Blocage au freinage à froid des roues avant

[Invité §Bru748LI]

Bonjour,

 

Je viens à peine de récupérer mon Cherokee 2,5 TD de 1998 après un changement de pompe à vide d'air (j'ai douillé !) que mon problème de freinage réapparait.

Ok, il n'y a plus le bruit de cliquetis, auparavant présent en permanence au niveau du moteur.

Cependant, mes roues avant continuent de se bloquer dès que j'effleure la pédale de frein.

Facheux et dangereux !

Le phénomène disparait heureusement après 10 à 15 minutes.

Serait-ce simplement un problème au niveau des étriers ?

 

Merci de vos avis avisés !

 

Bruno de Nantes

[Invité §han880Nf]

Salut Bruno,

Etonnant tout de même que ce problème n'ait pas été détecté lors de l'essais obligatoire

avant mise à dipo d'un véhicule sur lequel une intervention sur le freinage a été fait...!

Car si l'essai du véhicule est là pour "valider" la réparation faite, un probléme tel que celui-ci doit être signalé au client...!

 

Alors nous ne connaissons pas tes problèmes ultérieurs et pourquoi tu as amené ton 4x4 chez le garagiste...

Mais si c'est pour un problème de freinage, un mécano consciencieux doit en faire tout le tour et voir tous les problèmes s'y ratachants...

 

Alors il est fort possible que si ton Cherokee a un kilométrage déjà conséquent, qu'il couche dehors, par exemple,

que les étriers de freins AV soient en cause.

Si les pistons grippent et qu'ils ne reviennent pas en position repos aprés un freinage, cela chauffe...

C'est pourquoi la dilatation des pièces fait qu'aprés 10 ou 15 minutes les choses ont l'air de rentrer dans l'ordre.

Mais il ne faut pas rester comme ça...

C'est une opération de remise en état qui est trés urgente et qui doit être menée toutes affaires cessantes...

Hanibal.

[Vinces]

J'ai deja eu ce type de probleme (pas avec une jeep) c'etait une durite de freins qui se désagrégeait de l'interieur et qui réagissait un peu comme une valve. Compte tenue de ce que tu nous dis (probleme a froid uniquement) je ne suis pas sur que ce soit la même panne mais c'est une piste, voir aussi si les deux etriers avant présente le même problemes auquels ces je les penserais hors de cause et je chercherais le lien commun entre les deux.

[Invité §vbr565Bl]

Le mien le fait aussi, mais j'avais mis ça sur le compte de la corrosion du disque, vu que je ne roule que les week-end, la semaine les disques s'oxydent et rendent les premiers freinages capricieux...

[Invité §Bru748LI]

@ Hanibal :

En fait, je l'avais amenée à mon garagiste avec 2 objectifs :

1/ Supprimer le cliquetis du moteur.

2/ Régler ce problème de blocage à froid des roues avant.

La solution apportée a été de remplacer la pompe à vide d'air. Le mécano me l'a montrée un fois démontée et elle était effectivement endommagée.

Donc en sortant de réparation, ma Jeep n'avait plus de cliquetis et freinait correctement. Plus de blocage à froid.

 

Mais ce week-end, suite à une sortie, je me suis embourbé dans de la boue molle. Pas de choc. Mon pote m'a sorti avec son Defender.

Depuis, mes roues avant se bloquent de nouveau à froid. Particulièrement la roue avant droite.

Au bout de 10 minute environ, tout redevient ok...

 

Que pasa ?

Bruno