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consommation


Invité §max324PM

Messages recommandés

Invité §ste763wX

Sous le label écologie ou bio on fait n'importe quoi :q

C'est l'ESCROLOGIE :q :q

@+

 

 

Oui. Il parait que le SP95E10 rejette moins de CO2 lors de la combustion, mais comme il fait consommer 15 % de carburant en plus, je doute de l'interêt écologique, si ce n'est diminuer notre dépendance pétrolifère à long terme. :??:

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  • Réponses 42
  • Créé
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Invité §SP4673vx

C'est surtout pour écouler les stocks provenant de la bettrave à sucre suite à une interdiction d'exporter :q

De plus lorsque l'on sait qu'il faut à peu près un demi litre d'équivalent pétrole pour produire (en France) un litre éthanol je vous laisse juger par vous même de l'intéret écologique de cette solution :D

@+

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C'est clair que "chipoter" avec les carburants n'a jamais été une bonne idée...

Ces "Ersatz" ne conviennent qu'à des moteurs à bas rendement, et défavorisent

donc les plus économes.

Mieux vaudrait s'en tenir au pétrole, mais réduire les consommations. Ceci dit, quand

je vois l'offre des constructeurs, il y a de quoi se poser des questions !

Même les bacs de deux tonnes seraient "verts", à les en croire; ce n'est pas

crédible. On "fait des chiffres" sur les bancs à rouleaux, c'est tout.

Donc autant les nourrir à la betterave, bien que l'idée même de faire marcher

des moteurs avec de la nourriture est quelque chose de dérangeant.

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Invité §Inv542Um

je viens de battre un record de consommation (à la baisse) avec ma 1.0 motion : 4,4 litres/100 !! :D:D:D:D

En roulanr très zen, bien sûr (circulation en plaine sur le plat, passage des vitesses entre 2000 et 2500 tours, pas d'accélérations brutales, etc)

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Invité §Inv542Um

c'était la semaine dernière par temps très chaud et très sec, en plaine à très basse altitude.

En montagne, je tourne autour des 6 litres...

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