Conseil sur achat d'une jazz de 2004

[Invité]

Bonsoir a tous,

 

Après des mois et des mois de recherche, j'ai jeté mon dévolu sur une jazz 1,4 graphite de 2004 avec 91000km.

Vendue par un garage en Normandie, je me déplace, le garage la prépare et je pense repartir avec. Je fais l'essai du véhicule, elle me plaît et on fait les papiers.

Au moment de partir, je descends un trottoir (je ne sais si ça a un rapport), à peine 500m plus loin gros bruit sous la voiture par intermittence.

Je laisse la voiture là où elle est, je retourne au garage, le gérant remonte avec moi et la conduit un moment. Rapidement, il constate le bruit.

Retour au garage, le mécano la met sur le pont et annonce sans être sûr rotule de boîte à confirmer.

Pas du tout rassurée, je récupère mon chèque, carte grise commandée par internet au garage donc je dois laisser ce règlement en attendant que la voiture soit ré-préparée!

J'aurais juste besoin d'avoir vos avis:

 

Ai-je fait un bon choix sur ce modèle?

Ce problème de rotule semble fréquent (d'après les forum que j'ai parcouru), rien de grave?

Ce garage a racheté la jazz à un concessionnaire, ils ont changé le kit embrayage.

 

Si je la veux toujours, ils m'offrir oins la carte grise et me la livrerons sur Paris.

 

Qu'en pensez-vous?

Merci.

[Invité §sac836lt]

bonjour je suis actuellement à la recherche d'une jazz d'occasion.

 

j'avais remarqué que les boites cvt pouvaient avoir des soucis mais les boites manuelles!

 

quelles peuvent être les pannes sur une boite manuelle?

 

A votre place je laisserais tomber cette voiture, j'ai déjà eu un problème de boite de vitesse sur une voiture d'occasion, depuis j'y fais très attention.

[Invité §als320TN]

bonjour je suis actuellement à la recherche d'une jazz d'occasion.

 

j'avais remarqué que les boites cvt pouvaient avoir des soucis mais les boites manuelles!

 

quelles peuvent être les pannes sur une boite manuelle?

 

A votre place je laisserais tomber cette voiture, j'ai déjà eu un problème de boite de vitesse sur une voiture d'occasion, depuis j'y fais très attention.

 

Et bien Sacha, les boîtes CVT ne sont pas du tout les mêmes, selon leur origine (et d('ailleurs, rien n'indique que la boîte de "Marje 35" soit une CVT). J'ai acheté, après une bonne réflexion sur le net, en 2009, une jazz boîte i-shift, et ça n'est que du bonheur, et j'espère bien que ça va durer très longtemps...

[Invité]

Bonsoir a tous,

Effectivement il s'agit d'une boite manuelle.

Je suis passé chez le concessionnaire Honda de ma région, selon rien d'inquiétant. Cette pièce peut être à remplacer une fois dans la vie de la voiture.

Le garage ne m'a pas encore recontactée mais a quand même encaissé le chèque de la carte grise!

Drôle de situation: je suis propriétaire d'une voiture que je n'ai pas payé (la carte grise est arrivée à la maison samedi).

 

Il semble que ce soit une très bonne voiture d'après la concession, ils m'ont assuré qu'elle était fiable et sans soucis.

 

J'attends les news de la voiture, je ne sais pas si c'est bien de roulement dont il s'agit.

 

Pas simple!!!

J'ai bien envie de la prendre, mais un peu " poissarde" depuis quelque temps...si au moins coté voiture, ça roule!

[Invité]

Bonsoir a tous,

Le garage m'a laissé un message pas très audible mais il me confirme qu'il s'agit bien d'une rotule (rien n'indique dans le message rotule de boîte).

Il me demande si je suis toujours intéressée : j'ai peur de faire un mauvais choix, j'y connais rien .....!!!

 

Un petit conseil? Que feriez-vous?

 

Merci d'avance.

[Invité §jbl370CV]

Bonsoir a tous,

Le garage m'a laissé un message pas très audible mais il me confirme qu'il s'agit bien d'une rotule (rien n'indique dans le message rotule de boîte).

Il me demande si je suis toujours intéressée : j'ai peur de faire un mauvais choix, j'y connais rien .....!!!

 

Un petit conseil? Que feriez-vous?

 

Merci d'avance.

 

 

bonjour,

 

j'ai eu 3 jazz 1 et pas de soucci de boite. La plus vieille avait 8 ans (de 2002) et 99000 km quand je l'ai revendu. Seule la batterie a du être changée au bout de 8 ans en dehors des changement d'huile et filtres bien sur.

A cet âge un roulement arrière commancait a faire du bruit d'après le CT et c'est tout.

 

Demande a savoir ce qui est couvert par la garantie et pour quelle durée. Regarde aussi si le carnet est a jour c.a.d entretien fais chez Honda et historique connu.

 

Si ces 2 points sont ok tu peux foncer (Bien sur avec la rotule réparée). La Jazz 1 a été numéro 1 au niveau de la fiabilité dans ca catégorie. Et en plus pas de courroie a changer vue que c'est une chaine.

 

A+

 

Jeff

[Invité]

Bonsoir,

Merci Jeff pour ta réponse que je lis un peu tard!

Cependant j'ai décidé de reporter l'achat à septembre. Ce garage ne m'inspirait plus confiance: le gérant ne connaissait pas ce modèle (on ne peut pas tout connaître...), et lors de ma visite j'ai eu beau demander l'historique du véhicule, la réponse était très vague.

De plus, elle était soit disant préparée et lorsque je demande où se trouve l'étiquette de la dernière vidange (celle qui figurait datait de 2010), il me répond que son mécano l'a oublié mais m'assure que la vidange a bien été faite.

J'ai quand même dû attendre un peu plus d'une heure pour " coller une étiquette" ... le temps d'une vidange, non?!

L'ensemble ne me paraissait pas très sérieux, sans compter que cette petite virée avec la carte grise a

[Invité]

( bug!) cette virée a un peu entâcher le budget.

Je ne change pas d'avis, ce sera une jazz mais pas celle là!

Merci a tous...:-)))

[25asa]

Drôle de situation: je suis propriétaire d'une voiture que je n'ai pas payé (la carte grise est arrivée à la maison samedi).

 

Un détail pour préciser les choses :

la carte grise est un titre de circulation, (qui permet de circuler sur la voie publique)

c'est la facture ou le certificat de cession qui fait office de certificat de propriété.

 

certes les 2 sont souvent intimement liés, mais pas toujours ...

[Invité]

Oui c'est vrai, merci pour cette précision 25asa.com :-)

 

Je relance un peu mon post car je convoite une jazz 1,4 dsi graphite de 2006.

Elle affiche 80 700km, garantie 3 mois ou 5000km pour un prix de 4900€

C'est largement en dessous de la côte! Je projette d'aller la voir fin août sur Quimper, ce n'est qu'à 219km et bien plus direct en train!

Qu'en pensez-vous? Que dois-je regarder sur le carnet d'entretien?

C'est trop beau pour être vrai!?

[Invité §jbl370CV]

Oui c'est vrai, merci pour cette précision 25asa.com :-)

 

Je relance un peu mon post car je convoite une jazz 1,4 dsi graphite de 2006.

Elle affiche 80 700km, garantie 3 mois ou 5000km pour un prix de 4900€

C'est largement en dessous de la côte! Je projette d'aller la voir fin août sur Quimper, ce n'est qu'à 219km et bien plus direct en train!

Qu'en pensez-vous? Que dois-je regarder sur le carnet d'entretien?

C'est trop beau pour être vrai!?

 

Si elle n'a pas subit d'accident grave cela peut être une affaire.

La Jazz 1 étant méconnue les prix peuvent être bradés surtout si le vendeur est pressé.

Certaines Honda par exemple reste 1 an sur le "le bon angle" avec des tarifs prohibitifs.

 

A+

Jeff