Leasing Mercedes

[Invité §dom083wk]

Bonjour à tous,

 

Est ce parmi vous, certains ont déjà pratiqués le leasing dans une concession Mercedes ?

Si oui, avez vous des retours sur cette formule de financement sachant que je suis profession libérale et que je peux déduire le montant du loyer.

 

Je serais intéressé par votre feedback.

 

Dominique.

[Invité §sl_686uT]

Comme tout leasing, pour moi le plus interessant, c'est un modèle transformé avec un Kit VU qui permet de bénéficier de plein de "privilèges" à savoir déplafonnement des amortissement, pas de TVS & récupération de la TVA.

Sans ça, voiture payée TTC sans récup de TVA, de la TVS à payer tous les ans et plafonnement ridicule des déductions de loyers.

 

Après, reste à voir ce que tu veux acheter comme véhicule & savoir un peu ce que tu as comme interrogations sur le sujet.

[Invité §SAV733Tr]

VU = 2 places

[Invité §sl_686uT]

Dans la théorie, après rien n'empêche de remettre les sièges .

[Invité §SAV733Tr]

Et en cas de controle, ou d'accident ??? C'est jouer pour pas grand chose

[Invité §sl_686uT]

Le seul potentiel problème c'est le contrôle ... mais bon ...

Pour les accidents, le véhicule reste assuré normalement, donc pas de problème.

Alors on joue légèrement, mais économiquement le jeu en vaut vraiment la chandelle. Parce que sinon, je ne vois aucun intérêt à prendre un véhicule en leasing avec une boite si c'est pour qu'au final ça revienne plus cher qu'à le prendre en particulier (hormis sortir le véhicule du patrimoine imposé à l'ISF, mais vu le relèvement récent, ça me parait être maintenant un cas extrêmement rare).

[Invité §SAV733Tr]

L'assurance est pour un VU 2 places, donc en cas d'accident si il y a des dommages pour les personnes à l'arrière ? Il y a une modification, le véhicule ne correspond plus. Le leasing est intéressant pour une société car elle connait exactement son cout et les mensualités sont plus basses qu'avec un crédit classique. Perso je ne me risquerais pas à transformer un VU en 5 places. Tu es comptable ? Tu as une entreprise ?

[Invité §dom083wk]

Merci de vos réponses.

 

Ce qui m'intéresse est de connaitre l'expérience de qqun qui aurait fait un leasing dans une concession Mercedes.

Des questions du style : La valeur de rachat est elle ridicule à la fin ou correct, au final le cout du véhicule (avec récup de TVA et autres ou sans récup) etc ...

 

Pour le véhicule, je voudrais éventuellement reprendre une C63 mais en coupé.

 

[Invité §sl_686uT]

L'assurance est pour un VU 2 places, donc en cas d'accident si il y a des dommages pour les personnes à l'arrière ? Il y a une modification, le véhicule ne correspond plus. Le leasing est intéressant pour une société car elle connait exactement son cout et les mensualités sont plus basses qu'avec un crédit classique. Perso je ne me risquerais pas à transformer un VU en 5 places. Tu es comptable ? Tu as une entreprise ?

 

Ca fonctionne pourtant très bien ! Je ne suis pas comptable, oui j'ai une entreprise et des amis qui pratiquent de la sorte depuis plusieurs années, sans problème .

 

Le leasing peut être pris en tant que particulier et là aussi tu connais le cout sans te taper un paquet de surcouts liés à la possession d'un véhicule non VU en entreprise.

 

Et vu le post de domilr17, pour une AMG, vu la TVS appliquée à ce genre de véhicule, il n'y a aucun intérêt à le prendre en société (amortissement maxi de 9900 € sur un véhicule qui en vaut presque 100 K et une TVS annuelle de plus de 5300 €).

Le prendre en leasing perso sera beaucoup plus intéressant (bien qu'un leasing sur un véhicule comme cela reste à mon avis fortement discutable vu la valeur de rachat qui risque d'être ridicule car pas du tout dans les normes des leasers).

A voir en fonction de la durée de possession prévue et en faisant une cote mal taillée avec une potentielle valeur de revente (en voyant les valeurs d'une C63 berline par exemple vu que l'on commence à avoir un peu de retour là dessus depuis 2008 qu'elle est sortie) et faire un crédit en prenant en compte ses valeurs.

 

Pour étudier cette question en long, en large et en travers en ce moment, financièrement la dernière solution est clairement la plus économique.

[Invité §dom083wk]

Pour l'offre de reprise au bout de 3 ans, il offre un peu plus de 40.000 euros pour un véhicule qui neuf vaut 94.000.

Avec le recul des C63 actuelles, un véhicule de 2008 se vend en 2011 plus pres des 50.000 euros que des 40.000 surtout avec 30.000 km ... donc l'offre de reprise me semble un peu basse.

 

Je ne sais pas si l'offre de rachat est négociable ou si c'est Mercedes qui le fixe.

[Invité §sl_686uT]

40 K€ ça fait en effet très peu, mais je ne suis pas sûr que ce soit négociable ... on négocie un poil le prix d'achat, mais après les clauses financières, ça reste la partie Mercedes-Benz financement, donc ce sont des taux : c'est comme ça & pas autrement.

Donc pour moi tu prends un crédit classique pour arriver à un capital restant dû d'environ 50 K€ à 3 ans et c'est là que tu aura le meilleur TCO.

[Invité §nas006pr]

Ben mon demi frere a pris une Classe R en leasing. Il l'aura pour la rentrée normallement. A mon retour de vacances, quand je le verrai, je pourrai t'en dire un peu plus .

 

PS : Je sais pour l'instant que ce serra un R 350 !

[Invité §dom083wk]

nasso93 : oui, cela m'intéresse de connaître son retour sur le leasing de la R350 : je te remercie par avance.

 

sl_65_amg : Pour ma C63 actuelle, j'ai pris un crédit classique à 100% sur la reprise de mon ancienne AMG. C'est peut être ce que je vais refaire sur la nouvelle si cela est plus intéressant. Cela a l'air d'être le cas d'après la simulation que j'ai faite.

[Invité §nas006pr]

Dans pas longtemps je pense dessendre a Nancy voir mon demi frere. J'en profiterai pour voir comment est son R, et lui poser toutes les questions que tu veux savoir. Je pense pas qu'il l'a recu, il m'a dit mi-septembre.

[Invité §dom083wk]

Dans pas longtemps je pense dessendre a Nancy voir mon demi frere. J'en profiterai pour voir comment est son R, et lui poser toutes les questions que tu veux savoir. Je pense pas qu'il l'a recu, il m'a dit mi-septembre.

 

 

oui, merci de ton aide.

Je pense par contre qu'il a du mettre en place tout le financement même s'il n'a pas encore recu son véhicule.

 

Est il profession libérale ?

[Invité §nas006pr]

il a récemment racheter les parts de son entreprise actuelle d'installation de fibre optique, de ligne telephonique et autre systeme de télécomunication.

[Invité §dom083wk]

il a récemment racheter les parts de son entreprise actuelle d'installation de fibre optique, de ligne telephonique et autre systeme de télécomunication.

 

 

OK, donc il compte l'amortir à titre professionel.

Ca serait aussi mon cas donc j'imagine que son comptable (ou lui) ont fait l'étude pour savoir ce qui était le plus "rentable".

 

Son retour m'interesse donc au plus haut point.

[Invité §nas006pr]

Exactement

 

Des que j'ai des infos, je te tiens au courant

[Invité §dom083wk]

Exactement

 

Des que j'ai des infos, je te tiens au courant

 

 

merci par avance.

[Invité §nas006pr]

Samedi je dessends a Nancy voir le classe R ! Dis moi par Mp tout ce que tu veux savoir exactement et je t'eclaircirais du mieux que je peux