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C4

Avis achat C4 coupé


Invité §Byr508ci

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Invité §Byr508ci

Pour mieux te retrouver :

 

Base. Six airbags. ABS avec aide au freinage d'urgence et répartiteur électronique. Direction à assistance variable. Volant réglable en hauteur et profondeur. Régulateur-limiteur de vitesse. Volant à moyeu fixe multifonction. Verrouillage centralisé à distance. Lève-vitres avant et rétroviseurs électriques. Ordinateur de bord. Siège conducteur réglable en hauteur. Banquette arrière rabattable 2/3-1/3.

 

 

 

VTR (en plus, et uniquement en Coupé). Jantes de 16 pouces. Bouclier avant sport et rétroviseurs peints. Climatisation manuelle avec boîte à gants réfrigérée. Parfumeur d'ambiance. Radio CD à six HP avec commandes au volant. Volant cuir.

 

 

 

Pack Ambiance (en plus). Pare-brise athermique. Climatisation automatique deux zones. Capteurs de pluie et de lumière. Sièges velours. Rétroviseur intérieur électrochrome. Tiroir sous siège passager avant. Accoudoir central avant. Aumônières. Poignées de portes peintes dans la couleur de la carrosserie. Compartimentage de coffre et filet. Jantes en aluminium de 16 pouces (Coupé). Volant cuir (cinq portes).

 

Pack Dynamique (en plus). Bouclier avant sport. Jantes en aluminium de 17 pouces. Pas de sièges velours.

 

VTS (en plus de Pack Ambiance). ESP sur 2.0 16V 138 et 180 ch, HDi 110 et 138 ch. Jantes en aluminium de 17 pouces. Rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement à distance. Détecteur de sous-gonflage des pneus. Phares directionnels au xénon. Aides au parking avant et arrière. Sièges maille 3D/suédine. Surtapis. Baguettes latérales peintes. Becquet sur 180 ch.

 

Exclusive. VTS + sièges velours et Alcantara. Pas de baguettes latérales peintes et de becquet sur 180 ch.

 

:)

 

Ah merci beaucoup !! :)

Bien détaillé !

 

Et est-ce possible que la VTR est en option le becquet ? J'ai l'impression d'en voir un bout sur les photos.

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Invité §Pti621RH

En accessoire peut être.

 

Une précision, la base (ou pack) est équipée en roues toles en 15, la VTR est directement équipée en roues toles en 16.

La berline Pack ambiance, garde les roues toles en 16 et le coupé avec cette finition gagne les jantes alus en 16, en option sur la berline.

 

Les 17 sont de série en jantes alu sur Pack dynamique, Exclusive et VTS.

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Invité §Byr508ci

En accessoire peut être.

 

Une précision, la base (ou pack) est équipée en roues toles en 15, la VTR est directement équipée en roues toles en 16.

La berline Pack ambiance, garde les roues toles en 16 et le coupé avec cette finition gagne les jantes alus en 16, en option sur la berline.

 

Les 17 sont de série en jantes alu sur Pack dynamique, Exclusive et VTS.

D'accord ! Merci M'sieur ! :)

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Invité §Pti621RH

Ps : attention aux séries spéciales, généralement sur base de pack (collection, virgin méga, pulp etc)

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Invité §Byr508ci

Ps : attention aux séries spéciales, généralement sur base de pack (collection, virgin méga, pulp etc)

Oui j'en ai vu quelques unes de ces séries spéciales. Mais il n'y en a pas beaucoup.

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Invité §Pti621RH

En motorisation, tu restes sur le 1.6 16s 110cv ?

 

C'est un très bon moteur qui à fait ses preuves chez PSA, il a été monté à toutes les sauces sur 206, 307, 1007, C2, C3, C4 et Xsara 2 en BVM et BVA.

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Invité §Byr508ci

En motorisation, tu restes sur le 1.6 16s 110cv ?

 

C'est un très bon moteur qui à fait ses preuves chez PSA, il a été monté à toutes les sauces sur 206, 307, 1007, C2, C3, C4 et Xsara 2 en BVM et BVA.

Oui je reste sur celui-la, suffisant pour mon utilisation, tout en étant assez polyvalent. Le 2.0 m'intéresse aussi mais en coupé mon assurance ne veut pas, et j'en ai pas vraiment besoin. Surtout que je vais payer plus cher en essence et assurance.

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Invité §Byr508ci

Oui et en revente tu je ne pense pas que ce soit une bonne idée.

oui aussi.

Il me reste plus qu'à choisir entre mes différents choix... c'est dur...

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Invité §Byr508ci

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

 

On en parlait du 110 avec le becquet.

Oui il faut que j'appelle demain pour la VTR ou je crois l'avoir vu, ce fameux becquet.

Mais si je vais l'essayer cette voiture, je pense que c'est pour l'acheter, car elle est quand même à plus de 2H de route.

Mais j'hésite encore avec la berline. :/

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Invité §Byr508ci

Récapitules un peu stp lol

Oui alors laissez moi deux minutes, je vous récapitule tout ça! :p

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Invité §Byr508ci

Alors nous avons donc :

 

Une C4 berline pack ambiance gris alu

69 500 km

01/2006

Très bon état d'après l'annonce et les photos

Options : Jantes alliage, aide au stationnement arrière

6 300 Euros

 

Une C4 coupé VTR rouge lucifer

44 500 km

07/2006

Très bon état d'après l'annonce, les photos, le vendeur au téléphone

Distri neuve

Options : Peut-être le becquet

5 500 Euros

 

Une C4 coupé VTS gris fer

46 000 km

10/2005

Très propre d'après l'annonce et en bon état d'après les photos

7 000 euros

 

Une C4 coupé VTS rouge lucifer

49 900 km

2006

Très bon état

6 800 euros

 

Voilà :D

 

Et en option aussi

 

une C4 coupé pack ambiance

63 100 km

2006

Distri neuve

6 200 Euros

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Invité §jrm780Fx

Alors nous avons donc :

 

Une C4 berline pack ambiance gris alu

69 500 km

01/2006

Très bon état d'après l'annonce et les photos

Options : Jantes alliage, aide au stationnement arrière

6 300 Euros

 

Une C4 coupé VTR rouge lucifer

44 500 km

07/2006

Très bon état d'après l'annonce, les photos, le vendeur au téléphone

Options : Peut-être le becquet

5 500 Euros

 

Une C4 coupé VTS gris fer

46 000 km

10/2005

Très propre d'après l'annonce et en bon état d'après les photos

7 000 euros

 

Une C4 coupé VTS rouge lucifer

49 900 km

2006

Très bon état

6 800 euros

 

Voilà :D

 

 

La Vtr paraît bien interessante!! Mes goûts perso me ferait aller sur une Vts car super bien équipée et j'adore les sièges!! En tout cas je partirais sur une coupée, surtout si c'est ton coup de cœur

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Invité §Byr508ci

Quelles sont tes préférences sur cette base ?

Bin j'ai pas spécialement de préférences, elles ont chacunes un point fort :

 

Les VTS parce que se sont des VTS, avec clim auto, jantes etc... mais la dernière que j'ai mise en pack ambiance à les mêmes options pour moins cher (et plus kilométrée certes).

La VTR pour le prix...

La berline pour la clim auto, les jantes, les radars arrières, et une ligne un peu plus passe partout.

 

La coupé selon les jours je ne la trouve pas toujours pareil, plus ou moins à mon goût.

Elle est particulière, et sous certains angles elle m'attire, sous d'autres angles je la trouve bizarre.

La berline est plus soft, plus passe partout, mais fait moins jeune.

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Invité §jrm780Fx

Bin j'ai pas spécialement de préférences, elles ont chacunes un point fort :

 

Les VTS parce que se sont des VTS, avec clim auto, jantes etc... mais la dernière que j'ai mise en pack ambiance à les mêmes options pour moins cher (et plus kilométrée certes).

La VTR pour le prix...

La berline pour la clim auto, les jantes, les radars arrières, et une ligne un peu plus passe partout.

 

La coupé selon les jours je ne la trouve pas toujours pareil, plus ou moins à mon goût.

Elle est particulière, et sous certains angles elle m'attire, sous d'autres angles je la trouve bizarre.

La berline est plus soft, plus passe partout, mais fait moins jeune.

 

 

Oui la coupé pack ambiance est bien placée, et elle n'a pas non plus beaucoup plus de km. Après c'est une question moins rationnelle car ça sera peut-être plutôt au coup de cœur ou a la raison!

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Invité §Byr508ci

 

Oui la coupé pack ambiance est bien placée, et elle n'a pas non plus beaucoup plus de km. Après c'est une question moins rationnelle car ça sera peut-être plutôt au coup de cœur ou a la raison!

Oui la pack ambiance est la même que celle qui m'était passée sous le nez au début du mois, à 6 300 euros, avec 56 000 km.

Donc ça se tient.

Sauf que l'autre était à coté de chez moi :S

 

Le problème là c'est qu'elle sont toutes loin, à part la berline, donc il y a de grandes chances que si je me déplace pour une de ces coupé, je vais la choisir, car je n'irai en voir qu'une seule et j'ai pas envie de me déplacer pour rien... Donc il faut que je choisisse avant de les voir, ça complique la tâche.

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Invité §jrm780Fx

Oui la pack ambiance est la même que celle qui m'était passée sous le nez au début du mois, à 6 300 euros, avec 56 000 km.

Donc ça se tient.

Sauf que l'autre était à coté de chez moi :S

 

Le problème là c'est qu'elle sont toutes loin, à part la berline, donc il y a de grandes chances que si je me déplace pour une de ces coupé, je vais la choisir, car je n'irai en voir qu'une seule et j'ai pas envie de me déplacer pour rien... Donc il faut que je choisisse avant de les voir, ça complique la tâche.

 

 

Il faudrait que tu vois une Vts pas loin de chez toi, même si le prix et le moteur ne te conviennent pas, histoire de voir cette finition, idem pour les autres!!

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Invité §Byr508ci

 

Il faudrait que tu vois une Vts pas loin de chez toi, même si le prix et le moteur ne te conviennent pas, histoire de voir cette finition, idem pour les autres!!

Bin la finition je vois la différence, la seule chose qui me fait peur sur la VTR c'est la clim manuelle et l'aide au stationnement arrière.

Les jantes je peux m'en passer.

L'aide au stationnement je pense que je peux faire sans aussi en faisant attention.

Mais la clim manuelle me fait un peu peur, je me suis habitué à ma climatronic.

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Invité §Pti621RH

Moi je me concentrerai sur l'état des autos, le suivi en concession, les frais à prévoir, le soin apporté à la carrosserie et à l'intérieur, car c'est pas un cuir ou des bixénons qui vont m'être d'une quelconque aide sur un bord de route en attendant la dépanneuse lol

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Invité §Byr508ci

Moi je me concentrerai sur l'état des autos, le suivi en concession, les frais à prévoir, le soin apporté à la carrosserie et à l'intérieur, car c'est pas un cuir ou des bixénons qui vont m'être d'une quelconque aide sur un bord de route en attendant la dépanneuse lol

Seule la VTR vient d'une concession.

Aucun frais à prévoir pour la VTR et la pack ambiance pour sur, la distri est neuve donc je pense bon suivi.

 

Et celle-ci :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

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Invité §Pti621RH

C'est sympa ça.

 

Mais pour les autres, avec de faibles kilo, elles sont déja hors réseau ?

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Invité §Byr508ci

C'est sympa ça.

 

Mais pour les autres, avec de faibles kilo, elles sont déja hors réseau ?

Non je crois qu'elles sont décrites avec aucun frais à prévoir mais je n'ai pas plus de détails.

En tout cas je vous remercie pour votre aide et votre patience.

La suite demain pour, je l'espère, le choix décisif.

 

Bonne nuit à vous ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/mecanico45.gif

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Invité §Byr508ci

J'ai appelé pour la VTR, elle est réservé depuis quelques heures jusqu'à demain après-midi, ils me rappelleront si les gens ne la prennent pas.

Donc je l'oubli...

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Invité §Byr508ci

J'attends demain pour appeler pour la berline à coté de chez moi, et peut-être aussi la Coupé ambiance pour en savoir plus, et voir si le prix peut bouger.

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Invité §Byr508ci

J'ai pas appeler pour la berline. Je prefèrerai quand même une coupé...

Et j'ai vu une GTC qui me plait bien aussi.

 

La C4 coupé et la GTC étaient déjà en competition dans mon esprit depuis un moment, mais les GTC sont chères, moins confortables...

 

Donc j'attends une bonne opportunité pour la C4.

 

J'ai vu une GTC 1.6 sport, 2007, 48 000 km à 7800 euros à coté de chez moi, mais c'est un peu chère quand même...

 

C4 coupé j'en ai vu une ambiance avec radar de recul à 6200 euros mais à 2h de chez moi...

 

Ca fait quand même 1600 euros d'écart, même si la C4 est plus vieille et plus kilométrée. (2006, 63 100 km)

Faudrait que je me motive à aller la voir ce week-end, et surtout à appeler avant, voir si je peux tirer un peu le prix vers le bas.

 

Voilà où j'en suis mais je sature un peu...

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