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Problèmes boîte auto sur Lancia Ypsilon

 

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Problèmes boîte auto sur Lancia Ypsilon

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Invité
  1. Posté le 27/02/2013 à 16:09:36  
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Sur ma LANCIA Ypsilon 1,3l JTD de 2005 (achetée d'occasion à 50000km), j'ai quelques soucis avec ma boîte de vitesses automatique.
PARFOIS, quand je ralentis beaucoup 'à l'approche d'un rond-point par exemple) ou quand je m'arrête (stop ou feu rouge), la boîte se met en "N", l'ordinateur de bord indique "panne boîte de vitesses" et je ne peux plus rien faire!
Je suis obligé de couper le contact et de redémarrer (en appuyant sur la pédale de frein, ce qui n'est pas toujours pratique, en particulier dans un rond-point!)
Au garage, on n'essaie pas mon auto (ou pas assez longtemps) et on me répond qu'elle fonctionne très bien... Je me demande ce que je dois faire: essayer un autre concessionnaire ou changer de voiture?
Si vous avez un avis, une solution, cela m'intéresse!
Merci et bonne route.

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Invité
  1. Posté le 02/04/2013 à 17:33:21  
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première chose, faites l'appoint d'huile spéciale selespeed sur votre boite celà peu résoudre le problème une fois sur deux.

Souvent les casses de ces boites là celà dit très performante viennes d'un manque de lubrification, souvent le même problème connu qui venait des 156 et 147 selespeed de chez alfa romeo.
Si vous êtes sous un pont et que vous observer une légère fuite ne pas hésiter a resserer le carter d'huile.
Verifier l'huile de BV ou faire la vidange selon le kilométrage (vérif 1 à 2x par an devrait suffire).

2ème problème (capteur à 300e/unité) reste à savoir lequel c'est l'idéal passé le système à la valise.
Possibilité aussi d'un capteur de pédale de frein qui est mort.

Tenez nous au courant.

alfistement..

Invité
  1. Posté le 02/04/2013 à 19:55:23  
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Bonsoir,
Merci pour toutes ces précisions! En fait, mon problème venait du manque d'huile dans le système hydraulique de commande de l'embrayage et de la boîte robotisée. Un autre lecteur sympa l'avait indiqué dans le même forum et j'ai pu faire l'appoint d'huile en suivant ses conseils.
Encore merci, c'était gentil de votre part de m'aider!

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waldemar69
  1. Posté le 15/02/2018 à 19:29:14  
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Bonjour à tous,

j'ai le même problème que grimarce sur un Ypsilon 0.9 Twinair 4CV de 2011 (boite robotique). Le concessionnaire a fait une mise à jour du soft de la boite il y a quelques mois suite aux premières occurrences du problème et m'a assuré que le problème serait résolu.

Malheureusement le problème a eu lieu 2 fois encore en 15 jours (perte de motricité à 90km/H sur une national et affichage du message "Contrôlez la boite de vitesse". Puis pas de motricité pendant 10 minutes - bloqué sur le bord de la national avec bébé à l'arriète et les camions qui passent à fonds à côté....pas du tout dangereux...)

La concession ne peut pas nous recevoir avant 15 jours et le chef d'atelier me dit qu'il va la passer à la valise pour voir ce qu'il en est...J'ai parlé au chef d'atelier de la solution évoquée sur le forum "manque d'huile dans le système hydraulique de commande de l'embrayage et de la boîte robotisée" et il m'a répondu qu'il ne faut surtout pas lubrifier l'embrayage et qu'il regardera la boite....

Quelqu'un connait ce type de problème ?

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waldemar69
  1. Posté le 08/03/2018 à 16:06:23  
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Je me réponds à moi même....robot de boite de vitesse HS :non: ....1.600€ de pièces et main d’œuvre....la voiture n'ayant pas 41.000 km, je me rapproche du service client du constructeur pour une prise en charge de la réparation car s'est pour le moins surprenant qu'une pièces comme celle ci ne tienne pas plus que cela...

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disco971
  1. Posté le 05/04/2018 à 09:40:44  
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Bonjour,
j'ai le même problème à 44000 Km sur mon Ypsilon 0.9 TwinAir de 2012 achetée d'occasion à un professionnel il y a 6 mois. Je l'ai emmenée chez Fiat qui m'a diagnostiqué une panne du système hydraulique de passage de vitesse. Heureusement la réparation a été prise en charge intégralement car mon véhicule est garanti 1 an.

Invité
  1. Posté le 04/07/2018 à 15:58:26  
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La boite de vitesse automatique (robotisée) de la Lancia Ypsilon a un grave problème de conception de son robot. Il a fallu le changer 3 fois en moins de 27 000 km. La réparation a été prise en charge par le constructeur à 100% la première fois, à 90% la seconde et à seulement 50% la suivante.

Ne vous faites pas avoir!

Routard italien
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alfista1975
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  1. Posté le 15/07/2018 à 23:30:54  
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Mieux vaut prendre l'ypsilon avec boite de vitesse manuelle en effet


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