CX5 trépidations de roulage

[Invité §Phl467Pb]

Bonjour à tous,

J'ai réceptionné ma nouvelle CX5 début janvier (2014) et elle a à ce jour 3800km.

Globalement la voiture me donne entière satisfaction a un élément près !

En 6eme vers les 100-110 km/h apparaît une sorte de trépidations qui rappelle un roulage sur des routes de béton pourvues de joints de dilatation en goudron situés tous les quelques 10 mètres.

(Ca devient rare comme routes). Le phénomène apparaît le plus souvent lorsque le moteur est en charge légère, par exemple une légère côte.

Au plus la route est lisse au plus le phénomène ressort. Cela n'a rien à voir avec un shimmy dont les vibrations sont très rapprochées.

Le phénomène, à la longue, est très agaçant et est même perceptible par le passager. Le phénomène tend à s'accentuer le coffre chargé et inversement, rétrograder en 5eme le fait disparaître ou quasi.

J'ai signalé le problème au concessionnaire. Un essai a été fait par le chef mécano qui a confirmé et a effectué un équilibrage des roues.

Bon, ca n'a rien changé !

Avant de retourner au garage je souhaite vérifier auprès de la communauté CX5 si d'autres ont le même problème, ou si quelqu'un a une idée de la source du problème?

Merci à vous

[Invité §jam382ar]

J'ai eu ça sur mon ancienne 6 et c'était pénible. Seul un changement des 4 pneus a resolu le problème (pneus d'origine).

 

Je n'ai pas ce problème sur le cx-5 qui a 26.000km à présent.

[Invité §Phl467Pb]

J'ai envisagé de vérifier cela en montant des pneus hiver.

Mais l'hiver se terminant j'ai reporté l'achat à l'année prochaine.

Merci, ça reste une piste cohérente!

[Invité §jam382ar]

Je me souviens que j'avais également des trépidations dans le volant lorsque je freinais à 110/120 km/h.

[Carougeois]

Un essai a été fait par le chef mécano qui a confirmé et a effectué un équilibrage des roues.

Bon, ca n'a rien changé !

 

Dans la mesure où le chef mécano a constaté le défaut, et pour une fois que ça arrive il faut en profiter, et les mettre en demeure de régler le problème. Si le pneus sont en cause, à eux de prendre en charge un changement. Ils ont surement une voiture de démo, sur laquelle ils peuvent prendre les roues, histoire de faire un essai, et si cela ne règle pas le problème, investir plus en avant.

 

Généralement, les mécanos à qui on annonce un problème, ne le constate pas, alors pour une fois qu'on en tient un !

[Invité §Phl467Pb]

Oui j'envisage de faire exactement comme cela. Disons que je rassemble en ce moment autant d'éléments possibles pour me rassurer et éviter de tourner en rond avec le concessionnaire...

[Invité §Cé_131Kd]

Questions bêtes :

 

- Tu nous dis que ces trépidations surviennent entre 100 et 110 km/h en 6ème ; sont-elles toujours là si tu rétrogrades en 5ème en conservant la même vitesse ou si tu passes en roues libres (toujours en conservant la même vitesse) en pente ?

 

- Ton CX-5 est-il un 4x2 ou un AWD ?

[Invité §jam382ar]

Edit : erreur de topic ! Sorry !

[Invité §Phl467Pb]

Questions bêtes :

 

- Tu nous dis que ces trépidations surviennent entre 100 et 110 km/h en 6ème ; sont-elles toujours là si tu rétrogrades en 5ème en conservant la même vitesse ou si tu passes en roues libres (toujours en conservant la même vitesse) en pente ?

 

- Ton CX-5 est-il un 4x2 ou un AWD ?

 

 

 

Bonjour,

4x2 : le phenomene est perceptible egalement en 5eme vers les 70-80 km/h.

Lorsque que je j'embraie en roulant le probleme disparait ou est tres peu sensible...

J'ai rendez-vous au garage lundi prochain, mais je crains qu'on tourne en rond pour trouver une solution...

[Invité §Maz482wZ]

Vous avez pensé à regarder du coté des supports moteurs?

[Invité §lol515QX]

J'ai ça aussi depuis le début mais depuis la dernière révision où ils ont inversé les trains avant et arrière ça a l'air d'aller mieux .... à suivre donc.

[Invité §Phl467Pb]

Non, mais je note pour le suggérer au concessionnaire.

Il est vrai, que le phénomène ne se produit que lorsque le moteur est en charge partielle et que le couple est délivré.

Merci pour l'idée (inquiétante)

 

 

Vous avez pensé à regarder du coté des supports moteurs?

 

[Invité §lol515QX]

Le mien les a contrôlé et ras de ce côté là.

[Invité §CDU764xd]

Bonjour,

 

J'ai des vibrations sur le levier de vitesse en 6ème seulement aussi et dans les mêmes conditions que toi, mais pas de trépidations. Ils vont me changer la boite de vitesse.... essaies de voir de ce côté là parce que ça me semble très ressemblant. Si le pignon de 6 est défectueux comme le mien .... ça explique pourquoi ça disparait en 5.

[Invité §Phl467Pb]

Voilà,

J'avais rendez-vous encore ce matin avec Mazda et son expert.

Ils envisagent de changer l'embrayage et le volant.

Je dois leur laisser la voiture dans une quinzaine de jour pour le remplacement.

J'espère que cela fixera le problème, sinon j'aurais l'impression d'abuser...

[Invité §lol515QX]

C'est la solution que mazda propose, ils l'ont fait sur 2 cx5 dans ma cc.

le mien semble se calmer avec le temps de se coté là.

[pierre_vroom]

Le volant moteur ?

[Invité §Phl467Pb]

Là ou j'en suis;

Mazda a fini par remplacer le volant moteur et l'embrayage comme ils l'avaient planifié, mais j'en déduit que ce n'était pas la cause car ils m'ont également annoncé qu'ils avaient remplacé les 4 injecteurs!

Toutefois le problème semble avoir disparu (sur les 50km que j'ai effectué depuis)

La pédale d'embrayage me semble nettement plus souple et je surveille la consommation...