Régulateur de vitesse qui saute

[virusse]

Bonsoir,

 

Alors voila, j'ai un soucis avec une C3 de 2003, par moment, je mets en route le régulateur, il fonctionne, desfois il ne fonctionne tout simplement pas, et parfois, il s'active, reste actif 5 minutes ( Plus ou moins, c'est assez aléatoire ), et se coupe, quand le régulateur se coupe, la voiture fait un petit à-coup, j'ai donc décidé de passer la voiture au Lexia3, j'ai deux défauts qui ressortent, à savoir, le code P0500 " Défaut distant, Défaut fugitif, Signal vitesse de véhicule Vitesse reçue par le réseau CAN incorrecte " et le code P1536 " Défaut fugitif, Signal contacteur de frein valeur reçue incorrecte " dont je vous mets les photos ci-dessous ( A savoir que ce défaut apparait dans la section " Injection - DELPHI_C6 " ) :

 

 

Je souhaiterait donc savoir ce que je peux faire afin d'éviter que ce vilain défaut ne refasse son apparition ? J'ai lu que pour le contacteur de frein, il fallait le démonter, passer de la bombe dépoussierante et le remettre en place, admettons que ça fonctionne, il me reste encore le défaut P0500 pour la vitesse ? Sachant que la vitesse affichée au compteur est bien la bonne ( Verifiée avec Waze, en prenant en compte la différence de +- 5Km/H )

 

Merci

[Invité §tor808yn]

Salut !

Avant même de lire tout ton message, je pensais déjà à un capteur quelconque, et notamment à celui de la pédale de frein !

Car il suffit d'un défaut même fugitif d'un capteur de pédale de frein ou d'embrayage, pour faire sauter le régulateur !

Donc, si c'était ma voiture, je changerais par un neuf, le contacteur de pédale de frein !

A noter, que sur les anciennes C3, il y avait une modif à faire quand on remplacé le contacteur de frein, un morceau de faisceau électrique à rajouter, donc, voir si la tienne est concernée, car je ne sais pas exactement quelle série de C3 était concernée !!!

[gragra]

Bonjour,

J'ai eu plusieurs fois ce souci de régulateur non fonctionnel sur ma xsara de 2004. A chaque fois résolu par le changement du capteur de pédale de freins (une quinzaine d'€ de mémoire). Changement facile, mais il faut aller fouiner au dessus de la pédale de freins : j'aime voir ce que je fais et j'ai du me contorsionner. Pour les habitués qui bossent à l'aveugle, un pote m'a fait en 15 secondes

[virusse]

Salut les gars, merci de vos réponses, mes doutes sont donc bien confirmés, je vais donc commander ce capteur, et je reviendrais vers vous pour vous tenir au courant, j'ai dèja eu a changer un câble d'embrayage sur un Nemo, donc la contorsion ça me connait ^^