Présentation Range Rover Sport 2 : Blocage volant lors des créneaux

[Invité §Fai078jm]

En bref

Marque : Land Rover

Modèle : Range Rover Sport 2

Année : 2009

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 187400 km

Carburant : Diesel

Consommation : 16 L/100km

 

 

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Range Rover Sport 2 : Blocage volant lors des créneaux

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Posté il y a 1 jour

Type de problème / symptômes

 

Bonjour a tous et un grand merci a tous ceux qui partagent leurs expériences et idées pour l'entraide.

 

Moi j'ai RR hse sport TDV8 3,6l de 2009,

Acheter non roulante, au départ le vendeur m'avait dit qu'il y avait juste un problème d'un des 2 turbo.

J'ai ramené le véhicule chez mon garagiste qui n'avait jamais travaillé sur un V8, première expertise arrivé à faire tourner le moteur, car il était bloqué, pour pouvoir démarrer la bête. Une fois démarré, grosse surprise, éjection d'huile par le filtre à air.

Final, changement Turbocompresseurs (droit) dépose culasse + changement des joints, les 2 courroies, pompe à eau, tous les filtres, rodage des soupapes suite à un défaut de compression.

Par la suite, j'ai eu un défaut freins de parking, quand on l'activait, les bruit été plus long qu'à la normale.

Une fois démonté, le moteur freins fonctionnait, mais pour pousser à la consommation Land à équiper les câbles de frein de fin de course en plastique et pour ce type véhicule que s'est, cest une abération. Du coup remplacement des câbles. Cest pas terminé, une fois le véhicule mit sur pied, affaissement des amortisseurs côté droit, après le chargement tout est rentrée à peu près dans l'ordre, hors quelques fois le voyant défaut amortisseur qui sort, j'étais et je rallume et cest parti.

Par contre le véhicule ne veut plus être rabaissé, a peine mit en cette position, il remonte seul, je me demande si l'interrupteur n'a pas un petit problème ?

Autre chose, quand je prends des nids de poule sur la route, on dirait un manque de stabilité, est-ce le même problème sur les Range rover ?

Mais encore plus surprenant, j'ai mis une demi-heure pour sortir d'un emplacement de parking entre-deux voitures: à gauche comme à droite le volant bloqué et je ne pouvais pas braquer ou contrebraquer, chaque fois que je tournais le volant, ça se bloquait accompagné d'un bruit jusqu'à ce que je lache le volant.

En gros plus de 6000€ de frais, mais elle roule avec ces points que j'ai énuméré, alors si quelqu'un a la solution, je serais ravis, cest toujours mieux d'aller au garage en sachant la panne.

Merci par avance.