Fonctionnement electrique des ventilos de refroidissement XSARA Ph 1.1.9 D 1998

[jean jacques 94]

Bonsoir ;

Un question d'actualité .

Je n'ai plus qu'un seul ventilo qui tourne, celui de droite dans le sens de la marche .

 

Après avoir démonté le cache relais , et avoir inversé les deux relais vert , toujours celui de droite fonctionne .

Qui saurait la raison et le rôle du troisième relais noir en quinconce des deux autres ??

J'ai testé au contrôleur électrique , les deux donnent les même valeurs des deux relais.

 

Certainement le moteur électrique du ventilateur de gauche qui çà rendu l’âme ????

 

A votre avis .

Au plaisir de vous lire .

Jean Jacques

[trapp59]

Salut,

 

N'y aurait-il pas simplement la clim sur ce modèle ?

[jean jacques 94]

Salut,

 

N'y aurait-il pas simplement la clim sur ce modèle ?

 

Bonsoir .

 

Si , ce véhicule possède la clim mais je ne vois pas le rapport ????

Merci de préciser votre réflexion.

Au plaisir de vous lire .

[trapp59]

Bonjour,

 

Quand il y a la clim il y a 2 ventilo : celui de droite en général face au moteur pour le refroidissement du moteur et le second pour la clim (par contre je saurai pas dire ce que ça refroidi j'en ai pas). Donc c'est normal qu'il ne tourne jamais si la clim n'est jamais enclenchée.

 

Mais je ne sais pas si le problème est justement celui là : le ventilo ne tourne pas à l'activation de la clim c'est ça ?

Dans mes souvenirs je crois que le ventilo de clim peut également se mettre en route en cas de forte chaleur pour donner un coup de main au premier (à confirmer par des plus spécialistes que moi sur ce forum)

[jean jacques 94]

Bonjour,

 

Quand il y a la clim il y a 2 ventilo : celui de droite en général face au moteur pour le refroidissement du moteur et le second pour la clim (par contre je saurai pas dire ce que ça refroidi j'en ai pas). Donc c'est normal qu'il ne tourne jamais si la clim n'est jamais enclenchée.

 

Mais je ne sais pas si le problème est justement celui là : le ventilo ne tourne pas à l'activation de la clim c'est ça ?

Dans mes souvenirs je crois que le ventilo de clim peut également se mettre en route en cas de forte chaleur pour donner un coup de main au premier (à confirmer par des plus spécialistes que moi sur ce forum)

 

Bonjour .

Merci pour te réponse .

 

Pour répondre à ta question , oui les deux ventilos doivent tourner à petite vitesse quand tu enclenches la clim "ce" qui n'est pas mon, cas "

 

Vu que les casseurs ne veulent plus travailler le samedi , je me suis penché sur la RTA.

Après avoir démonté l'hélice du coté en panne (droit quand tu regardes de face ) et avoir inversé les deux relais vert fluo ce qui n'a rien changé à mon problème.

Je viens de voir la fonction des trois relais .

 

-Les deux vert cote à cote .Celui de gauche relais alimentation série ,celui de droite relais motoventilateur droit.

-Un noir en dessous en quinconce des deux du dessus , relais motoventilateur droit .

Encore un technicien de haut vol qui à trouvé ce montage qui trompe l'évidence .

 

Pour le moment la température est trop haute pour que je me penche sur cette nouvelle piste de recherche.

La suite au couché du soleil .

Au plaisir ?

[trapp59]

Ok, et en testant le ventilo de gauche avec du jus en direct ? Si il fonctionne alors c'est un des relais ou alors ce qui commande les relais donc un capteur dans le système de mise en route de la clim mais alors là je ne peux pas t'en dire plus :/

 

Si il ne fonctionne pas, alors il faudra juste remplacer le ventilo...

C'est une panne qui est arrivée d'un coup ou de temps en temps ? Pas d'autre anomalies en dehors de ça ?

[jean jacques 94]

Bonsoir .

C'était bien le ventilo de gauche qui avait rendu l’âme . Son remplacement à résolu le problème .Ouf car les journées de canicule ne me rassuraient pas .