problème de freins sur ford focus 1.6 ghia 2000

[Invité §psy143ZJ]

Bonjour à tous je vous explique mon problème j'ai ma pédale de frein qui est dure depuis 2 ou 3 jours.

Mais des fois j'ai le problème inverse elle devient molle en même temps que j'embraye.

Savez-vous si sa peut venir de la pompe à vide?

 

Salutations.

[Invité §Mes560sQ]

Salut,

 

Effectivement, deux pistes:

 

- PAV (pompe à vide)

- Niveau de liquide de frein.

 

Vérifies d'abord le niveau de liquide, ca éliminera peut être une piste.

 

A bientôt.

[Invité §psy143ZJ]

Salut,

 

Effectivement, deux pistes:

 

- PAV (pompe à vide)

- Niveau de liquide de frein.

 

Vérifies d'abord le niveau de liquide, ca éliminera peut être une piste.

 

A bientôt.

Merci de ton message liquide de frein ok

plaquettes et disques ok

 

on ma parler d'un clapet dans la pompe à vide sa ce change ?

[Invité §Mes560sQ]

Salut,

 

Je ne pense pas que des pièces de la pompe à vide se changent.

 

Sinon,

 

- Pompe la pédale de frein moteur éteint jusqu'à ce que la pédale devienne dure.

 

Si elle ne devient pas dure, c'est que tu as un soucis dans le circuit de LDF.

 

- Si la pédale de frein est dure, donne quelques coups d'embrayage, vois si la pédale de frein se détend ou pas.

 

Si elle se détend, soucis au niveau de circuit de LDF (autant côté embrayage que circuit de freinage).

 

- La pédale de frein est dure, appuyes un maximum dessus, démarre ton moteur.

 

Est-ce la pédale redescends bien? Si oui, il faut encore chercher plus loin.

 

A bientôt.

[Invité §psy143ZJ]

Salut,

 

Je ne pense pas que des pièces de la pompe à vide se changent.

 

Sinon,

 

- Pompe la pédale de frein moteur éteint jusqu'à ce que la pédale devienne dure.

 

Si elle ne devient pas dure, c'est que tu as un soucis dans le circuit de LDF.

 

- Si la pédale de frein est dure, donne quelques coups d'embrayage, vois si la pédale de frein se détend ou pas.

 

Si elle se détend, soucis au niveau de circuit de LDF (autant côté embrayage que circuit de freinage).

 

- La pédale de frein est dure, appuyes un maximum dessus, démarre ton moteur.

 

Est-ce la pédale redescends bien? Si oui, il faut encore chercher plus loin.

 

A bientôt.

 

 

ok ce soir je vais tester je vous tiens au courant.

a bientôt est merci de tais réponse.

[Invité §psy143ZJ]

Salut,

 

Je ne pense pas que des pièces de la pompe à vide se changent.

 

Sinon,

 

- Pompe la pédale de frein moteur éteint jusqu'à ce que la pédale devienne dure. OUI

Si elle ne devient pas dure, c'est que tu as un soucis dans le circuit de LDF.

 

- Si la pédale de frein est dure, donne quelques coups d'embrayage, vois si la pédale de frein se détend ou pas. Non elle ce detend pas

 

Si elle se détend, soucis au niveau de circuit de LDF (autant côté embrayage que circuit de freinage).

 

- La pédale de frein est dure, appuyes un maximum dessus, démarre ton moteur.

 

Est-ce la pédale redescends bien? Si oui, il faut encore chercher plus loin.

Oui la pédale redescend bien

A bientôt.

 

Pense tu a autre chose?

Salutations.

[Invité §Mes560sQ]

Je ne vois que deux choses:

 

- Pompe à vide (Y a de grandes chances)

- Fuite dans le système hydraulique de frein ou système hydraulique d'embrayage.

 

Attends confirmation d'un professionnel un peu plus calé que moi tout de même.

 

A bientôt.