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Classe C

moteur qui chauffe c'est URGENT


Invité §bez110rp

Messages recommandés

Invité §bez110rp

bonjour

 

j'ai une class c 220 cdi année 2000, jai le moteur qui chauffe,

 

j'ai fais changer les pastille, les durite, le bouchon du vase d'eau, la pompe a eau, le probleme persiste,

le ventilo se declanche normalement mais la temperature ne baisse pas apres quil depasse 95°c , jai dais verifier le retoure vers le vase d'eau , il se deroule normalement(donc pas de probleme de join de culasse) , il me reste 2 pieces suspecte ( le thermosta, ou le radiateur) , pouriez vous maider svp comment resoudre ce probleme et comment reconetre si c l'un des deux pieces ?

merci

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Invité §mro644bs

calorstat(DSL JE SAIS PAS COMMENT ON L'ECRIT) peut-être?

j'ai eu un problême similaire sur une wv golf et c'était tout bête en fait....

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Invité §bez110rp

queest ce quelle fais cette piece ? (son role) j ai jamais entendu parlais sur mercedes

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bonjour,

 

enléve ton calorstat ou thermostat ,

peut'etre le thermostat reste en position fermé donc le moteur chauffe

puis teste .

perso ma merco c220 est trés longue a chauffer a 90° 15km

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Invité §stb110hb

queest ce quelle fais cette piece ? (son role) j ai jamais entendu parlais sur mercedes

 

 

 

Cette piece ouvre ou ferme un circuit d'eau afin de conserver la temperature dans sa marge de fonctionement.

Un thermostat defectueux peut causer de tels problemes. Le radiateur aurait un probleme seulement s'il fonctione a l'eau du robinet. De toute façon avant de le changer il est possible de le faire verifier, ça n'est pas tres cher.

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Invité §bez110rp

merci pour vos reponse je vais faire changer le thermosta (colorsat) chez un ami qui a une de coter (occas) pour verifier si vraiment c ca et je vous rend la reponse

merci encore

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Invité §bez110rp

probleme resolu !!!!!

 

apres vos precieuses reponses j verifier mon thermosta (en fesant enlever la durite vers le radiateur apres que le ventilo commance a tourner) resultat pas de liquide de refroidissement qui sort le trous etais bouché , j demonteler la totaliter de la piece qui renferme le colorsat et je les carement enlever

 

ma mercedes ne chauffe plus , c vrai que c difficile d'atteindre 90° mais c mieux qu'un moteur qui chauffe, pour depaner le temps que je machete la thermosta entiere

 

merci merci merci , ce forum est genial

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Invité §stb110hb

probleme resolu !!!!!

 

apres vos precieuses reponses j verifier mon thermosta (en fesant enlever la durite vers le radiateur apres que le ventilo commance a tourner) resultat pas de liquide de refroidissement qui sort le trous etais bouché , j demonteler la totaliter de la piece qui renferme le colorsat et je les carement enlever

 

ma mercedes ne chauffe plus , c vrai que c difficile d'atteindre 90° mais c mieux qu'un moteur qui chauffe, pour depaner le temps que je machete la thermosta entiere

 

merci merci merci , ce forum est genial

 

 

 

Attention a un moteur qui ne chauffe pas, c'est tres mauvais aussi! Pour un moteur il vaut mieux etre un peu trop chaud que pas asses. Changez la piece des que possible sinon votre moteur va s'user tres rapidement.

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Invité §bez110rp

recu 5/5 mon ami

 

je vais la changer demain la premiere heure

 

encore merci beaucoup

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Invité §bez110rp

problème résolu

 

c'étais belle et bien le thermostat qui ne s'ouvrais pas

 

malheureusement ça ma coûte très très chere ,(piston gaumé)

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Invité §Pro723fn

Moi j'ai le même problème actuellement

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Invité §Pro723fn

Bonjour la famille moi je vie en côté d ivoire et j'ai une Mercedes c240 moteur v6 actuellement le moteur chauffe baeuquou j'ai même fait enlever le thermostat lavage le radiateur nettoyer la pompe à aeu changer le bocal d aeu mais sa chauffe toujours aider moi svp

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Invité §Dur368mb

Salut comment vas tu j ai un soucis avec ma Mercedes-Benz C200 le ventilateur de clanche normal elle tourne normal mais je comprend pas elle chauffe quand je main la clim j ai enlevé le thermosta pareil je sais pas où es le problème je sais Pas si ces le radiateur ou autre chose mais la température es normal car elle es à 80 quand j enleve le fil sur le mano quel tourne à grand vitesse elle ne chauf pas je sais pas où es le problème aide moi svp

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