Utilisation du Regulateur de vitesse adaptatif ?

[Invité §geo784Hj]

Bonjour

 

J'ai eu l'occasion, assis dans un NIRO a coté du chauffeur de constater ,l'efficacité du regulateur de vitesse adaptatif d'un NIRO ,en " convoi" sur route plate.

 

Tres bon. :jap:

 

Mais, un utilisateur a t il eu deja la possibilite par curisiosité ou par obligation ,en descente de col ,en montagne de voir ce que cela devient

Ceci pour eviter de devoir constamment suveiller a outrance les feux arrieres et le parechoc de la voiture qui precede

au cas ou ,le conducteur de ce vehicule serait pris d'une prudence excessive soudaine , quasi imprevisible et ce dans une tres longue descente

 

Bien sur regulateur enclenché ,pas question de somnoler au volant mais ,une precaution en vaut une autre surtout qu'entre deux lacets ,le vehicule par devant peut s'echapper un peu pour freiner ensuite de plus belle .

 

Avec une boite auto a double embrayage + regulateur adaptatif ,je serais curieux de voir le resultat concret.

Mais la ,j'ai 2 handicaps majeurs a l'heure presente:

Pas de Niro

Pas de Montagne ni terrain pentu pour essai

 

En terme de securité ,je pense que c'est interessant de faire le test

 

Qu'en pensez vous ,a moins que vous ne l'ayez deja fait .?

 

 

2em question : Je n'ai pas vu si le NIRO est equipé d'un limiteur de vitesse fort interessant pour eviter en ville et pas sur route de depasser les 30 ou 50 km de vitesse maxi limite (selon zones) Vitesses que l'on outrepasse souvent apres liberation d'un feu rouge attendue avec impatience par tous.!