odeur c4

[Invité §bre787Hp]

Bonjour ,

je contaste une odeur de chaud ou gaz d'échappement dans l'habitacle de ma c4 1.6 l hdi .

savez vous si cela vient de la clim et dites moi ce que je dois faire pour arrêter ce problème.

merci d'avance.

[Invité §dav267kB]

Si ta voiture a le fap,c est peut-etre lui.

[gegeO8]

salut

je pense plutôt que tu as un joint d'injecteur qui fuit, c'est un problème archi connu sur le 1,6 hdi.

un conseil ne perd pas de temps pour faire vérifier car tu vas y laisser ton turbo (les gaz d'échappement polluent l'huile et bouchent la crépine par laquelle passe l'huile pour lubrifier le turbo).

la facture est €€€€.

ça vient d'arriver à un copain

ps: tu enlèves le cache moteur et tu regardes autour des injecteurs, si il y a une croute noir ou du liquide, direction garage pour remplacement joints et faire une vidange

[Invité §bre787Hp]

Si ta voiture a le fap,c est peut-etre lui.

 

 

Bonsoir

 

non je n ai pas de FAP

[Invité §tor808yn]

Salut ! Je pense exactement comme gege08, ça sent la fuite d'injecteur !!!

[Invité §nic232ua]

Bonjour,

 

c'est arrivé à mon beau frère sur sa 207 1.6 hdi

 

 

 

Un petit coup de clé allen (sans forcer) il arrive parfois que cela se dessers, de mémoire il me semble que c'est une clé allen de 7.

 

Pour ma part, cela a solutionné le problème.

(un mécano que je connais m'a dit de contrôler le serrage à chaque entretien)

 

Vu qu'effectivement, c'est assez connue.

[gegeO8]

le mécano qui a changé le turbo sur la voiture du copain a dit qu'il vérifiait les serrages à chaque entretien aussi

[Invité §tor808yn]

En prévention un copain de boulot dont son fils avait acheté une ancienne C4 neuve il y a quelques années, avait d'office redonner un coup de serrage aux injecteurs, ça n'as jamais re-bouger depuis !!!

[Invité §GAR652XA]

Bonjour, je viens vers vous car je me retrouve avec un grand C4 Picasso ,acheté le 23decembre dans un garage, inutilisable dans mon jardin!

Mercredi 31janvier je pars récupérer ma fille a l'école à 11h30. En ralentissant à un cédé le passage le moteur sè met à s'emballer alors que je suis presque à l'arrêt. Puis je me met au point mort je m'arrête et repars et pareil pour la 1ere et la 2scde.. puis plus rien et une grosse odeur de brûlé.. je pensé a une courroie car cela ressemble (en pous prenant et plus agressif pour les narines!) A la courroie daccessoir que j avais cassé sur mon ancienne 307). J'ouvre le capot et ne voit rien de cassé mais de l'huile un peu partout.. l'odeur persiste.. le garagiste ou j'ai acheté le véhicule me dit de me rendre vite dans un garage ce que je fais et la le mécano me dit que j'ai dy fumer l'embrayage ou le disque.. bref que c'est plus important que prévu et de gros frais à prévoir même pour un simple diagnostic.. le vendeur me parle des pièces d'usure à ma charge etc.. et au final personne ne veut regarder mon véhicule alors que je ne l'ai que depuis un mois... vous pensez à quoi vous? Sachant que mon embrayage n'à pas changer et n'a pas l'air abimè (dans ce que je ressens en conduisant..) je suis démunie vraiment.. merci pour vos conseils..