ford escort mk1 two doors 1974

[Invité §zdj341mr]

bonjour,

 

je m´appelle Joel, j habite en Alsace et viens de me porter acquéreur d´une mk1, remise en route après avoir passée 20 ans dans un garage !

je cherche par ce moyen des personnes connaissant le sujet pouvant m´aider, me conseiller et me guider pour la restauration de ma voiture

dans l´attente de vous lire, je vous adresse mes cordiales salutations

[MinnieMouse]

Salut,

 

Bienvenue

 

N'hésite pas à nous mettre des photos

[Invité §zdj341mr]

merci, je ferais des photos ce week-end, en attendant, voila a quoi elle ressemblait il y a... 45 ans !

[MinnieMouse]

Ah d'accord, il me semble en avoir vu une y'a pas si longtemps en occasion, je pensais d'ailleurs que c'était une restauration un peu bizarre !

[Invité §zdj341mr]

salut,

 

je pensai aussi a du tuning des années 80 et c´est bien le cas, mais d´usine!

c´est le vendeur (la voiture appartenait a son grand père) qui me l´a appris,

qu´il s´agissait d´une série limitée (commercialisée qu´en Allemagne ou ailleurs en Europe?)

en 1974, afin d´écouler les invendues avec l´arrivé de la mk2, je suppose...

 

sauf la pub ci-dessus je n´ai rien trouvé pour l´instant, mais je cherche et suis preneur de toutes infos a ce sujet...

 

merci de vos réponses

bien cordialement

[MinnieMouse]

@avors2000 doit certainement connaître ce modèle

[avors2000]

bien sur je connais

 

 

c'est l'équivalant ALLEMAND

 

des series

 

JUBILEUM PRIMAVERA pour l'ITALIE

et

SUNSHINE SPECIAL pour l'ANGLETERRE ,SUEDE, BENELUX

[avors2000]

mais pourquoi ouvrir encore un sujet de plus au sujet de l'ESCORT

 

plutôt que d'alimenter un sujet existant déjà en place ?

 

y aura plus de chances de trouver ce que tu cherches

 

my ford escort mk1 presentation

[MinnieMouse]

mais pourquoi ouvrir encore un sujet de plus au sujet de l'ESCORT

 

 

Personnellement je trouve ça mieux, chaque proprio crée son propre topic, c'est plus lisible et compréhensible.

De plus le topic de Marcusman c'est une 4 portes.

 

Quand je vois le topic officiel Mk1&Mk2 je me suis résigné à lire les 200 pages qui parlent des Mk1, Mk2, versions rallye, piste, archives, documents...

C'est trop brouillon on ne s'y retrouve pas

 

Mais ce n'est que mon avis

[Invité §zdj341mr]

salut,

 

je suis plus au moins d´accord avec toi, mais aussi avec avors,

j´ai donc suivi ses conseils et j´ai posté sur l´autre topic également

qui bizarrement est passé de plus de 200 pages a... une 40ene ?!

j´ignore pourquoi et comment !!!

[avors2000]

c'est pas le meme forum

 

celui de 200 pages a été cree par des amis a moi mais oriente vers les versions sportives principalement ( en autres organisateur de la rencontre escort annuelle )

 

c'est d'ailleurs sur ce forum la que tu as pose la question au sujet des extentions d'ailes ZAKSPEED et que tu as eut la reponse precise et rapide

 

 

pour le RALLYE

 

il existe 2 type d'extention d'ailes rondes rallye ( forest et tarmac ) et 1 type d'extention d'ailes carree

 

 

pour le CIRCUIT ( et la COTE apres )

 

1 type d'extenstion ronde et 3 type d'extention carre

 

quand au RALLYCROSS c'était selon ..

 

mais ceci n'a pas sa place ici

 

 

a l'epoque certain membres belge ont fait sécession et on cree leur forum avec rubriques pour chaque sujet

 

si au debut ça avait bien marche, car on parlait surtout de preparation moteur etc..( il y avait des pilotes et des préparateurs )

 

au bout d'un moment plus rien car chacun gardait ses secrets et ses adresses pour lui pour aller plus vite que le copain

 

 

 

 

celui de 40 pages a été cree par MARCUSMAN au sujet de sa mk1 4 portes ( qu'il a revendu d'ailleurs ) on a continue ce forum apres le depart du capitaine , en parlant

 

des escort mk1 ( version non sportives ultimes ) en debordant sur les mk2 du meme tonneau , pour ne pas faire DOUBLE EMPLOI avec les forums existants

[avors2000]

 

Personnellement je trouve ça mieux, chaque proprio crée son propre topic, c'est plus lisible et compréhensible.

De plus le topic de Marcusman c'est une 4 portes.

 

Quand je vois le topic officiel Mk1&Mk2 je me suis résigné à lire les 200 pages qui parlent des Mk1, Mk2, versions rallye, piste, archives, documents...

C'est trop brouillon on ne s'y retrouve pas

 

Mais ce n'est que mon avis

 

 

si je suit ton idee que chacun cree son topic avec sa voiture

 

ce topic serait a ce jour mort ,

 

et on se retrouve avec une multitude de sujets avec 1 page

 

 

 

 

si j'avait pas été prevenu qu'on parlais de moi ici sur ce topic

 

 

je serait pas la a te repondre

 

 

ça c'est mon avis

[MinnieMouse]

Oui parce que je t'ai cité pour que tu sois avertis...

 

 

Dans les paramètres de son profil on peut mettre des mots clés (Escort, Cosworth, Taunus...) et dès qu'un nouveau sujet comporte le mot clé on est averti, c'est comme ça que j'ai découvert le sujet de Zdjoe

 

 

Je me souviens d’un membre qui était sur le point d’acheter une Mexico sortie de grange et d’un autre avec un projet de restauration sur une Mk2 rouge, entre autre…

S’ils avaient eux un topic à part on aurait pu suivre distinctement la Mexico et la Mk2, de plus leurs nouveaux messages auraient été plus faciles à suivre car à la suite dans leur topic respectif et ça aurait été plus motivant pour eux de donner des nouvelles.

Là dans toutes les pages c’est impossible de se rappeler qui à quelle caisse, qu’est-ce qu’il a fait dessus, où il en est, qu’est-ce qu’il veut en faire, ses prochaines modifs….

[avors2000]

Oui parce que je t'ai cité pour que tu sois avertis...

 

 

Dans les paramètres de son profil on peut mettre des mots clés (Escort, Cosworth, Taunus...) et dès qu'un nouveau sujet comporte le mot clé on est averti, c'est comme ça que j'ai découvert le sujet de Zdjoe

 

 

Je me souviens d’un membre qui était sur le point d’acheter une Mexico sortie de grange et d’un autre avec un projet de restauration sur une Mk2 rouge, entre autre…

S’ils avaient eux un topic à part on aurait pu suivre distinctement la Mexico et la Mk2, de plus leurs nouveaux messages auraient été plus faciles à suivre car à la suite dans leur topic respectif et ça aurait été plus motivant pour eux de donner des nouvelles.

Là dans toutes les pages c’est impossible de se rappeler qui à quelle caisse, qu’est-ce qu’il a fait dessus, où il en est, qu’est-ce qu’il veut en faire, ses prochaines modifs….

 

 

moi je ne l'aurais jamais trouve ce forum

simplement parce qu on ne pense pas de la meme manière

 

 

je regarde ou y a du monde et je me joint a eux

au lieu de créer un nouveau forum de plus que pas grand monde va lire

 

ICI

 

a part le createur de ce forum

toi et moi ( et encore si tu ne m'avais pas cite , je serai pas la )

 

Y A QUI ?

 

déjà sur le forum de marcusman ,on est pas nombreux

alors un forumeur de plus

ça apporte du nouveau qui est toujours bienvenu

 

quand a la mexico sortie de grange et la rs2000 rouge

 

en allant régulièrement sur le forum

s'il y avait eut du nouveau tu l'aurai vu

sinon c'est abandon ou reporte .....

[MinnieMouse]

Effectivement chacun sa façon de penser

Le jour où je vais commencer à refaire la Mk1, je vais créer une page de la restauration comme ça elle ne sera pas noyée au milieu de photos de Mk2 ou de documents d'édition spécial ne concernant pas le modèle, ça sera beaucoup plus visible et compréhensible pour tout le monde et rechercher des infos

[avors2000]

t'as déjà trouve une mk1?

 

ICI

 

l'instigateur de ce forum est absent depuis 2 jours

 

il n'y a plus que toi et moi

 

et comme je vais m'absenter ici

 

ça te donnera une idee du monde qui va voir ta page

 

lorsque tu l'aura cree

 

je repasse ici semaine prochaine pour voir

 

si on est passe a la page 2

 

fasse dieu que tu ait raison

[MinnieMouse]

Oui j'avais mis des photos sur le topic des 200 pages

 

Sur le topic des 200 pages, il y a souvent des semaines où il n'y a pas un seul message alors qu'il y a "beaucoup" de monde qui postent des commentaires, donc ici passer à la page 2 en 1 semaine, tu sais pertinemment que c'est loin d'être faisable...

[Invité §zdj341mr]

salut,

oui c´est moi, l´instigateur, qui a ces temps-ci plus les mains...

 

 

 

dans l´cambouis que sur le clavier de ordi...

 

 

oui, c´est de ma faute tout ça, juste parce je ne savais comment faire,

je ne comptai pas créer polémique (d´autres chats a fouetter...) désolé...

je poste donc sur "l´autre forum" chère a avors, tout en restant

présent ici- même, si besoin était...

 

meilleurs salutations