Revision des 80000km de la Classe A II 180 CDI

[Invité §yel081gi]

Bonjour à tous,

 

Je possède depuis presque 2 ans, une classe A II 180 CDI de 2005-2006 que j'ai acquis à 40000km et étant une quiche en mécanique j'ai fait mes révisions/vidanges régulièrement chez feu vert tous les 15000km.

 

Arrivant près des 80000 km faut t'il faire une révision "spéciale" avec changement de pièces majeures. Puis-je faire cette révision ou ces travaux dans un Feu Vert ou je suis obligé d'aller chez Mercedes ?

 

Je sais déjà qu'il y a une chaine de distribution donc pas de courroie mais on m'a également dit que certaines pièces étant difficile d'accès sur le moteur de la classe A, il était préférable d'anticiper afin d'éviter de payer deux fois le démontage du moteur (main d'oeuvre importante).

 

Pour finir si certains d'entre vous sont dans le coin de Nice et que vous avez un garage à me conseiller, c'est avec joie j'ai fait le Merco de Monaco et celui de Nice et je pense qu'ils ont un peu de mal à "s'adapter", on dirait parfois qu'ils confondent les possesseurs de Classe A avec ceux de Classe S

 

Merci en tout cas de partager vos expériences personnelles et excellente fin de journée à tous

 

 

 

 

[Invité §fro074eG]

Bonjour, C'est vrai qu'il y a des éléments qui sont difficile d'accès sur la Classe A et qui s'usent. Notamment la courroie d'accessoires et les galets qui y sont associés. Je pense qu'à 80,000 Kms, ce serait une bonne idée de vérifier ces choses. S'il faut changer la courroie, c'est une bonne opportunité de vérifier les roulements de tous les éléments que la courroie fait tourner, et les changer en même temps, si nécessaire.