Arret du moteur en roulant !!!!

[Invité §bya648Hb]

bjr

J'étais à 130 hier et mon moteur s'est arrété !

Je me gare donc sur la bande d'arret d'urgence.

Ensuite il redémarre!

Aucun voyant ne s'allume!

Quelqu'un a t'il connu ce genre de soucis ???

[Invité §the325RC]

hello tu devrais tout d'abbord préciser ton modèle avec l'année et les spécifications moteurs, ensuite si tu as remarqué quelque chos d'anormal sur ta voiture? Non cela n'est pas normal et sur ma punto 95 amais de problèmes du genre.

Sinon jamais non plus entendu parler de ce genre de problèmes

[Invité §jro607Vy]

bjr

J'étais à 130 hier et mon moteur s'est arrété !

Je me gare donc sur la bande d'arret d'urgence.

Ensuite il redémarre!

Aucun voyant ne s'allume!

Quelqu'un a t'il connu ce genre de soucis ???

 

 

j'ai eu ce problème sur mon ancienne GP.

 

il s agissait d'une défaillance de "l'antenne de clef"

 

l'antenne de clef est un dispositif présent dans le tableau de bord qui permet de vérifier la présence de la puce électronique dans la clef de démarage.

 

si cette puce n'est pas détecté , le moteur ne démarre pas, c'est le fameux anti-vole électronique .

 

mon problème était que cette fameuse "antenne de clef" était défaillante , et que celle-ci n'étant plus capable de reconnaitre la clef de contact , coupait le moteur.

 

Pour pouvoir délecter cette panne , mon mécano a dût rouler avec ma voiture en laissant l'ordinateur de contrôle brancher dessus, jusqu'à ce que cette incident lui arrive. ça lui a pris une semaine avant que cela ce reproduise.

 

l'antenne fût changé , et après plus de problème.

[Invité §bya648Hb]

j'ai un fiat maxi doblo de 2006 1,9 diesel

J'ai depuis l'autre jour eu de nouveau cet arret du moteur et la le voyant d'avarie du systeme d'injection s'est allumé

Et en meme temps que mon moteur s'arrete, j'ai plus de jus! Meme les warning ne marchent pas lol!

[Invité §bya648Hb]

Le mecano a changé la sonde capteur tour! reste le démarreur lol

[Invité §gib220iw]

bonjour

sur mon doblo 1.3 mjt pas de problème de coupure d'alimentation !! par contre j ai vécu ce problème (très flippant ) avec d autres véhicules dont un neuf (skoda) !! au final , j'ai démonter le réservoir et retirer pas moins d un demi verre d 'eau !!!!!! en effet en descente et en rond point , tout les voyants s allumaient , et le moteur se coupait ......!! après une petite enquete de ma part , j en ai déduis que l'eau présente dans le carburant provenait des cuves du supermarché , inondé suite à un très gros orage ..... celle ci a du pénétrée par l 'évent de leur cuves ....( je suis plombier /chauffagiste , donc ....)le magazin a remédié par la suite au problème!! il y a eu changement des cuves (lol) comme par hazard ..

cela dit pas un garagiste ne m as aiguillé sur cette piste .. tout cela pour dire que on ne sait jamais!!!

cordialement

 

[Invité §gib220iw]

re

à propos de la puce dans la clef de démarrage ! mon deuxième jeu de clef , ne contient aucune puce , et pas problème de démarrage !!! perso , je pense que cela n a aucune relation avec une coupure moteur ... mais bon ...

cordialement

[m-d-s]

Ben si, il y a une puce. 'Anti-démarage'

 

Par contre pas de pile car clefs simple.