Bruit train avant : la solution

[Invité §t.r000Ch]

salut a tous...ca fait bien mongtemps que je vous suit sur le forum sans jamais avoir poster un message...je possede une saxo vts 1.4 et suis sur grenoble...et comme beaucoup d'entre vous au braquage il apparait un CLONG...apres m etre battu deux moi avec mon garagiste fiat qui me la vendu...j'ai ete chez citron qui m'on monte des gaines anti-bruit sur les ressorts d'amortisseur et fini les bruits...11.85 euro les gaines mais 2heures de main d'oeuvre...heureusemant sous garantie !

aplusse et soyez prudent...

 

mike

[Invité §pit658oC]

des gaines anti-bruit sur les ressorts [/quotemsg]

Ne serait-ce pas les petits morceaux de caoutchouc qui sont sur chaque extremité des ressorts !?

[Invité §ruf047QV]

Quelle est la référence exacte stp?

Vu les relations que j'ai avec mon garage vaut mieux que je leur file un truc prêt à l'emploi...

[Invité §t.r000Ch]

tout a fait...ce sont des gaines qui vont autour du ressort d'amortisseur seulement en haut et en bas du ressort et cela empeche celui ci de tourner sur lui-meme et d'emettre ce fameux CLONGGG...

pas de reference à te donner mais cela est très connu chez citron (ils appellent cela des gaines anti-bruit)...tout depend de ton garagiste ! moi il s'agit d'une grande concession ... et le mec a diagnostiquer cela en 3s a l'ecoute du bruit...

[Invité §ruf047QV]

Donnes-moi le numéro de ta concession alors comme ça le forum saura exactement quoi acheter et moi quoi dire à ma concession d'acheter!

[Invité §Mis860LK]

Yes la référence!!! Et 11.85 roros c'ets l'unité ou pour les deux ressorts?

[Invité §Mis860LK]

Ca y'est je reviens juste de Citroen... et j'en ai acheté 4, en espérant que ca marche vraiment!! Parcequ'à 11 euros TTC l'unité, ca fait mal pour des bouts de caoutchouc!

 

Alors, la référence : 503728

C'est pas dans leur schéma de pièces détachées puisque ce n'est pas d'origine, c'est de l'adaptable...

 

Voila moi je vais monter les deux que j'ai ce week end je pense, les deux autres sont en commande.

A plus!

[Invité §t.r000Ch]

bon je suis pas mécontent de moi car c'est la premiere fois que je post un message et apparement beaucoup de gens vont se ruer la dessus ... si cela peut résoudre vos soucis de CLONGG ... mais ce fut avec plaisir ... à bientot ... bon week a tous ...

[Invité §Mis860LK]

Lol!! C'est clair que c'est bien de poster un post utile comme premier message!!

Ca change des éternels " bonjour je suis nouveau voici ma sax, elle est toute d'origine.. .comment la trouvez-vous?" ---> bah.. d'origine!

 

Bienvenue à toi!

[Invité §ruf047QV]

Bienvenue !!!

Tu viens de faire DES heureux chérie!

 

Si je comprends bien ça fait 11.85 E * 4 ???

[Invité §arn674CL]

voila pourquoi les ressorts EIBACH sont livrés avec ces protections

avant de les monter !!

[Invité §arn674CL]

voila pourquoi les ressorts EIBACH sont livrés avec ces protections

avant de les monter !!

[Invité §ruf047QV]

...encore faut-il que le mécano qui te les monte ne les enlève pas!!!

(CF Bracam)

 

[Invité §luc041eG]

Mais ils ont quelle diamètre intérieur ces gaines ???

 

Car les différents ressort ont des épaisseur différentes ...

[Invité §Mis860LK]

bah je sais pas mais bon c'est vendu pour étant des gaines pour saxo... donc je pense qu'avec les ressorts d'origine, y'aura aps de problèmes.

De toute façon je vais essayer de me lancer la dessus ce week end si j'ai le temps... enfin juste un côté parceque j'en ai que deux... je vous dirait

 

Au fait, moi j'en ai eu pour 46,50€ TTC les quatres.

[Invité §mal410NA]

Deux gaines sur les ressorts avant ne suffisent pas pour ce probleme

il y a rotation des ressorts a l'arriere aussi

[Invité §pit658oC]

47€ les 4 plus la pose sa doit chiffrer vite

[Invité §_DE858lc]

Le mec il paye des "gaines anti bruit" et tout le monde sait qu'il faut serrer les ecrous d'amortisseur ...

[Invité §Mis860LK]

t'es gentil DEAD mais avant de juger quelqu'un avec autant de mépris on se renseigne un minimum sur son problème!! D'une mes vis sont serrées, de deux ca le fait depuis toujours, et de trois, si ca se vend et que ca a réglé le problème de certains c'est donc tout simplement que ca a une utilité un point c'est tout.

Alors "le mec" il fait bien comme il veut et il se passera de tes commentaires ... j'aime pas trop qu'on me prenne pour un con... je sais pas tout, j'essaye des trucs, et comme toi non plus tu ne sais pas tout, bah oui..., bah tu ferai bien de te retenir des fois...

 

Pardon de m'emballer mais je supporte pas ce genre de réflexions bêtes et méchantes qui font avancer en rien les choses...

[Invité §Mis860LK]

Pit--> ouais c'est clair qu'avec la pose ca fait cher, c'est pour ca que je vais essayer de le faire moi même... J'ai déja démonté une fois des amortos de GTX... j'espère que ca sera aussi simple sur saxo et que y'aura pas de mauvaises surprises...

 

[Invité §dam038VU]

Il n'y a pas de ressort à l'arrrière.

[Invité §gre357bq]

Une bonne photo vaut mieux qu'un long discours...

 

http://drdrake.free.fr/prima/prima7.jpg

[Invité §Fre552Gz]

Avant d'acheter 45 euros de caoutchouc, je vous signale à tous que les ressorts eibach possedent déjà ces protections. Les ressorts eibach coutent 90 euros ports compris ( livrables en 24 H à peine en les commandant chez pourchier), c'est un achat bien plus raisonnable !

[Invité §Fre552Gz]

Greg, fait pas ton crâneur avec tes amortos PTS !!! :q

[Invité §t.r000Ch]

merci de prendre ma defense Mistera mais DEAD ne doit pas savoir lire puisque de toute facon je suis sous garantie alors pourquoi s'en privé. meme si cela ne fonctionne pas sur toute les saxo, sur la mienne ca a marché. et j espere que cela marchera sur un grand nombre d'entre vous...aplusse

[Invité §XK0177FD]

Je me permet de remonter ce topic car ce phénomène vient d'apparaitre sur ma Sax'

 

J'ai eu peur au départ qui ce soit grave mais apparement non, ça me le fait pendant les manoeuvres et parfois quand je roule. Même si je sais que ça ne pose pas de problèmes ça reste assez stressant, je ne sais pas si je dois acheter des "joints" ou changer les ressorts ?! J'ai vu pour 75€ environ sur cette page

http://www.aluformproducts.com/presen_eibach.htm

les ressorts eibach, je ne sais pas s'ils sont vendu par 2 ou 4 (je suppose par 4) mais ça m'étonne qu'ils soient adaptables sur les amortos d'origine en plus ils rabaissent la voiture de 3 ou 4.5cm...

[Invité §arn868Pu]

Il n'y a que 2 ressorts sur une sax

[Invité §Fab812LF]

Si tu changes que les ressorts pas des eibach tés amortos vont morfler!

 

A tu essayé de resserer un peu toutes les vis du train avant?

[Invité §XK0177FD]

ok donc ça ne rabaisserai que l'avant et pas l'arrière, autant changer les 4 amortos pour des Koni non ?

[Invité §Fab812LF]

Je te conseille plutôt PTS ou kayaba

 

[Invité §XK0177FD]

PTS, donc c'est les mêmes pour la 106 s16?

[Invité §Fab812LF]

[Invité §XK0177FD]

sur le site de PTS ils vendent bien ceux pour 106S16 mais en kit et à un prix...

[Invité §lol451Gv]

Faut etre pistonné

[Invité §Fab812LF]

Amortisseur av PTS performance : REF R17007-00 97.37 euros ttc l'unité

Amortisseur ar PTS performance : REF R17008-00 92.42 euros ttc l'unité

Ressort eibach chez aluform 79 euros ttc les deux avce frais de port.

 

soit : 458.58 euros ttc le kit complet