Pour info (saxo qui broute)

[Invité §pla240tS]

je post ce sujet a la suite d'un probleme rencontré sur ma saxo vts 16, afin d'aider ceux qui pourraient rencontrer les meme pb.

voila ma voiture broutait quand j'etait a bas regime et que j'appuyé a fond sur l'accelerateur, c'était devenu infernal :s. et donc apres l'avoir montré a un pote qui est formateur auto, il ma trouvé 2 pb , ma sonde lambda qui etait foutu et mon blok bobine, maintenant je n'ai plus aucun pb , tou remarche super.

voila en esperant que ce post servira le moin possible

encore une chose le prix des pieces.

sonde lambda : 155 euros

blok bobine: 300 euros

c'est vraiment pas donné quand on voit ce que c'est , enfin moi j'ai eu des super remise grace a des connaissance heureusement.

@+++ tt le monde et vive les sax

[Invité §fix650tB]

J'ai eu le meme problème ( a moindre niveau ) il m'a suffit de debrancher la batterie et de laisser le calculateur se reinitialiser

Merci en tout cas de ton consil ca peut toujours servir

[Invité §Md_210RP]

Salut,

 

j'ai eut le même problème mais moi c'était ma voiture qui ne supportais pas les bougies sport.

[Invité §del325Ue]

Moi pareil mais c'était un manque de décrassage

[Invité §_sh682me]

Moi c'est comme il a dit Deltaboys...

Une bonne grosse séance de décrassage et depuis impeccable!!

[Invité §lou828Jo]

blok bobine: 300 euros [/quotemsg]

Si on parle bien de la même chose , je suis étonné car le prix que j'ai entendu c'est +- 150 euros.Pour une 16V. Le "bazard" qui chapeaute les 4 bougies...

[Invité §kar366hM]

Moi on m'a dit 1800 francs donc 270 euros ca approche des 300.

[Invité §del325Ue]

Où parfois la qualité de l'essence aussi j'ai déjà eu le tour également

[Invité §lou828Jo]

Moi on m'a dit 1800 francs donc 270 euros [/quotemsg]

Tu te souviens qd même qu'on en avait parlé et je t'avais répété ce que m'avait dit le mécano. Changement de bougie et bloc bobine , je t'avais dit le prix du dernier ( ce qui me faisait déjà hésiter pour le remplacer car " pour voir si ..." c'est pas donné ...Surtt si c'est pas ça qui couille )

[Invité §xte517Kb]

pour moi c'était la sonde de température du liquide de refroidissement ! la dernière chose à laquel on pense... 500€ de réparation pour 17€ en fait... depuis le mois d'octobre... schéma du problème, je suis pas un expert : sonde de température -> consigne de température éronnée (moteur froid alors qu'il est presque chaud)-> ordre du calculateur d'envoyer la sauce en essence -> noyade moteur -> galère à redémarrer -> conducteur ruiné ^^