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Classe C

Mercedes C160 entretien clim, c'est tous les combien ?


Invité §gaf572ve

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Invité §gaf572ve

Bonjour à tous,

 

Ma mère possède un coupé Mercedes C160 de 2006, elle vient de recevoir une offre de Mercedes pour vérifier / nettoyer la climatisation de son véhicule.

 

Soucieuse de ne pas voir ma mère dépenser quelque chose pour une clim qui a peut être encore du temps devant elle, j'ai voulu regarder dans le carnet d'entretien tous les combien cet entretien devait être fait : rien n'est indiqué dans le manuel.

 

Selon vous, il faut faire entretenir la clim tous les combien ? (années ou km ?)

 

Merci beaucoup

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Invité §bub887xg

en effet c'est conseillé tous les deux ans, notamment pour renouveler l'huile du compresseur. il faut bien remplacer le filtre a poussières et mettre du désinfectant clim éviter les mauvaises odeurs. (c'est le forfait a 149€ ttc que nous avons en ce moment)

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Invité §tit246sv

Salut, ;)

 

 

Une clim nécessite un entretien régulier: :jap:

 

--> changer le filtre à pollen tous les ans ou 15000 km.

--> désinfection du système de ventilation tous les ans ou 15000 km.

--> dépoussiérage du condenseur une fois par an. (soufflette, eau )

 

Cette maintenance ne nécessite pas l'intervention d'un pro , tu peux les faire toi même si tu es un peu bricoleur. ;)

 

+ le filtre à pollen --> norauto , oscaro etc...

+ aérosol désinfectant pour clim --> casto (même produit que celui de la clim maison) norauto , feu vert etc...

 

Tant que ta clim fait du froid, il ne faut pas toucher au circuit frigo. :sol:

 

Les recharges régulières, le changement régulier du filtre déshydrateur, d'huile sont des arnaques véhiculées par la plupart des gens de la profession. :ange:

 

Quelques conseils d'utilisation : barmaid.gif.cfcf84a37364463e2429f315f6632ea6.gif

 

-à la mise en route de la clim ( en été ) ouvrir les vitres afin d'évacuer la chaleur pendant 2 min, fermer puis mettre en recyclage afin

d'atteindre plus rapidement la t° désirée et enfin en mode normal (air ext).

 

- ne jamais régler la t° de la clim à plus de 8°C d'écart en été par rapport à la t° ext (32° ext--> 24° habitacle) sinon angine.

 

- il faut éviter de régler les aérateurs directement sur le corps, il vaut mieux diriger l'air froid vers le pare brise et les pieds.

 

-faire fonctionner la clim en hiver pour le désembuage au moins une fois par semaine afin que l'huile véhiculée par le fluide frigorigène lubrifie

les joints des raccords, cela permet de prévenir d'éventuelles fuites aux raccords.

 

La climatisation est l'appellation des systèmes de réfrigération ayant pour fonction de filtrer les plus grosses particules

puis de refroidir ou chauffer le local (véhicule).

 

 

Le conditionnement d'air est l'appellation des systèmes ayant pour fonction de contrôler la vitesse de l’air, la qualité de l’air, l'hygrométrie de l'air,

la filtration (haute qualité: très petites particules), le chauffage et le refroidissement.

 

 

Les clims de voitures sont improprement appelés "air conditionné" pour la simple raison qu'en anglais la climatisation s'appelle "air conditionary : AC"

les véhicules étant vendues dans divers pays le sigle anglais (AC) a été retenu par les constructeurs.

 

Pour plus de détails tu peux aller voir sur le lien en bas du post

 

aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif

 

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Invité §dzi646JU

Bonsoir,

 

 

benjidu35.gif.ccabacd35ccc1fed7dc75c24cc5c8c86.gif Très bon développement.......chapeau et tout à été expliqué. alf36.gif.f53bc6d23c5f2a3d4c445cbab17925f0.gif1001706987_apache972.gif.6b2ea19552221d289eb83dbbf5919a2f.gif

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