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Ford Transit année 2005 gasoil ne démarre plus

 

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Ford Transit année 2005 gasoil ne démarre plus

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
cdl07at
Invité
cdl07at
  1. Posté le 20/04/2014 à 06:21:06  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour,

Je possède un fourgon Ford Transit 2.0, 85sp, année 2005, Bt.manuelle, gasoil, 97041.2 km qui ne démarre plus. La panne est apparue en roulant avec un arrêt soudain du moteur. Après 1/2 heure, capot ouvert, à triturer les fils, le véhicule à pu redémarré puis c'est à nouveau arrêté quelques kilomètre plus loin sans vouloir repartir.

Le voyant de préchauffage clignote à l'init de la clé de contact. Le démarreur fonctionne mais le Véhicule refuse de démarrer.

J'ai acheté et effectué un diagnostique du PCM (gestion d'alimentation ) avec l'ensemble scanner Ford VCM + IDS. Il apparait les erreurs, ci-dessous :

Modules montés en option - Echec - (ABS/TCS) >> erreur Anti-Lock Brake / Traction Control Module
(CSM) Numéro de pièce = 1C1T_15K600_
Modules montés en option - Réussite - (CSM)
Modules montés en option - Echec - (EPB) >> erreur Electric Parking Brake
(HEC) Numéro de pièce = 3C1T_10849_G
Modules montés en option - Réussite - (HEC)
Modules montés en option - Echec - (PAM) >> erreur Parking Aid Module
(PCM) Numéro de pièce = 3C1AED
(PCM)_FILENAME = PURT1J0
Modules montés de série - Réussite - (PCM)
Modules montés en option - Echec - (RASM) >> erreur Rear Air Suspension Module
(RCM) Numéro de pièce = 1C1A__BD
Modules montés en option - Réussite - (RCM)
Modules montés en option - Echec - (TCM) >> erreur Transmission Control Module

Code erreur :
B1359 >> Ignition Key-RUN/ACC Circuit Failure
P1665 >> Injector Pump Control Module Communications
P0335 >> Crankshaft Position Sensor "A" Circuit error
P0216 >> Injector/Injection Timing Control Circuit error
P1664 >> Injector Pump Control Module Malfunction
P1631 >> Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct Main Relay

Je ne suis pas du tout un spécialiste, mais à priori il en ressort probablement ( en autre ) d'une panne de la pompe d'injection ou circuit associé.
Il peut aussi y avoir un Pb. avec un capteur ou une sonde qui ne répond plus ou d'un faux contact électrique dans une connection ou un Pb.de masse.

Avant de m'engager auprès d'un garagiste, j'aimerais avoir votre avis. ? Auriez vous une méthodologie afin de mieux cibler la panne.

Merci d'avance pour votre aide.

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