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sphéres sur citroen xantia

 

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sphéres sur citroen xantia

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Invité
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:01:59  
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bonsoir,
voilà mon problème. le garagiste m'a changé les quatre sphères sur ma voiture . Je l'ai récupéré lundi dernier tout allait bien sauf qu'aujourd'hui elle est très basse à l'arrière, je n'ai constaté aucune fuite est -ce normal merci de m'informer.

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 02/03/2014 à 23:05:37  
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bonjour
quand tu la démarres, le sélecteur de hauteur en position route (normal), elle ne se lève pas ?

et si tu mets le sélecteur en position haute maxi, est-ce qu'elle se lève ?


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:07:40  
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bonsoir, à l'avant nickel , à l'arrière niet elle est sur le derrière

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 02/03/2014 à 23:11:53  
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même si tu mets la commande en position haute maxi ? tu as essayé ?

as tu vérifié ton niveau de LHM (en position haute maxi également) ?


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:14:41  
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oui en position haute elle reste très basse à l'arrière , au pire je la ramènerais demain chez le garagiste

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 02/03/2014 à 23:15:41  
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si elle ne se lève pas malgré que la commande soit au maxi, il faut regarder le niveau de LHM, je suis presque convaincu qu'il est trop bas !


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:18:48  
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il a tout changé, je ne comprends pas ou alors il m'a arnaqué

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francois2b
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:18:52  
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peut-être la petite biellette ?

regarde ce tuto :

http://xantia.voila.net/correc​teur_hauteur.htm


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xantia 1.8i 16s /// tutoriels xantia --> http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 02/03/2014 à 23:20:01  
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bonsoir François
non, pas la biellette, car en position haute maxi, elle monterait quand même...

poupinette, vérifies ton niveau de lhm...
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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:20:12  
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au pire ok mais elle se lève nickel à l'avant

Invité
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:27:01  
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merci beaucoup de votre aide françois tu as certainement raison
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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 02/03/2014 à 23:28:13  
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bon, bin si mes conseils sont inutiles... je m'éclipse :siffle:


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:34:26  
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non,dsl je ne veux vexé personne je ne suis pas garagiste mdr

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 02/03/2014 à 23:40:25  
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bin non, mais tu as un souci avec ta voiture, la biellette dont parle notre ami François n'est pas à l'origine de ton problème
car effectivement, elle le serait si ta voiture montait quand même de l'arrière en position haute maxi, ce qui n'est pas ton cas

tu as manifestement un manque de LHM, et pour moi, il y en a assez pour alimenter l'avant de la voiture, mais pas pour l'arrière...

il suffit d'ouvrir le capot quand ta voiture est en position haute maxi et de regarder l'indicateur de niveau de LHM sur le réservoir...
il n'y a pas besoin d'être mécano pour faire cela, j'ai même fait un tutoriel à l'époque : TUTO : vérification niveau LHM sur Xantia
Message édité par MasterLudo le 24/09/2015 à 21:00:52

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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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phil-gironde
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  1. Posté le 02/03/2014 à 23:45:35  
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Pascal, en théorie, la voiture doit se lever avant et arrière en même temps donc l'arrière aurait du LHM puisque l'avant va jusqu'en haut. Maintenant souvent l'arrière monte d'abord puis ensuite l'avant. Donc l'arrière devrait se lever quand même.
Mais comme rien ne fonctionne parfois comme on le pense, il serait bien de vérifier si le niveau LHM est correct, c'est simple et rapide
Si le niveau est bon, il y a eu une ereur du mécano... ou un geste volontaire.
Question... la voiture était dans un garage? Alors en sortant du garage, la voiture était comment?
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Message édité par phil-gironde le 02/03/2014 à 23:47:25

---------------
Le site de la Xantia
Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 02/03/2014 à 23:50:49  
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salut Phil
après, s'il y a un manque de LHM, il faudra en connaître la raison...
soit il y a une fuite gigantesque, soit le mécano n'est pas très "pro" Citroën...
parce qu'il est à la portée de tout le monde de changer des sphères, mais au moins, quand la voiture sort du garage, il faut que le niveau de LHM soit bon !


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

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phil-gironde
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  1. Posté le 02/03/2014 à 23:56:24  
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Ben oui, attendons la réponse


---------------
Le site de la Xantia
Invité
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:58:25  
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la voiture sortait de chez le garagiste en plus concessionnaire citroen, je pense que le boulot a été tout simplement baclé

Invité
  1. Posté le 02/03/2014 à 23:59:16  
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petite précision , je suis une nana
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Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 03/03/2014 à 00:01:02  
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pou25lz a écrit :

petite précision , je suis une nana
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t'inquiète, on avait compris
tu as regardé quand même ton niveau de LHM comme je te l'ai expliqué ?


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 03/03/2014 à 00:04:56  
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je regarderai demain et encore merci à tous de vos précieux conseils

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phil-gironde
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  1. Posté le 03/03/2014 à 00:17:57  
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ok mais en sortant du garage elle était comment? Basse de l'arrière?
PS: ah non en relisant le 1er message je comprends que non, c'est arrivé plus tard
voir demain s'il n'y a pas de tache au sol
Message édité par phil-gironde le 03/03/2014 à 00:19:39

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Le site de la Xantia
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francois2b
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  1. Posté le 03/03/2014 à 09:49:50  
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caloumthai a écrit :

bonsoir François
non, pas la biellette, car en position haute maxi, elle monterait quand même...

poupinette, vérifies ton niveau de lhm...
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bonjour à tous,

j'écrivais ma réponse pendant que d'autres arrivaient ...


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  1. Posté le 03/03/2014 à 09:52:58  
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pou25lz a écrit :

merci beaucoup de votre aide françois tu as certainement raison
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ce n'est pas si évident vus les renseignements complémentaires :non: .

"votre" ... "tu"

tu peux garder le tutoiement :) .

Message édité par francois2b le 03/03/2014 à 10:01:08

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  1. Posté le 03/03/2014 à 10:00:00  
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phil-gironde a écrit :

Pascal, en théorie, la voiture doit se lever avant et arrière en même temps donc l'arrière aurait du LHM puisque l'avant va jusqu'en haut. Maintenant souvent l'arrière monte d'abord puis ensuite l'avant. Donc l'arrière devrait se lever quand même.
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la mienne monte de l'avant puis de l'arrière, plus précisément, termine sa montée par l'arrière.

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caloumthai
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  1. Posté le 03/03/2014 à 10:00:45  
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francois2b a écrit :

la mienne monte de l'avant puis de l'arrière, plus précisément, termine sa montée par l'arrière.
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bonjour François
effectivement, il n'y a rien de logique avec la Xantia ! [:zebulon-69:3]


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francois2b
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  1. Posté le 03/03/2014 à 10:03:50  
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si le LHM n'arrive pas à l'arrière ( pas suffisamment pour la montée ), est-ce qu'on peut s'en rendre compte au niveau des freins ?


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Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 03/03/2014 à 10:10:02  
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bonjour François
en théorie oui... mais le voyant STOP devrait rester allumé...

après, si le niveau de LHM est bon, il est possible que la tringlerie de commande de hauteur allant du palonnier jusqu'au correcteur arrière soit décrochée quelque part, ou carrément cassée, et de ce fait, ne tire ni ne pousse sur le levier du correcteur...

en tout état de cause, pour moi, aucun rapport avec le simple remplacement de 4 sphères, qui plus est, par un agent Citroën !


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tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Invité
  1. Posté le 03/03/2014 à 12:16:01  
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bonjour à tous c'est françois qui avait raison c'était la bielette à la limite tant mieux. Excellente journée à tous!

Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 03/03/2014 à 12:57:28  
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Bonjour. Donc je suis convaincu que tu n'avais pas essayé de mettre en position haute maxi, car ta voiture serait obligatoirement montée de l'arrière...


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grison1
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  1. Posté le 03/03/2014 à 13:50:18  
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bonjour Caloumthai, faut pas lui en vouloir, la manette vers l'arrière toute, c'est trop dur à manœuvrer pour une fille ;) en tous les cas, sur ma mienne c'est le cas - [:arkiel:4]
Message édité par grison1 le 03/03/2014 à 13:50:46

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XANTIA SX / 1,8L-16V / Mars 99 / GPL "AG-Teleflex" monté à 54000 Km / Février 2009 - 100 MKm en 06/17
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caloumthai
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  1. Posté le 03/03/2014 à 14:14:12  
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Oui Grison, mais quand tu vas voir ton médecin, tu ne lui racontes pas de conneries si tu veux qu'il trouve ce que tu as...

Bon ici c'est pareil, cette observation faisait l'objet de mes trois premiers messages...


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grison1
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  1. Posté le 03/03/2014 à 14:23:54  
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ah bon ! ici les ordonnances sont pré-imprimés (3 boîtes de calmant), il y a juste à signer :lol:


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caloumthai
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  1. Posté le 03/03/2014 à 14:29:44  
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:lol:

Mais c'est vrai que c'est rageant, je passe mon temps à essayer d'aider celles et ceux qui en ont besoin, je pose des questions claires qui permettent d'avancer dans le diagnostique, mais quand les gens font des contre-réponses, ça me gonfle ! :pfff:
Message édité par caloumthai le 03/03/2014 à 14:30:17

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francois2b
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  1. Posté le 03/03/2014 à 15:06:48  
  2. answer
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tout doux Pascal,

je viens de faire un petit rajout dans ton tuto sur le niveau LHM ( de ton cru d'ailleurs ) car j'ai remarqué

que bon nombre de personnes confondent les deux positions hautes.

c'est vrai qu'un seul adjectif pour désigner deux choses différentes ça n'est pas simple.

et j'ai remarqué que toi aussi tu rajoutes haute MAXI.

je suis sûr que pas mal font le niveau LHM en position haute ROUTE.
Message cité 1 fois

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