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Bonsoir,
Cette voiture est celle de mon père. Comme il a 70 ans et qu'il n'aime pas conduire sur Paris, c'est moi qui suis allé chercher sa nouvelle voiture : une C220 CDI 170 cv, elle est de juillet 2007 et avait à peine plus de 8000 kms. C'est une Avant-garde gris ténorite avec quelques options : le cuir complet gris, sièges électriques et chauffants (celui du chauffeur a 3 positions de mémoire), les phares Xénons, pack AMG
grand GPS 16-9ème avec le linguatronic, radars avant et arrière lumineux et sonore, boite automotique et séquentielle avec palettes au volant.
J'ai fait quelques photos avant de partir et après 220 kms de pluie
Je vais vous donner mon avis objectif car ce n'est pas ma voiture.
Les plus :
très belle voiture même dans Paris bon nombre de personnes se retournait sur elle
j'en ai vu gris clair et sans le pack AMG, elle fait plus fade, plus "passe-partout"
la combinaison des deux gris (intérieur et extérieur) est idéale
l'écran GPS est superbe -mon dernier GPS était celui d'origine de ma voiture de 2001 (quelle évolution depuis !!). L'image est impeccable, il vous indique les stations service, les bouchons éventuels. Se navigue avec la mollette ou par la voix. Il y a un disque dur pour y stocker de la musique, reconnaissance Bluetooth du téléphone qui peut aussi se commander par la voix tout comme la radio.
Le limiteur et le régulateur de vitesse sont d'utilisation simple avec un joli cerclage de leds qui s'allume pour indiquer les vitesses programmées.
La voiture est vive et il est difficile de lui faire perdre l'adhérence en sortie de rond-point (bon c'est vrai que c'est 170 cv diesel mais tout de même pour une propulsion, j'ai été agréablement surpris !)
Les moins :
le son du diesel, c'est un 4 cylindres et il est plus présent et moins agréable que les deux 6 cylindres diesel BMW que j'ai eus (330D et X5), mes autres voitures étaient des essences donc je n'ai pas d'autres exemples pour comparer
le rétroviseur intérieur n'est pas électrochrome et les rétros extérieurs ne se rabattent pas électriquement (mais est-ce le fait que ce soit une voiture importée d'Allemagne ?)
les pare-soleil et les cache-miroirs sont en plastique dur, "style renault clio !!!"
moi ça ne me gêne pas mais il n'y a pas de roue de secours, là c'est un compresseur et une bombe de mousse
il y a le triangle mais pas le gilet
Cette voiture est celle de mon père. Comme il a 70 ans et qu'il n'aime pas conduire sur Paris, c'est moi qui suis allé chercher sa nouvelle voiture : une C220 CDI 170 cv, elle est de juillet 2007 et avait à peine plus de 8000 kms. C'est une Avant-garde gris ténorite avec quelques options : le cuir complet gris, sièges électriques et chauffants (celui du chauffeur a 3 positions de mémoire), les phares Xénons, pack AMG
grand GPS 16-9ème avec le linguatronic, radars avant et arrière lumineux et sonore, boite automotique et séquentielle avec palettes au volant.
J'ai fait quelques photos avant de partir et après 220 kms de pluie
Je vais vous donner mon avis objectif car ce n'est pas ma voiture.
Les plus :
très belle voiture même dans Paris bon nombre de personnes se retournait sur elle
j'en ai vu gris clair et sans le pack AMG, elle fait plus fade, plus "passe-partout"
la combinaison des deux gris (intérieur et extérieur) est idéale
l'écran GPS est superbe -mon dernier GPS était celui d'origine de ma voiture de 2001 (quelle évolution depuis !!). L'image est impeccable, il vous indique les stations service, les bouchons éventuels. Se navigue avec la mollette ou par la voix. Il y a un disque dur pour y stocker de la musique, reconnaissance Bluetooth du téléphone qui peut aussi se commander par la voix tout comme la radio.
Le limiteur et le régulateur de vitesse sont d'utilisation simple avec un joli cerclage de leds qui s'allume pour indiquer les vitesses programmées.
La voiture est vive et il est difficile de lui faire perdre l'adhérence en sortie de rond-point (bon c'est vrai que c'est 170 cv diesel mais tout de même pour une propulsion, j'ai été agréablement surpris !)
Les moins :
le son du diesel, c'est un 4 cylindres et il est plus présent et moins agréable que les deux 6 cylindres diesel BMW que j'ai eus (330D et X5), mes autres voitures étaient des essences donc je n'ai pas d'autres exemples pour comparer
le rétroviseur intérieur n'est pas électrochrome et les rétros extérieurs ne se rabattent pas électriquement (mais est-ce le fait que ce soit une voiture importée d'Allemagne ?)
les pare-soleil et les cache-miroirs sont en plastique dur, "style renault clio !!!"
moi ça ne me gêne pas mais il n'y a pas de roue de secours, là c'est un compresseur et une bombe de mousse
il y a le triangle mais pas le gilet
Message cité 1 fois
Message édité par mike29b le 17/07/2018 à 09:47:43
Message édité par mike29b le 17/07/2018 à 09:47:43
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M3 [Présentation] BMW ///M3 f80 [/url] moto
les vitesses sont lente a monter et retrograder(ou alors peut etre en montagne) 
![[:carine71000]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/carine71000.gif "[:carine71000]")
![[:aragorn66:2]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/2/aragorn66.gif "[:aragorn66:2]")
mais bon on va bientot la changer pour une C6 V6 exclusive (la vraie classe :o)
![[:bridou38]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/bridou38.gif "[:bridou38]")
la tristesse de ce mec
![[:autofrancaise1l43:4]](https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/images/perso/4/autofrancaise1l43.gif "[:autofrancaise1l43:4]")
moi aussi 
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