Tenue de route du MCV

[Invité §inv100Yz]

Bonjour,

 

je voudrais acheter une logan break MCV 85ch, et j'aurais une petite question...

 

Je viens de faire un essaie chez renault et j'ai trouvé que le train avant avait l'air de décrocher facilement, Impression ou realité ???

Et d'un point de vue général, comment trouvez vous la tenue de route

 

merci

 

Edit modération: Edition du titre

[Invité §Gil126IY]

Pour répondre à ta question en un seul mot: EXCELLENTE

 

Je trouve même surprenant que tu puisse poser ce genre de question après un essai routier!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §tip843rF]

Oui c'est bizarre de trouver que l'avant part un peu...Surtout que dans le pire des cas sur glace, la tendance est plutot que le train arriere glisse avant le train avant...

Tenue de route tout à fait normale, et confort très appréciable.

[Invité §dop480yc]

idem, je trouve la tenue de route excellente (pneu continental d'origine)

[Invité §Ver713lo]

TEBU trop c'est pour ça qu'elle part.

[Invité §kyl745oU]

TEBU trop c'est pour ça qu'elle part.

 

 

c'est pour recuperer tes etoiles que tu flood

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §mou628SZ]

TEBU trop c'est pour ça qu'elle part.

 

 

[Invité §Mic802Cy]

Franchement, je n'ai rien remarqué; bon, je roule tranquille voir pèpère.

 

Faudrait demander aux pilotes du forum; je crois qur Tek a fait du rallye en Espagne ...

 

 

 

[Invité §Zas558KF]

Elle n'est pas assez sous-vireuse pour partir trop de l'avanr car il est vrai que l'arrière décroche plus vite....dans des conditions extrêmes.

[Invité §by 805eC]

demande a aleph ?

[Invité §mou628SZ]

Elle n'est pas assez sous-vireuse pour partir trop de l'avanr car il est vrai que l'arrière décroche plus vite....dans des conditions extrêmes.

 

 

Difficile à dire

 

Pour moi elle a souviré 2 fois sur des plaques de verglas cet hiver.

 

[Invité §Zas558KF]

 

Difficile à dire

 

Pour moi elle a souviré 2 fois sur des plaques de verglas cet hiver.

 

 

Avec moi elle survire, bizarre pour une traction avant.

 

[Invité §mou628SZ]

 

Avec moi elle survire, bizarre pour une traction avant.

 

 

Toutafé

 

Peut être la hauteur de caisse importante à l'arrière et la légèreté ?

 

[Invité §Zas558KF]

Je ne sais pas, mais avec la 308, c'est les deux doigts dans le nez, aucune glissade.

[saispeu]

elle tient bien la route et je dirai même qu'après l'apéro elle tient toute la route !

 

 

[Invité §Zas558KF]

elle tient bien la route et je dirai même qu'après l'apéro elle tient toute la route !

 

 

 

Sauf que moi je ne bois pas d'alcool.........soiffard.

 

[saispeu]

 

Sauf que moi je ne bois pas d'alcool.........soiffard.

 

 

 

je ne répondrai pas à quelqu'un qui fait des pléonasmes !

 

traction avant !

 

tu connais des tractions arrières ou des propulsions avant ?

 

[Invité §Zas558KF]

 

 

je ne répondrai pas à quelqu'un qui fait des pléonasmes !

 

traction avant !

 

tu connais des tractions arrières ou des propulsions avant ?

:q

 

[Invité §tip843rF]

 

 

je ne répondrai pas à quelqu'un qui fait des pléonasmes !

 

traction avant !

 

tu connais des tractions arrières ou des propulsions avant ?

 

 

 

Une propulsion en marche arrière c'est bien une propulsion avant...

Et une traction en marche arrière c'est bien une traction arrière...

 

 

 

[:malibuss]

[Invité §Zas558KF]

 

 

Une propulsion en marche arrière c'est bien une propulsion avant...

Et une traction en marche arrière c'est bien une traction arrière...

 

 

 

[:malibuss]

 

 

 

Tout à fait.

 

[DoPh]

Une propulsion en marche arrière c'est bien une propulsion avant...

Et une traction en marche arrière c'est bien une traction arrière...

[:malibuss]

 

 

Et en plus tu te déplaces en marche arrière ! Tu es encore plus bourré que saisplus.

[saispeu]

 

Et en plus tu te déplaces en marche arrière ! Tu es encore plus bourré que saisplus.

 

 

 

toi aussi tu aimes l'apéro

 

saisplus ce que tu dis c'est saispeu qu'il fallait lire

 

[Invité §Ver713lo]

Oulala ce sujet par en sucette. Que va dire son auteur ?

Vite des bans pour ces messieurs qui floodent.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[saispeu]

Oulala ce sujet par en sucette. Que va dire son auteur ?

Vite des bans pour ces messieurs qui floodent.

 

 

 

ah bravo ! t'es content ?

 

maintenant Doph n'a plus d'étoiles ! :q

 

 

 

Ah !?! bon, il en avait pas avant

 

 

[Invité §Ver713lo]

C'est surtout à toi que je pensais copaing.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[saispeu]

pôvre gilles qui va devoir encore faire le ménage !

 

 

 

 

 

 

 

c'est pas bien thierry

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Ver713lo]

pôvre gilles qui va devoir encore faire le ménage !

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/345037/menage_012.gif2..gif

 

 

 

c'est pas bien thierry

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est vrai ça c'est pas bien du tout.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pas bien.

[DoPh]

 

 

toi aussi tu aimes l'apéro

 

saisplus ce que tu dis c'est saispeu qu'il fallait lire

 

Ch'saisplus, je suis fatigué...

Au fait, pourquoi j'ai perdu mes étoiles ?

[saispeu]

bonjour Doph

au plus tu postes souvent, au plus tu obtiens d'étoiles (maxi 5)

mais si tu racontes des conneries ou que tu déplais à un modo (sont pas tous aussi sympa que les nôtres ) tu prends un ban et tu perds des étoiles. voili voilou

 

[Gilles REIMS]

bonjour Doph

au plus tu postes souvent, au plus tu obtiens d'étoiles (maxi 5)

mais si tu racontes des conneries ou que tu déplais à un modo (sont pas tous aussi sympa que les nôtres ) tu prends un ban et tu perds des étoiles. voili voilou

 

Cépafo. © 2008-Gilles REIMS Tous droits réservés

 

Tiens Doph pour te montrer, un exemple:

 

Tu vois là Saipeu il en à 5, je vais lui coller un BAN et tu vas voir qu'après il en aura un peu moins.

 

C'est juste un exemple.

Toutes façons un floodeur comme Nico il va vite les récupérer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nan je déconne Nico'.

[Invité §ale773DW]

Avec moi elle survire, bizarre pour une traction avant.

 

 

Une traction sous-vire par nature A L'ACCELERATION car les pneus doivent tenir à la fois les contraintes latérales et longitudinales, ils ont du mal

 

Par contre, à vitesse constante, le sur/sous-virage ne dépend que des settings du chassis. Idem au freinage, avec en plus une dépendance à la répartition du freinage AV/AR.

 

demande a aleph ?

 

 

J'ai trouvé la MCV très saine en tenue de route, mais pneus de merde (Debica) qui n'aident pas. La forte prise de roulis déteriore la précision de conduite, mais ça reste acceptable. Un bémol, justement à cause du roulis, le manque de motricité en sortie de virage pour ceux qui ont le plaisir d'avoir un moteur décent (essence, 16 soupapes minimum)

[Invité §tip843rF]

 

Une traction sous-vire par nature A L'ACCELERATION car les pneus doivent tenir à la fois les contraintes latérales et longitudinales, ils ont du mal

 

Par contre, à vitesse constante, le sur/sous-virage ne dépend que des settings du chassis. Idem au freinage, avec en plus une dépendance à la répartition du freinage AV/AR.

 

 

 

 

J'ai trouvé la MCV très saine en tenue de route, mais pneus de merde (Debica) qui n'aident pas. La forte prise de roulis déteriore la précision de conduite, mais ça reste acceptable. Un bémol, justement à cause du roulis, le manque de motricité en sortie de virage pour ceux qui ont le plaisir d'avoir un moteur décent (essence, 16 soupapes minimum)

 

 

 

 

Oui tu as raison, essence 16 soupapes minimum, mais le must est quand même le dci 85...

Mais vous pouvez faire comme aleph et vous contenter du minimum...

[Invité §Zas558KF]

 

Une traction sous-vire par nature A L'ACCELERATION car les pneus doivent tenir à la fois les contraintes latérales et longitudinales, ils ont du mal

 

Par contre, à vitesse constante, le sur/sous-virage ne dépend que des settings du chassis. Idem au freinage, avec en plus une dépendance à la répartition du freinage AV/AR.

 

 

 

Là, tu ne m'apprends rien, mais ce que je voulais dire, c'est que sur les routes sinueuses de la régions, très glissantes en cas de pluie, un petit coup de volant un peu trop nerveux et hop l'arrière est à la place du devant. Je viens encore d'en faire la constatation sous la drache, ça me rappelle un peu la BMW 320 i de 1980. Pas que ça me dérange, mais ça surprend.

[bebe1310]

si je peux me permettre :

une propulsion en marche arriere devient une traction et une traction enj marche arriere devient une propulsion

traction = tirer

propulsion = pousser

[Invité §ale773DW]

 

 

Là, tu ne m'apprends rien, mais ce que je voulais dire, c'est que sur les routes sinueuses de la régions, très glissantes en cas de pluie, un petit coup de volant un peu trop nerveux et hop l'arrière est à la place du devant. Je viens encore d'en faire la constatation sous la drache, ça me rappelle un peu la BMW 320 i de 1980. Pas que ça me dérange, mais ça surprend.

 

 

Ca m'avait beaucoup surpris, m'attendant à un comportement Renault (typé sage avec l'arrière inerte) de me retrouver avec une arrière aussi vif.

Mais j'aime ça