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C5

c5 descend a l arrêt.


Invité §Tib478me

Messages recommandés

Invité §Tib478me

Bonjour.

Depuis quelques jours ma c5 descend a l arrêt.

Elle me fait ça depuis que jai débranché la batterie pour réparer mon turbo, elle est reste sans batterie une semaine environ.

Je ne vois rien couler sous la voiture et son comportement routier reste correct, bien que j'en dirai quelle sautille par moment.

Auriez vous une idée du problème ? Puis je ouvrir le réservoir de'liquide hydraulique sans risque afin de voir son niveau?

La c5 est de 2005 est a 260000km.

Je vous remercie.

 

Thibault

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Invité §Tib478me

Bonsoir.

Pas eut beaucoup de réponse...

je suis allé au garage avec la c5, le gars a contrôle le niveau de liquiide hydraulique qui etait parfait, regarde dessous, pas de fuite sur les sphères ou verrins, enfin, sans n avoir rien démonté, juste en se glissant sous la voiture. Il a aussi fait un test routier lui aussi correct.

Quand elle est a l arrêt depuis un moment et que je monte debout sur la boule elle descend dun seul cou.

Je reste un peu dans l'impasse, si quelqu'un sait ou je peux regarder ou se que je peux contrôler, ce serait super, car autrement je vais finir par la vendre une misère car je ne peux financièrement plus l'envoyer en garage. Peut il sagir simplement d'une électrovannes ou un truc du genre qui déconne?

Je vous remercie.

 

Tibow

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Invité §jar553Rd

As tu essayé de débrancher à nouveau la batterie ? As tu tenté de stationner la voiture en position haute pour une nuit ?

tentes aussi de laisser les roues braquées avant de stationner.

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Invité §Tib478me

Je n'ai rien essaye. Debranche la batterie et braquer joue sur quoi?

J'avais mit la voiture un soir en position mi haute et elle était presque pas descendu.

 

Tibow

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Invité §Tib478me

Salut jarod.

Après passage dans un petit garage le mécano a vu que j'ai une toute petite fuite sur un verin arrière. Une ou deux goutte d'huile par terre, mais il ne pense pas que le problème puisse venir de la? Il pense plus a une elecrovanne qui ne fonctionne plus correctement, mais ou sont elles placees et comment les contrôler?

 

Tibow

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Invité §Tib478me

Bonjour.

Bien que l'impression d être seul, je continue mes questions.

J'ai constate depuis quelques mois un petit "Tac-Tac" quand le moteur est au ralenti, je pensais au début a me pompe a injection, mais il s avére que c'est ma pompe de direction assistée qui est je pense en fin de vie.

Lorsque je tourne mon volant complètement a gauche, la pompe fait un gros bruit de ferraille/ressort et monte d un seul cou. Lorsque je tourne le volant a font dans l autre sens, même bruit de ferraille mais la voiture descend (pas jusqu'en bas bien sur).

Mon problème de cul qui descend peut il être lie?

Je vous remercie.

Tibow

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