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[Présentation] Honda S2000 - Ma défunte

 

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Présentation

[Présentation] Honda S2000 - Ma défunte

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DOH42ts
Invité
doh42ts
  1. Posté le 26/01/2010 à 19:03:46  
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Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum donc je vais me présenter en quelques mots: j'ai 22 ans, je suis étudiant, j'habite dans l'ain et je suis un passionné de voitures japonaises plus particulièrement de la marque Honda. Je roulais donc en S2000 jusqu'à mardi dernier: jour ou le verglas à conduit ma belle dans un fossé en contrebas rempli d'arbres.

C'était une S2000 de Juillet 2004 qui avait 97000 bornes. Je l'avais acheté en Allemagne au mois d'Aout avec 88000 Km.
FA1.jpg1.FA2FA3FA4FA5

Donc mardi dernier, je pars en cours vers 7H15 et à 5/6 kilomètres de mon point d'arrivé je roule sur une plaque de verglas. La voiture s'est mis en travers et a tiré tout droit dans le fossé.FA6FA7FA8FA9FA10

Bilan de la journée: une voiture déclarée épave = chose normale puisque le montant des répérations s'élevait à 28000 euros selon l'expert, une entorse des cervicales et un gros déchirement de voir ma voiture finir ainsi. :non:
Message édité par mike29b le 14/07/2018 à 21:48:35
Sujets relatif
Profil : Hondaïste d'or 2012
japcars
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  1. Posté le 26/01/2010 à 19:40:02  
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Salut :coucou:

Apparament pas trop de bobo, mais deg pour la tondeuse... :'(


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C'est marrant "Gran Torino", on dirait Torino-man qui parle à Japcars. © Tito56
Ma galerie photos : https://www.flickr.com/photos/​japcars/
Profil : Pilote d'essai
max-k
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  1. Posté le 26/01/2010 à 19:49:51  
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Bien pliée... =/

C'est pas cool.

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Invité
doh42ts
  1. Posté le 26/01/2010 à 20:06:32  
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Effectivement, c'est pas cool! Mais bon je m'en tire presque indemne: c'est deja un très bon point!

Profil : Pilote d'essai
max-k
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  1. Posté le 26/01/2010 à 20:09:09  
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Tu étais assuré tous risques, j'espère ?

Oui, tu t'en sors mieux que moi ^^

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Invité
doh42ts
  1. Posté le 26/01/2010 à 20:14:35  
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Oui je suis assuré tous risques. L'assurance m'en donne 18000 euros.

Qu'est ce qui t'es arrivé?

Profil : Pilote d'essai
max-k
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  1. Posté le 26/01/2010 à 20:28:49  
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Voilà, ce qu'il m'est arrivé : Cette url n'existe plus

Profil : Routard
gillux
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  1. Posté le 26/01/2010 à 20:53:54  
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Aie aie aie! Je compati, t'as eu de la chance!

J'espère que tu récupèrera un maximum de tes capacités et que tu fera grandement indemnisé, tout en sachant que ça ne te rendra pas ta santé d'origine...
Message édité par gillux le 26/01/2010 à 20:54:16

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Seat tarraco 2.0 Tdi 150 xcellence

Cla 200 cdi shooting break
Profil : Pilote semi-pro
nico-civic
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  1. Posté le 26/01/2010 à 20:57:17  
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Pas glop....

un peu trop optimiste sur la pédale peut être... ou pas assez souple :cyp:
je compatis  ;)

on t'a racheté l'épave? les blocs K20 se revendent jusqu'a plus de 5000e, l'occasion de te faire un peu d'argent  :oui:


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In Speed We Trust.........................​...... LoKi KusTomS.............
Invité
fab79rv
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  1. Posté le 27/01/2010 à 03:27:20  
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Faudrais t'il déja qu'il ai un K20 a vendre  :lol:
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Profil : Hondaïste d'or 2012
japcars
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  1. Posté le 27/01/2010 à 11:51:14  
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fab79rv a écrit :
Faudrais t'il déja qu'il ai un K20 a vendre  :lol:
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:W


La S2000 a un F20C...


Le K20 est le bouilleur des Ep3  ;)


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C'est marrant "Gran Torino", on dirait Torino-man qui parle à Japcars. © Tito56
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Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
futurism
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  1. Posté le 27/01/2010 à 19:27:34  
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Rah punaise voir une si belle auto dans cet état là ca me ronge...

Sinon il est vrai que le F20 est ultra-recherché donc n'hésite pas à le monnayer bien cher !
Message édité par futurism le 27/01/2010 à 19:27:45

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| Failure is a detour, not a dead-end street |
Invité
bin62sp
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  1. Posté le 29/01/2010 à 22:01:26  
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Et merde :L

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Profil : Vétéran
bazooka_60mm
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  1. Posté le 01/02/2010 à 22:05:16  
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Désoler pour toi :/  

N'empêche, 22 ans et une S2000, ça va quoi [:anthony921:6]

Invité
doh42ts
  1. Posté le 05/02/2010 à 21:37:00  
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Je suis en pleine recherche pour ma prochaine monture et j'hésite entre plusieurs voitures assez différentes qui sont les suivantes:
-Subaru Impreza wrx
-Nissan 350Z
-Ford focus rs 215
-Opel Speedster atmo
-BMW Z4 2.5 ou 3.0

Pour l'instant, je suis plutot tenter par la Sub mais la consommation me fait peur comme j'ai tendance à avoir le pied droit assez lourd! Vous choisiriez quoi????

PS: j'ai un budget de 19000 euros (carte grise comprise)
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Invité
jan08vcd
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  1. Posté le 05/02/2010 à 22:15:47  
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Pourquoi pas une autre S2000 [:niko0710:7]

Invité
inv61el
  1. Posté le 05/02/2010 à 23:52:05  
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On a la belle vie  :o     19 000€  

Invité
bin62sp
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  1. Posté le 06/02/2010 à 10:53:46  
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DOH42ts a écrit :
Je suis en pleine recherche pour ma prochaine monture et j'hésite entre plusieurs voitures assez différentes qui sont les suivantes:
-Subaru Impreza wrx
-Nissan 350Z
-Ford focus rs 215
-Opel Speedster atmo
-BMW Z4 2.5 ou 3.0

Pour l'instant, je suis plutot tenter par la Sub mais la consommation me fait peur comme j'ai tendance à avoir le pied droit assez lourd! Vous choisiriez quoi????

PS: j'ai un budget de 19000 euros (carte grise comprise)
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Subaru Impreza WRX: Pas fan, faut aimer le look, et surtout même en roulant peinard, faut aimer la conso...
Nissan 350Z: Sympa, une vraie gueule, maintenant lourde et freins pas super réputés
Ford Focus RS 215: Archi fan, mais philosophie ultra différente du reste (traction compacte)
Opel Chipster: Un vrai jouet!
BMW: 2.5 tu vas être déçu par rapport à la S, 3.0i ouais nickel, attention en revanche aux révision :w

Ma conclusion: Une S2000 :jap:

Invité
doh42ts
  1. Posté le 06/02/2010 à 14:20:28  
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Malheureusement en France avec 19000 euros, je ne peux pas acheter une S2000 AP2! Il est clair que j'aimerai une S2000 (modèle après 2004 que je préfère largement au modèle d'avant qui pour ma part est beaucoup moins beau!) mais je n'ai pas le temps en ce moement de retourner en Allemagne et en France c'est mission impossible d'en trouver une dans mes prix! Je suis donc obligé de me rabattre sur autre chose!
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Invité
bin62sp
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  1. Posté le 06/02/2010 à 16:45:07  
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DOH42ts a écrit :
Malheureusement en France avec 19000 euros, je ne peux pas acheter une S2000 AP2! Il est clair que j'aimerai une S2000 (modèle après 2004 que je préfère largement au modèle d'avant qui pour ma part est beaucoup moins beau!) mais je n'ai pas le temps en ce moement de retourner en Allemagne et en France c'est mission impossible d'en trouver une dans mes prix! Je suis donc obligé de me rabattre sur autre chose!
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Si pas S2000 alors Z4 sans hésiter, mais un 3.0 :oui:

Taureau en Renault
Profil : Pilote d'essai
gronholm65
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  1. Posté le 06/02/2010 à 16:57:56  
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Quel dégout, comme ça doit foutre les boules, moi je reprendrais une S2000, la concurrence est dégueulasse je trouve  [:gglaspi:1]
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Invité
bin62sp
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  1. Posté le 06/02/2010 à 17:26:15  
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gronholm65 a écrit :
Quel dégout, comme ça doit foutre les boules, moi je reprendrais une S2000, la concurrence est dégueulasse je trouve  [:gglaspi:1]
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Le Z4 est très sympa aussi, j'ai pu conduire le 2.5 de 192ch, ça se bouge bien, c'est sûr que sortant d'une S2000 plus puissante, j'aurais plutôt tendance à m'orienter vers un 3.0 plus équivalent en terme de puissance, plus coupleux et putain le bruit du 6L est quand même génial :oui:
Mais bon c'est vrai que c'est pas du tout le même esprit :bah:

Taureau en Renault
Profil : Pilote d'essai
gronholm65
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  1. Posté le 06/02/2010 à 17:38:58  
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Et pourquoi ne pas se tourner sur une Lotus? Light is right. [:gglaspi:1]
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Invité
bin62sp
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  1. Posté le 06/02/2010 à 17:58:03  
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gronholm65 a écrit :
Et pourquoi ne pas se tourner sur une Lotus? Light is right. [:gglaspi:1]
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Ah bah oui carrément, mais là ça devient super exclusif quoi, l'avantage d'une S2000 ou un Z4 c'est que ça reste quand même vivable au quotidien :oui:
Parce que la Lotus et son réservoir de 23L :ddr:

Invité
doh42ts
  1. Posté le 06/02/2010 à 18:22:19  
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J'ai pensé à la Lotus Elise S2: le seul problème est que dans mes prix on trouve que des versions RHD donc pas pratique pour les dépassements! Pour la Z4 j'hésite encore car j'aimerai rester japonais!

Taureau en Renault
Profil : Pilote d'essai
gronholm65
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  1. Posté le 06/02/2010 à 18:44:37  
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350 Z cabrio
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Profil : Apprenti
fayabun01
  1. Posté le 06/02/2010 à 19:03:47  
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une civic type r, j'en ai trouvé une à 18500, crois moi que tout le monde se retourne
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Invité
bin62sp
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  1. Posté le 07/02/2010 à 10:56:53  
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gronholm65 a écrit :
350 Z cabrio
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Beaucoup trop lourd surtout en cab :o

Invité
bin62sp
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  1. Posté le 07/02/2010 à 10:57:22  
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fayabun01 a écrit :
une civic type r, j'en ai trouvé une à 18500, crois moi que tout le monde se retourne
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:blague:
Euh une CTR à 18500€ mais même pas en rêve quoi :w

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Profil : Pilote semi-pro
fxscorpio
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  1. Posté le 07/02/2010 à 11:26:22  
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Bin62sp a écrit :

:blague:
Euh une CTR à 18500€ mais même pas en rêve quoi :w
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Si c'est une FN2, ça commence à ce trouver dans ces prix, une EP3 tu en trouves entre 10 & 15000€.
Mais sinon pour moins de 15000€ autant prendre une S2K c'est clair  ;)


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Mazda 2 1.5L MZR 103ch (2008)
Honda CBF600N-ABS 77ch (2007)
Citroën C4 Cactus 1.6 HDi 100ch (2014)
Invité
civ62kr
  1. Posté le 19/04/2010 à 22:55:35  
  2. answer
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salut, ya quoi qui change entre le modèle 2000, 2002 et 2004 ??
merci, dsl de te poser la question mais j'en cherche une aussi

Invité
doh42ts
  1. Posté le 21/04/2010 à 20:47:41  
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Finalement, j'ai acheté une Nissan 350Z de 2004! Je la présenterai un de ces 4!

Voici en résumé les différences entre les différents modèles de S2000:

2000 : Version originale, sortie fin 1999. Jantes 16". Pneumatiques spécifiques Bridgestone S02 JZ 205/55/16 & 225/50/16.
2002 : Phares à coques chromées, levier de vitesse recouvert cuir ajouré, tweater de porte, vitre arrière de la capote en verre. Jantes polies.
2004 : Nouvel intérieur( compteur, cache chromé de l'autoradio...), Jantes 17", nouveaux pare-chocs,nouveaux feux, pneus Bridgestone RE-050 215 & 245, châssis réglé moins réactif. Pour le marché nord américain nouveau moteur 2.2L (F22C1)
2006 : Retouches châssis, ajout d'un contrôle de la stabilité (VSA) et d'un accélérateur électronique, nouvelles jantes, nouveaux sièges, haut-parleurs dans les renforts arrière.
2007 : Lancement de la série limitée à 50 exemplaires en Europe dénommée RJ (pour Rubens Barrichello et Jenson Button)  2008 :
2009 : Dernier modèle : S2000 Ultimate Edition (carrosserie blanche, intérieur rouge)
Message cité 1 fois
Profil : Hondaïste d'or 2012
japcars
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  1. Posté le 21/04/2010 à 20:58:12  
  2. answer
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DOH42ts a écrit :
Finalement, j'ai acheté une Nissan 350Z de 2004! Je la présenterai un de ces 4!
Voici en résumé les différences entre les différents modèles de S2000:

2000 : Version originale, sortie fin 1999. Jantes 16". Pneumatiques spécifiques Bridgestone S02 JZ 205/55/16 & 225/50/16.
2002 : Phares à coques chromées, levier de vitesse recouvert cuir ajouré, tweater de porte, vitre arrière de la capote en verre. Jantes polies.
2004 : Nouvel intérieur( compteur, cache chromé de l'autoradio...), Jantes 17", nouveaux pare-chocs,nouveaux feux, pneus Bridgestone RE-050 215 & 245, châssis réglé moins réactif. Pour le marché nord américain nouveau moteur 2.2L (F22C1)
2006 : Retouches châssis, ajout d'un contrôle de la stabilité (VSA) et d'un accélérateur électronique, nouvelles jantes, nouveaux sièges, haut-parleurs dans les renforts arrière.
2007 : Lancement de la série limitée à 50 exemplaires en Europe dénommée RJ (pour Rubens Barrichello et Jenson Button)  2008 :
2009 : Dernier modèle : S2000 Ultimate Edition (carrosserie blanche, intérieur rouge)
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Arf  [:axelay:1]

N'hésites pas à nous faire partager les différences de ressentis entre ces deux voitures :oui:


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C'est marrant "Gran Torino", on dirait Torino-man qui parle à Japcars. © Tito56
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Invité
doh42ts
  1. Posté le 22/04/2010 à 20:44:38  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il est clair que je préfère la S2000 à la 350Z pour les raisons suivantes:

-La S2000 était plus légère, on sent bien les 250 kilos de différence
-La direction était plus précise
-Le moteur était plus pointu et délivrait donc + de sensations (merci au VTEC et à son rupteur à 9000 tr/min)
-la finition était bien mieux que sur la 350Z
-la boite à vitesse était fabuleuse, celle de la 350Z est bien en dessous en comparaison
-Meilleure position de conduite
-Elle consommait moins que le gros V6 qui est assez gourmand

La 350Z a quand meme quelques points forts comparés à la S2000:

-Le bruit du V6 qui est magnifique
-Le couple est bien plus important que sur la S2000
-La présence de l'ESP qui est quand meme bien utile sur route humide

En résumé, je pense que les avis sur ces deux voitures divergeront selon les attentes de chacun. Certains préfèrent une voiture avec beaucoup de couple, d'autres sont adeptes du VTEC et de ses hauts régimes. Pour ma part, j'ai eu deux HONDA: un CRX DEL SOL et une S2000 ( donc deux moteurs VTEC) et je dois avouer qu'aujourd'hui le VTEC me manque !

Sans étoiles notoire
Profil : As du volant
mathias64-33
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/10/2010 à 10:27:29  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:
Pourquoi ne pas acheter une S2000 en GB ?

Si le coté du volant ne te dérange pas tu peux avoir de beaux modèles ICI autour de 8000 €

EDIT : ICI : http://www.pistonheads.com/sal [...] p;nodays=0
Message édité par mathias64-33 le 25/10/2010 à 10:36:42

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