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500 / 500L / 500X

Voyant moteur fiat 500x mode de conduite indisponible


Invité §Gre025LG
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Invité §Gre025LG

Bonjour,

 

Je rencontre un problème sur ma fiat 500x. Un voyant moteur se déclenche avec les messages start and stop indisponible ainsi que modes de conduite indisponibles.

 

J'ai déjà rencontré le problème il y a 2 mois, et le garage via la valise m'a informé qu'il s'agissait d'un bug. J'ai moi même vu le code valise et c'était indiqué seulement "modes de conduite indisponible". Le garage ne pouvait rien faire, je retourne donc à ma voiture et surprise le message a disparu ! Comme si le fait d'avoir branché la valise avait fait disparaître le msg.

 

 

La rebelote j'ai ce message et je ne peux pas utiliser mes modes de conduite normal, sport ou traction.

Auriez vous déjà rencontré ce problème ?

 

Merci

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Oui, et il en faut peu pour que ça arrive !

Par exemple, après 1 heure de route dans la neige, capteurs glacés derrière les roues et paf "mode de conduite indisponible", et sans le mode "snow" la voiture devient difficile à maîtriser sur la neige...

il suffit aussi que le carburant soit trop riche ou trop pauvre et la voiture tourne en mode dégradé, et on retrouve en même temps "mode de conduite indiponible" avec la direction qui se durcit (peut surprendre quand ça arrive en plein virage).

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Invité §Gre025LG

Oui, et il en faut peu pour que ça arrive !

Par exemple, après 1 heure de route dans la neige, capteurs glacés derrière les roues et paf "mode de conduite indisponible", et sans le mode "snow" la voiture devient difficile à maîtriser sur la neige...

il suffit aussi que le carburant soit trop riche ou trop pauvre et la voiture tourne en mode dégradé, et on retrouve en même temps "mode de conduite indiponible" avec la direction qui se durcit (peut surprendre quand ça arrive en plein virage).

 

 

Merci du retour, donc rien à faire hormis attendre.. Je l'amènerai sûrement au garage mais je sais que la voiture est nickel hormis cela.. Le truc qui me gêne c'est que du coup j'explore pas la puissance à fond à cause de capteurs défaillants. Sais tu si nous avons accès à ces capteurs.? Sinon la batterie est est ok

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Invité §Gre025LG

Oui je pense la mener pour contrôle. Ceci dit il y a un truc style durite ou je me demande s'il n'y a pas une fuite quelque part, je prendrai une photo demain. Toujours bon à savoir car ça m'interpelle, il y a un dépôt graisseux huileux sur une durite. Je te montre demain.

Merci

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Invité §Gre025LG

Bon du coup aujourd'hui plus de voyant.. Ma foi un mystère

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Invité §Gre025LG

Pour faire suite aujourd'hui la voiture ne démarre pas comme si la batterie est hs. L'assistance est venue, a mis un coup de turbo. Sur le chemin du garage, le tableau de bord s'éteint, tous les voyants s'allument, la direction se fige, failli me planter, warning sur le côté, j'attends 1 min et je repars tant bien que mal jusqu'au garage. Apparemment c'est une cosse de la batterie qui est défectueuse. A suivre mais pas mal eu peur sur la route

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Invité §Gre025LG

Bonjour Greg. tu utilises le start& stop habituellement ?

 

Salut, non je le desactive tout le temps ça bouffe la batterie.

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Invité §Gre025LG

Bonsoir, pour ceux que ça intéresse, j'ai enfin ma réponse... Il s'agit simplement de la sonde lambda en amont situé au moteur, qui déconne. Appelée aussi plus communément sonde à oxygène, elle mesure le dioxyde de carbone etc, pour la pollution. Bref me vla rassuré. Soit je la fait enlever même si déconseillee pour 130 eur ou soit je la change pour 370 eur mo comprise...

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Soit je la fait enlever même si déconseillee pour 130 eur ou soit je la change pour 370 eur mo comprise...

 

Bonjour

c'est impossible à enlevé

 

sans elle l'injection ne fonctionne plus qu'en mode dégradé

et 130 € c'est le prix pour une la pose d'une neuve

 

 

 

à 370 € o,n te prend pour un pigeon la piece coutant à peine 50€ neuve et 30 minutes pour la changer c'est ultra bien payer y'a juste à dévissé et revissé comme une vulgaire vis

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Invité Gauthier

Au final sa résoudrait les code erreur de mode de conduite plus celui du start&stop? Non disponible et faut il la re paramétrer ? 

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Invité Thomas

Bonjour 

J'ai exactement le même problème

Mon mecano galere pour trouver la solution 

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Invité Greg13500

Alors j'ai galère à trouver car les garages ne savent pas plus que cela. On m'a conseillé un programmeur auto, qui moyennant 50 eur environ, ma déconnecté les sondes avant et arrière, puis nouveau programme fiat pour le calculateur, et depuis plus aucun problème depuis plusieurs mois. 

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Invité Lamymy198
Le 07/05/2020 à 18:53, Greg13500 a dit :

Bon du coup aujourd'hui plus de voyant.. Ma foi un mystère

Bonjour je vient de prendre la route pour le ski voiture acheter hier au garage et une foi que j'ai mis le mode montagne ça m'a signalé la même chose que vous avec le voyant moteur avec !!!! Alors que je la conduit quand mise sport depuis je crois qu'elles veulent pas la conduite montagne que doit je faire ? 

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Le 05/05/2020 à 17:07, Greg13500 a dit :

Bonjour,

 

Je rencontre un problème sur ma fiat 500x. Un voyant moteur se déclenche avec les messages start and stop indisponible ainsi que modes de conduite indisponibles.

 

J'ai déjà rencontré le problème il y a 2 mois, et le garage via la valise m'a informé qu'il s'agissait d'un bug. J'ai moi même vu le code valise et c'était indiqué seulement "modes de conduite indisponible". Le garage ne pouvait rien faire, je retourne donc à ma voiture et surprise le message a disparu ! Comme si le fait d'avoir branché la valise avait fait disparaître le msg.

 

 

La rebelote j'ai ce message et je ne peux pas utiliser mes modes de conduite normal, sport ou traction.

Auriez vous déjà rencontré ce problème ?

 

Merci

Bonjour je rencontre le même problème que vous seulement quand j'ai passé au mode montage à ma signaler tous ça que faire ?? 

 

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Bonsoir à tous. voci une autre solution à ce problème, ayant eu le souci hier, je me suis rendu ce matin chez le concessionnaire FIAT, pour mon 500X cross

 

symptômes : baisse significative de puissance et messages divers dont le fameux ""mode de conduite indisponible""

 

1/ par souci d économie, je fais les vidanges et menu entretien dans un petit garage indépendant. moyenne de 150€ au lieu de 350-400€ chez FIAT.

2/ mon petit garagiste ne peut remettre le suivi à zéro, n'étant pas équipé des ordinateurs spécifiques de chez FIAT

3/ l ordinateur de la voiture prend en compte la remise à zéro et sollicite une nouvelle vidange quand le nombre de kilomètres est atteint

4/ n ayant fait aucune RAZ depuis deux vidanges, l'ordinateur considère que l huile est considérablement dégradée et met le moteur en danger

5/ le système se met donc en protection, limite la puissance du moteur, d'o baisse de puissance et autre message induits dont le fameux "mode de conduite indisponible""

 

ma visite chez le concessionnaire s'est soldée par une remise à zéro et tout est rentré aussitôt dans l'ordre. puissance maxi et plus de message.

 

ATTENTION : selon le concessionnaire on vous vendra peut être une vidange pour faire la RAZ... sinon voyez un garagiste qui a une "valise" avec le programme FIAT.. la solution est peut être là aussi.... bonne route

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Le 29/08/2023 à 20:08, Fred15 a dit :

Bonsoir à tous. voci une autre solution à ce problème, ayant eu le souci hier, je me suis rendu ce matin chez le concessionnaire FIAT, pour mon 500X cross

 

symptômes : baisse significative de puissance et messages divers dont le fameux ""mode de conduite indisponible""

 

1/ par souci d économie, je fais les vidanges et menu entretien dans un petit garage indépendant. moyenne de 150€ au lieu de 350-400€ chez FIAT.

2/ mon petit garagiste ne peut remettre le suivi à zéro, n'étant pas équipé des ordinateurs spécifiques de chez FIAT

3/ l ordinateur de la voiture prend en compte la remise à zéro et sollicite une nouvelle vidange quand le nombre de kilomètres est atteint

4/ n ayant fait aucune RAZ depuis deux vidanges, l'ordinateur considère que l huile est considérablement dégradée et met le moteur en danger

5/ le système se met donc en protection, limite la puissance du moteur, d'o baisse de puissance et autre message induits dont le fameux "mode de conduite indisponible""

 

ma visite chez le concessionnaire s'est soldée par une remise à zéro et tout est rentré aussitôt dans l'ordre. puissance maxi et plus de message.

 

ATTENTION : selon le concessionnaire on vous vendra peut être une vidange pour faire la RAZ... sinon voyez un garagiste qui a une "valise" avec le programme FIAT.. la solution est peut être là aussi.... bonne route

Bonsoir, le fait de ne pas faire de reset du compteur de vidanges n'entraine en aucun cas l'allumage du voyant de défaut moteur.
la cause est ailleurs. il est important de ne pas véhiculer de fausses informations en affirmant "le système se met donc en protection"

Modifié par yoann2097
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Invité Smolax
Le 29/08/2023 à 20:08, Fred15 a dit :

Bonsoir à tous. voci une autre solution à ce problème, ayant eu le souci hier, je me suis rendu ce matin chez le concessionnaire FIAT, pour mon 500X cross

 

symptômes : baisse significative de puissance et messages divers dont le fameux ""mode de conduite indisponible""

 

1/ par souci d économie, je fais les vidanges et menu entretien dans un petit garage indépendant. moyenne de 150€ au lieu de 350-400€ chez FIAT.

2/ mon petit garagiste ne peut remettre le suivi à zéro, n'étant pas équipé des ordinateurs spécifiques de chez FIAT

3/ l ordinateur de la voiture prend en compte la remise à zéro et sollicite une nouvelle vidange quand le nombre de kilomètres est atteint

4/ n ayant fait aucune RAZ depuis deux vidanges, l'ordinateur considère que l huile est considérablement dégradée et met le moteur en danger

5/ le système se met donc en protection, limite la puissance du moteur, d'o baisse de puissance et autre message induits dont le fameux "mode de conduite indisponible""

 

ma visite chez le concessionnaire s'est soldée par une remise à zéro et tout est rentré aussitôt dans l'ordre. puissance maxi et plus de message.

 

ATTENTION : selon le concessionnaire on vous vendra peut être une vidange pour faire la RAZ... sinon voyez un garagiste qui a une "valise" avec le programme FIAT.. la solution est peut être là aussi.... bonne route

Bonsoir, ayant eu le même problème il y a 6 mois, le concessionnaire Fiat d Aix en pce m a dit qu il fallait faire la vidange chez eux pour enlever le problème. Ayant était moi même mecanicien partant 8 ans , je m occupe toujours de l entretien de mes véhicules, je ne vais pas payer 300€ pour changer l huile et le filtre... bref j ai résolu mon problème simplement en faisant la remise a zéro de l entretien de la manière suivante:

Position "contact"(sans démarrer!), tenir la pédale accelerateur a fond , tout en appuyant 7 fois sur la la pédale de frein. Continuez d accélérer pendant 40 s.

Couper le contact tout en restant toujours l accelerateur appuyer encore 40s

Vous pouvez lâcher la pédale, et en remettant le contact, le voyant doit disparaitre. 

J ai récupéré toute la puissance de mon moteur 120 diesel et les 3 modes.

 

Pensez a noter le kilométrage de votre prochain entretien avant la manip...

Cordialement 

 

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Invité Miyoko
Le 30/08/2023 à 23:33, Invité Smolax a dit :

Bonsoir, ayant eu le même problème il y a 6 mois, le concessionnaire Fiat d Aix en pce m a dit qu il fallait faire la vidange chez eux pour enlever le problème. Ayant était moi même mecanicien partant 8 ans , je m occupe toujours de l entretien de mes véhicules, je ne vais pas payer 300€ pour changer l huile et le filtre... bref j ai résolu mon problème simplement en faisant la remise a zéro de l entretien de la manière suivante:

Position "contact"(sans démarrer!), tenir la pédale accelerateur a fond , tout en appuyant 7 fois sur la la pédale de frein. Continuez d accélérer pendant 40 s.

Couper le contact tout en restant toujours l accelerateur appuyer encore 40s

Vous pouvez lâcher la pédale, et en remettant le contact, le voyant doit disparaitre. 

J ai récupéré toute la puissance de mon moteur 120 diesel et les 3 modes.

 

Pensez a noter le kilométrage de votre prochain entretien avant la manip...

Cordialement 

 

 

Le 30/08/2023 à 23:33, Invité Smolax a dit :

Bonsoir, ayant eu le même problème il y a 6 mois, le concessionnaire Fiat d Aix en pce m a dit qu il fallait faire la vidange chez eux pour enlever le problème. Ayant était moi même mecanicien partant 8 ans , je m occupe toujours de l entretien de mes véhicules, je ne vais pas payer 300€ pour changer l huile et le filtre... bref j ai résolu mon problème simplement en faisant la remise a zéro de l entretien de la manière suivante:

Position "contact"(sans démarrer!), tenir la pédale accelerateur a fond , tout en appuyant 7 fois sur la la pédale de frein. Continuez d accélérer pendant 40 s.

Couper le contact tout en restant toujours l accelerateur appuyer encore 40s

Vous pouvez lâcher la pédale, et en remettant le contact, le voyant doit disparaitre. 

J ai récupéré toute la puissance de mon moteur 120 diesel et les 3 modes.

 

Pensez a noter le kilométrage de votre prochain entretien avant la manip...

Cordialement 

 

Bonjour, j’ai le même problème sur la Fiat 500 X. Il est possible de me montrer la manip en privé ? Je pense l’avoir mal faite .. 

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Invité RITCHI

BONJOUR LORSQU4IL FAIT FROID ET QUE JE DÉMARRE A FROID  MA FIAT 500X DIESEL CELLE CI FAIT UN BRUIT DE TRACTEUR AVEC DES VIBRATIONS PLUS LE VOYANT MOTEUR QUI S4ALLUME START STOP DESACTIVE

JE L'AI AMENE CHEZ MON GARAGISTE QUI M'A EFFACE LE VOYANT A L'AIDE DE LA VALISE ET BIEN ENTENDU LE PROBLEME EST REVENU

LE GARAGISTE ME DIT QUE C'EST L'ELECTRO VANNE

QU'EN PENSEZ VOUS

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