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Classe C

Problème tableau de bord W203 C220 CDI


Invité §Bad768Ut

Messages recommandés

Invité §Bad768Ut

Bonjour à tous,

 

Je m'appelle Martin, j'ai 23ans et suis tout nouveau sur le forum.

 

Je suis depuis 2 ans l'heureux propriétaire d'une C220 CDI W203 de 2001 qui totalise 396 000 km à ce jour.

 

Depuis hier, cette chère et tendre s'amuse à me jouer une panne aléatoire. Après quelques recherches, j'ai trouvés certaines personnes ayant des symptômes similaires sans être exactement identiques. C'est pourquoi j'ouvre un sujet ce soir afin d'avoir vos avis/conseil.

 

Concrètement, au premier cran de clef, j'ai bien mes équipements qui s'allument (tableau de bord, ventilation, radio,...) puis le moteur démarrer sans aucun problème. Une fois le moteur démarré, tout les équipements électriques sont inactifs. Je peux malgré tout rouler, mais sans clignotant ni aucune jauge et autres voyants ou boutons. La colonne de direction se débloque de manière normale dès lors que j'insère ma clef. Le problème se résout parfois après 3 ou 4 tentatives.

 

Etant donné que cette panne est totalement aléatoire, je me demande s'il s'agit d'un problème avec l'EZS. Je n'ai pas encore eu l'occasion de vérifier ma 2e clef car elle n'est pas chez moi, je ne pourrais faire ce test que samedi prochain.

 

Quelqu'un aurait-il déjà eu ces mêmes symptômes? avez-vous des idées de tests/checks à effectuer pour éliminer des possibilités de pannes?

 

Merci pour votre aide et bonne soirée :)

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Invité §Bad768Ut

Bonjour,

 

Merci pour ta réponse Bernard.

 

Je pense en effet que c'est inévitable... Si j'ai bien compris, cela implique un changement de clef également?

 

Ce matin, même problème, sauf que pour la 1ere fois le neiman n'a pas débloqué mon volant... puis ensuite ça l'a débloqué, le moteur a démarré mais sans équipements électriques

 

Je vais me renseigner pour changer l'EZS.

 

A bientôt.

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Invité §Bad768Ut

Bonjour,

 

Petite mise à jour sur mes problèmes...

 

Après avoir retrouvé mon double de clef, totalement défraichi, bouton cassé par l'ancien proprio et plus de piles pour ouvrir/fermer les portes!

 

Malgré tout ça, ma voiture fonctionne à merveille désormais! Il s'agissait donc d'un problème avec mon autre clef...

 

En espérant que cela puisse servir à d'autres.

 

Bonne journée et à bientôt :)

 

Martin.

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Invité §kes150ww

bonsoir, comment vous pouviez savoir si cest le neman ou le sam avant ou sam arriere ?

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Invité §kes150ww

Bonjour a tous, je tenais a faire partager mon experience suite au soucis , une fois le moteur demarré, plus de klaxon, compteur, jauge essence, compt tour.

 

-Par un 1er temps, j'ai debrancher la masse de la batterie (-) pendant 30 minute et remis la cosse. (réinitialisation des sam)

 

-J' ai éffectué un diagnostic, en gros il y avait un soucis de liaision entre le sam avant et celui du neman.

 

- Ensuite je me suis mis dans une descente, j'ai demmaré en 2ieme, et la tout les voyant , compteur, klaxon etait bien en fonction.

 

- j'ai changé une cosse de masse se situant sous la voiture au niveau de la boite a vitesse, cosse tressé qui était pour moi de couleur blanche (oxydation).

 

- j'ai demonté sam av et ar, j'ai passé tout les fusibles a la lime, (presence de trace blanche oxydation).

 

- au final, tout est remis dans l'ordre quand j'ai fais une nouvelle clé chez mercedes. les clé mercedes noir prend de l'age et joue des tours.

 

k_ess@live.be pour des renseigement.

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