tuyau evacuation clim

[Invité §bib460nd]

bonjour , pourriez vous me dire ou ce trouve le tuyau d évacuation de la clim sur une ford mondeo diesel année 2007 . j ai une fuite d eau coté passager vers la sorti d aire au pied , que quand je met la clim . je pense que celui ci doit être bouché .

merci et a bientôt

[Invité §bib460nd]

salut bon et bien j ai trouvé le trou d évacuation mais il n est pas bouché ,si quelqu’un a une idée merci

[jcmondeo]

Salut, ce problème existait sur le S-Max mais je ne me souviens plus trop dans quel topic il avait été abordé. Il me semble que c'était sur les nouveaux véhicules et que Ford le prenait en charge dans un rappel ou à l'occasion d'une révision??

[Invité §bib460nd]

salut , vous voulez dire que ce serait l évaporateur , j ai regardé ou y avais le tuyau a déboucher dans la voiture coté passager et j ai vu ou l eau sortais c est dans un gros boité avec une plaque qui ce défais en parti sur le coté , si je fait un joint en silicone sa résoudras peut être mon problème

[jcmondeo]

Non je n'ai pas parlé d'évaporateur, d'ailleurs ce dernier est logiquement sous le cpaot et non dans l habitacle.

C'était un problème de longueur de tuyau il me semble??? il faudrait faire une recherche sur d'autre topic de ce forum le cas échéant où sur d'autres forums.

[Invité §bib460nd]

salut et merci pour tes réponse , j ai cherché sur google pour mondeo 3 mais rien de bien intéressant , par contre pour le s max j ai trouvé ,mais ce n est pas fait pareille, moi mon tuyau est bien en place et va direct dehors , on vois bien l eau sortir sur le coté de ce boitier qui est en continuité avec le tuyau et il y a une plaque qui plaque qui ce défait partiellement avec deux vis je pense y mettre du silicone ,ou j irais voir ford mais le garage ce trouve a 80 bornes merci a plus

[jcmondeo]

Il n'y a pas de quoi

 

Par contre si t as quelques photos à présenter pour en faire bénéficier d'autres.... et tiens nous au courant des suites.

[Invité §bib460nd]

ok je vais voir pour mettre des pour des photos

[Invité §Aur037kf]

Bonsoir à toutes et à tous,

 

Je pense avoir le même problème sur ma Mondeo TDCI de 2008. Ci-joint 2 photos.

La fuite se situe au niveau du cercle rouge

 

 

J'ai cherché un tuyau, mais je ne rien trouvé

Pouvez-vous m'aiguiller quand à l'emplacement de ce fameux tuyau?

 

Par avance merci

 

[Invité §bib460nd]

salut tu lève la moquette juste en dessous du boitier noir et tu verras le tuyau en caoutchouc souple , le problème est le même que moi mais le tuyau n est pas bouche j ai pris des photos je vais voir comment faire pour les mettre

 

 

 

 

 

 

[Invité §bib460nd]

voila les photos la première tuyau d évacuation , la deuxième ou ce trouve la fuite , faut il refaire un joint sur cette plaque merci

[Invité §bib460nd]

bonjour , personne pour m aider .il yen a pas un qui travaille chez ford

[Invité §ydu826fc]

Bonjour a toutes et a tous

 

Je me retrouve exactement dans le meme cas

avec une fuite d'eau ua meme endroit sur un Ford Galaxy de 2007

 

Le probleme est il connu?

 

Qui peut me donner un renseignemant

 

Merci d'un avis

[Invité §gui240ER]

bonjour à tous,

pour la politesse, je me présente :-) guillaume; 36ans; je bosse dans le spectacle vivant et le cinéma... et je suis l'heureux propriétaire d'une focus flexifuel ghia de 2008 depuis 3 mois.

La voiture a 111000Km (déjà 2000 bornes :-) ) et la semaine dernière je découvre la fameuse fuite avec tapis de sol passager trempé o_O. Après séchage du tout à coup de grand renfort de serviettes et chauffage à fond sur les pieds fenêtre ouverte (lol) je trouve l'origine de la fuite au même endroit que vous, au niveau de ce boitier (d'ailleurs si quelqu'un sait ce que c'est exactement je suis preneur). Sachant que çà coule surtout quand la voiture est garée en pente côté passager plus bas.Si vous avez réussi à résoudre le problème, je suis tout ouï parce que là l'hiver arrive et avec le frois çà va devenir coton de faire sécher :-(

D'avance merci à tous ^^

[Invité §min228sh]

Bonjour.

Ce tuyau c'est l'évacuation du condensateur de clim, si l'eau coule dans l'habitacle c'est qu'il est bouché, donc il faut le déboucher .

[Invité §gui240ER]

merci pour la réponse :-)

mais jusque là j'avais suivi . En fait le tuyau n'est pas bouché (d'ailleurs quand je débranche la durite, je sent très bien l'air frai passer par là.

La fuite vient bien du bas du boitier noir au dessus (cf la dernière photo qui a été postée). Je pense qu'il s'agit du compartiment de l'évaporateur (mais pour çà pas sur du tout de moi ). Quand on le défait le cache noir (toujours côté place du mort) de ce boitier on voit l'évaporateur(?) derrière et on se rend compte qu'entre ces deux pièces il n'y a pas de joint alors qu'à priori c'est une pièce qui est faite pour (comme son nom l'indiquerait) condenser l'air de la clim et donc grosso modo faire de la flotte.

Du coup, pour être plus précis dans la question :

- Ce boitier est-il censé être "étanche"?, à savoir contenir l'eau de l'évaporateur avant qu'il ne s'écoule par la durite de dessous?

-Est-ce bien comme cela que cela doit fonctionner?

 

 

Vu le nombre de personnes concernées, je pense que certains doivent bien connaitre la réponse

Merci d'avance ^^

[Invité §min228sh]

Normalement oui le boitier doit être étanche.

C'est bien comme ça que sa fonctionne.

 

Plein de personne devraient répondre, surtout les mécanos, car moi je ne suis pas mécano.

[Invité §gui240ER]

Normalement oui le boitier doit être étanche.

C'est bien comme ça que sa fonctionne.

 

Plein de personne devraient répondre, surtout les mécanos, car moi je ne suis pas mécano.

 

çà c'est une réponse qui me donne le smile ^^

Je vais vite rechercher où çà on peut trouver çà. J'imagine que çà va pas être si simple mais si çà résout le problème, c'est tout ce qui compte.

je donnerais suite pour vous tenir informés que le problème était bien là, à savoir : l'évaporateur est la dernière pièce du maillon du circuit de climatisation. Il se trouve dans un boitier qui doit être étanche. En évaporant la clim produit de la condensation (de l'eau quoi :-D) qui s'accumule dans le boitier. Si celui-ci est correctement étanche, l'eau reste dedans jusqu'à atteindre en contrebas la durite d'évacuation.

Si fuite il y a c'est que :

1- l'étanchéité du boitier est HS

2- la durite est déconnectée.

3- la durite est bouchée (donc reflux de l'eau ailleurs ;-)).

 

Merci

[Invité §Aur037kf]

Pour revenir à ce problème, je ne sais pas si je dois dire que mon cas a été résolu ou non, car la fuite a disparu d'elle même.

Après avoir contrôlé juste après, je n'ai plus remarqué de traces d'eau ou d'humidité , pourtant la voiture n'était pas faire un ppèlerinageà Lourdes .

Peut être que la durite s'est débouchée d'elle même, je ne sais pas.

[Invité §gui240ER]

Du coup comme, à priori, ford c'est comme les autres marques ( ) aucun concessionnaire alentour ni aucun garage n'a su quoi me dire pour résoudre le problème. Pourtant j'explique vraiment bien

Donc, et pour faire court, voici la solution que j'ai adoptée :

 

1-Boulonnage (4X20) sur la fixation du bas pour avoir un vrai serrage (parce que leur visserie à deux balles dans du plastique, c'est comme les meubles IKEA, au bout de deux démontage c'est mort).

2-Siliconage du contour de la plaque.

3-Fermage, serrage, séchage.

 

Depuis hier, clim à fond et plus de fuite.

En espérant que çà tienne.

[Invité §.ER387dj]

est ce que la réparation à tenu , à mon tour j'ai ce problème sur mondeo 2010 , après démontage , fuite sorti du boitier incriminé , est ce que un joint suffira à mon malheur?

[Invité §gui240ER]

est ce que la réparation à tenu , à mon tour j'ai ce problème sur mondeo 2010 , après démontage , fuite sorti du boitier incriminé , est ce que un joint suffira à mon malheur?

 

 

Bonjour,

Ça a tellement bien marché pour le moment que j'avais totalement oublié cette histoire :-)

Oui le joint silicone fonctionne parfaitement (je ne comprends même pas qu'il n'y ai pas de joint dès le départ

[Invité §.ER387dj]

OK merci,

Achat de la cartouche de silicone transparent standard et essayons de ne pas bavé sur les côtés,

dernière précision , est t-il normale de ne pas pouvoir démonter la plaques noir entièrement (enlevé 2 vis sur le bas).

Merci pour t'on aide.

Cordialement

[Marco04]

Bonjour je me trouve dans le mm cas.

J ai identifier le problème de fuite sur ce fameux boîtier noir en plastique.

Mais pour le démontage et réparation j'ai pas tous compris.

Pourriez vous mettre des photos en mode tuto ou alors me l'expliquer svp