galet tendeur courroie accessoire multipla

[Invité §oli671ZW]

Ce matin ma femme demarre son multipla fetiche 1.9 jtd 105 ch et plus de d.a et voyant batterie allumé, la logique voudrait que la courroie soit cassée et non cette derniere est simplement detendue comment le galet de tension a pu sauter et comment le retendre ?

[Invité §ano627Bo]

ca ne se retend pas change galet fixe et courroie.

[Invité §oli671ZW]

le galet n'a pas reglage de tension ?

[Invité §mul644JJ]

tension auto sur le jtd !!!!

[Invité §pas552Bs]

bonjour le multipla 1600.16v a une courroie de distribution ?

 

[Invité §mul644JJ]

oui

[Invité §inv466wZ]

Bonjour,

 

j'en suis à mon 2ème Multipla JTD, et j'ai eu hier soir, le même problème que olivier 183 ! (A environ 80 000 km)

 

Je pensais retendre la courroie, mais en lisant ce forum, je vois que la seule solution est de changer le galet fixe et la courroie.

Bon c'est parti, mais l'un de vous l'a-t'il déjà fait ?

Si oui, est-ce à la portée d'un mécano amateur (avec la Revue Technique) avec une caisse à outils "normale" (clef à cliquet + douilles, clefs plates, etc ...), ou faut-il le faire faire ?

 

Merci de votre aide