Berlingo 2.0HDI arrêt moteur en roulant

[Invité §fre512AQ]

Salut à tous, je vous fais part de mes problèmes si ça peut aider.

Sur mon Berlingo HDI de 2002, le moteur se coupait brutalement et à n'importe quelle allure sans pouvoir redémarrer avant 10-15mn. Je suis allé chez Citron pour le passer à la valise sans succès (70 euros). Après de nombreuses investigations et de nombreuses lectures sur ce forum j'en ai déduit que c'était le relais double Réf: PSA 1920.7L qui était en cause. Je suis allé en chercher un chez Peugeot pour 25.15 euros, je viens de le monter et ça marche.

Moralité: avant d'aller voir les incapables qui ne voient pas plus loin que le bout de leur valise, regardez le forum.

Merci à tous et bonne route.

A+

 

[Invité §neu770cZ]

je vous le dis et redis berlingo de 2002 ou 2012 voiture de merde arreter d'acheter voiture francaise ?? bien fait pour vous

[Invité §gro888NI]

bravo neufsansonze..... ouha!!!! on a un prix nobel sur le forum, quelle inteligence!! tu viens de m'ouvrir les yeux..... en 2011 il y a toujours des gros beaufs pour dire ça....

[Invité §lio816ul]

Salut,

Merci à fred pour ton message, ça peut toujours aidé...

neufsansonze, je me suis également tourné vers les voitures étrangères, j'en avais marre de rouler en français...

Mais c'est pas parce que t'es tombé sur des bagnoles de merde, qu'elles sont toutes comme ça. Aut aff, on roule en diesel alors que la voiture fait à peu près 3km/jour, avec au minimum une vingtaine de redémarrages par jour et ce sont que des berlingo ou jumpy, aucun problèmes dessus

[Invité §neu770cZ]

bravo neufsansonze..... ouha!!!! on a un prix nobel sur le forum, quelle inteligence!! tu viens de m'ouvrir les yeux..... en 2011 il y a toujours des gros beaufs pour dire ça....

 

 

c pas moi qui le dis bonhomme se sont tes veaux mr berlingoi va au salon d'agriculture avec

[Invité §neu770cZ]

Salut,

Merci à fred pour ton message, ça peut toujours aidé...

neufsansonze, je me suis également tourné vers les voitures étrangères, j'en avais marre de rouler en français...

Mais c'est pas parce que t'es tombé sur des bagnoles de merde, qu'elles sont toutes comme ça. Aut aff, on roule en diesel alors que la voiture fait à peu près 3km/jour, avec au minimum une vingtaine de redémarrages par jour et ce sont que des berlingo ou jumpy, aucun problèmes dessus

 

 

 

je veut bien qu'il y'est de pannes quelque soit la marque Mais une panne LACHE ya que francais c connue ? tu imagine sur autoroute une coupure brutal et derriere les voitures arrive la mort assuree ca c francais bravo berlingo la honte c une mauvaise conception des ingenieur francais

[Invité §lio816ul]

 

 

je veut bien qu'il y'est de pannes quelque soit la marque Mais une panne LACHE ya que francais c connue ? tu imagine sur autoroute une coupure brutal et derriere les voitures arrive la mort assuree ca c francais bravo berlingo la honte c une mauvaise conception des ingenieur francais

 

 

Oui, je peux imaginer. C'est arrivé à un collègue qui roule en polo, donc allemand...

[Invité §neu770cZ]

 

Oui, je peux imaginer. C'est arrivé à un collègue qui roule en polo, donc allemand...

 

 

ca m'est arrivée sur mon ancienne porsche en roulant sur le priph tt les témoins sont mis a s'allumée comme ci contact coupée c'etait effectivement le relaie d'arrivee d'essence HS Mais Mr lionel elle avait 140000km est 21ans d'age mais la c un berlingo a peine 6 ans donc la cause venait du RELAIE et surtout sa fabriquation ? de quel marque ? je pense pas que c une marque BOSCH ou alors 1 mauvaise serie sur 100 car j'en ai eu un berling bivouac de 2003 et jamais eu ce meme probleme

[Invité §lio816ul]

 

ca m'est arrivée sur mon ancienne porsche en roulant sur le priph tt les témoins sont mis a s'allumée comme ci contact coupée c'etait effectivement le relaie d'essence HS Mais Mr lionel elle avait 140000km est 21ans d'age mais la c un berlingo neuf donc la cause venait du RELAIE et surtout sa fabriquation ? je pense pas que c une marque BOSCH

 

 

On peut aller loin comme ça.

Ma femme, nissan micra de décembre 2005, panne le 24 janvier 2010,80 000km bielle coulée défaut de fabrication...

NISSAN, japonais.

La polo de mon pote, fin 2004, panne en février 2011, 60 000km.

VOLKSWAGEN, Allemand.

 

Perso, les voitures françaises, maintenat, je vais arrêter. Mais de là à dire que c'est que citroën...

[Invité §neu770cZ]

 

On peut aller loin comme ça.

Ma femme, nissan micra de décembre 2005, panne le 24 janvier 2010,80 000km bielle coulée défaut de fabrication...

NISSAN, japonais.

La polo de mon pote, fin 2004, panne en février 2011, 60 000km.

VOLKSWAGEN, Allemand.

 

Perso, les voitures françaises, maintenat, je vais arrêter. Mais de là à dire que c'est que citroën...

 

 

 

si ca continue faut achetée du neuf tout les 2ans

 

on a une polo de 2007 18000km le temoin moteur reste allumée ca fait 1 an maintenant qui témoingne du moment que les rapport passe rien a foutre elle fait que ville rare et tres peu autoroute et elle reste comme ca le moteur tourne comme une horloge et une autre fois a perdu énormement d'huile (2l) je l'ai ramenè vite au garage renault du coin il ma dis oulaaa faut pas rouler avec ya une fuite faire attention patati patata c vraix j'en ai eu peur je lui es dis je la reprend on verra plus tard et en faite ct quoi ? heureusement que je l'ai vu qu'en pleinne lumiere car ds son garage on vois rien ou expres et bien ct le filtre a l'huile placé en haut qui fuyait en laissant le moteur en marche tu te rend compte? et le garagiste la regarder moteur coupée bref faut faire attention faut pas se faire avoir encore moin se faire

[Invité §gro888NI]

tiens mais injecteurs bosch (allemand) on lachés, les 4.....

 

Mes parents ont une zx (francais) elle à 350.000km...

 

un pote à moi à une polo (allemand) boite hs + pompe DA morte...

 

Il n'y a pas de mauvaise voitures (bien sur un peu partout comme dis plus haut) il y a juste de mauvais conducteur...

[Invité §neu770cZ]

tiens mais injecteurs bosch (allemand) on lachés, les 4.....

 

Mes parents ont une zx (francais) elle à 350.000km...

 

un pote à moi à une polo (allemand) boite hs + pompe DA morte...

 

Il n'y a pas de mauvaise voitures (bien sur un peu partout comme dis plus haut) il y a juste de mauvais conducteur...

 

 

 

a part les conducteurs ya aussi les concepteurs comme des stagiaires dans l'enceinte de l'usine les machines ne sont pas seul ? le mieux c de rouler en 404

[K9K]

bravo neufsansonze..... ouha!!!! on a un prix nobel sur le forum, quelle inteligence!! tu viens de m'ouvrir les yeux..... en 2011 il y a toujours des gros beaufs pour dire ça....

 

t'occupe pas... c'est un troll version 2012, super intelligent...

 

[Invité §lol425SK]

Merci pour le retour d'info après que citroen n'est rien vu a la valise sa ce peut si le relais commande le calculateur ce dernier ne peut pas enregistrer de défaut vu qu'il n'est plu alimenter exactement la même chose que le fameux relais 109 de chez VAG , pour la fiabilité les voiture de maintenant on beaucoup de probléme je regrette ma bonne vieille ZX TD , les marques Japonaise qui était super fiable le sont mais moins ,ce qui est tout a fait normal vu que les soutraitant sont les mêmes que d'autre marques de voiture , Mazda qui était fiable devenu Ford , Nissan devenu Renault et c'est pas finit

[Invité §neu770cZ]

t'occupe pas... c'est un troll version 2012, super intelligent...

 

 

toi tu doit etre une rapia version tte ta vie on aimerais jamais avoir la meme vie que toi il est qu'un

 

[K9K]

je vois que tu évolue bien avec t'es émoticones ! et le mouton ? celui que tu aime bien, il est ou? tu me parle de rappia, mais je roule pas en fiat moi...

[Invité §fre512AQ]

Concernant neufsansonze, que fait le modérateur???

 

[K9K]

je me suis posé la même question, ont a à faire un psychopathe de chez fiat, un commercial caché