, la suspension devenant vraiment ferme, retour chez citroen, qui découvre que le vérin arrière est hs ainsi que les 4 sphères arrières. Sans autre explication (qui du vérin ou des sphères a tué l'autre ?), on me propose gentiment un devis de 1300 euros, approximativement, pour la réparation de cela. Pour l'explication mécanique, on m'afflige un rigoureux "ben, ça ce sont des voitures complexes...on peut pas savoir"

 

Surcaséo ayant accepté de prendre en garantie les sphères, celles ci sont changées par citroen et je m'en sors donc pour 900 €, à peu près.

 

En la récupérant (deux jours de réparation), on me signale que des "tuyaux" sont aussi à changer, reliant ce fameux vérin. Estimation de 280 €. J'accepte, tant que j'y suis. Tuyaux commandés, 8 jours plus tard, je la présente et reviens la chercher en fin de journée. Là, on me dit qu'une erreur s'est produite dans la commande, pas les bons tuyaux....donc ils ont remis les anciens...et au passage on m'indique que le vérin avant montre des signes de faiblesse...avec estimation (pas devis, ils ne connaissent pas les devis) de 850 € environ.

 

Pas très content, mais pas content du tout, je la reprends pour rentrer chez moi en attendant la nouvelle commande des tuyaux...Et là, je découvre la plaisir de rouler sur un bout de bois, absence totale de suspension, je rentre chez moi (14 kms) très péniblement.

 

Le lendemain, évidemment, je découvre une flaque de LHM sous le vérin avant gauche, j'appelle citron qui me dit bien sur que c'est le vérin avant qui a laché, ils me l'avaient bien dit ...et d'ailleurs, coincidence, le responsable de l'atelier me précise qu'il est arrivé exactement la même chose sur la seconde activa qu'ils suivent... ah, ces coincidences !

 

800 ou 900 € plus tard (ah ben oui, qd on aime on ne compte pas), je reprends enfin mon activa en me disant que tout, ou à peu près, étant changé dans la suspension, ça va aller....

 

Ah ben non, le lendemain, prenant soin de la stationner dans ma cour dans les (rares) endroits ou ne subsitent pas de monstrueuses taches vertes, je m'aperçois d'une énorme fuite sous la roue arrière droite.

 

Je la dépose directement en début d'après midi chez citron, et attends qu'on m'appelle pour les résultats.

 

Comme à chaque intervention, JE suis contraint d'appeler, et on me dit c'est bon, venez.

 

Je la récupère, il s'agit d'un "tuyau" qui s'était déclipsé, sans autre explication...

 

Depuis lors, donc 2 jours plus tard, je me retrouve à nouveau avec une suspension superferme...je présume que le vérin ayant laché, les sphères avant sont à changer, et ce, malgré le "là, on a fait un bon essai, tout fonctionne".

 

Je vais donc me rendre dans un garage citron qui, je l'espère, sera plus compétent, car à ce jour, je n'ai recontré dans ce garage que négligence, incompétence, insouciance, et pour être plus claire, grand foutage de gueule.

 

Quelqu'un a t il déjà rencontré des problèmes de ce type ?

 

Quand elle sera réparée (enfin, pt être un jour), je saisirai l'opportunité de faire appel à mon assistance juridique, ne souhaitant pas en rester la.

 

Citron, adieu !

[Invité §cal245LI]

bonjour...

[Invité §mor614kL]

"ben, ça ce sont des voitures complexes...on peut pas savoir"

 

Ça me met hors de moi ce genre d'excuses. "On est trop cons, c'est pas de notre faute".

 

S'ils ne peuvent pas savoir je ne vois pas bien pourquoi les payer. C'est vrai après tout? Pourquoi devrait on payer quelqu'un qui, de son propre aveu, est incompétent pour faire le travail qu'il nous facture?

 

En plus ils n'ont aucune excuse, ils ont accès à toutes les informations nécessaires, tous les schémas, tous les outils, les pièces, les références... Tout ce dont rêvent les passionnés de Citroen sans y avoir accès. Mais malgré ça ils font moins bien que ces passionnés. C'est pas seulement de l'incompétence mais de la mauvaise volonté.

 

Après on va s'étonner que les gens crachent sur les garagistes mais entre ceux qui profitent de l'ignorance du client et ceux qui font payer leur incompétence, il faut admettre qu'il ne reste pas grand chose.

[Invité §for254pv]

Pour les Activa, mieux vaut fuir Citroën qui n'y connait rien de rien, et voir avec des passionnés comme ceux du Club Activa qui font le maximum pour entretenir nos chères Activa... Et à moindre cout...

 

Moralité, fuyez Citroën qui n'est là que pour prendre le max d'€uros....