Question sur le chainage avant achat C220

[Invité §wat671sQ]

Bonjour à tous,

 

J'ai toujours entendu dire que l'hiver+neige = la galère avec les propulsions. J'aimerai avoir votre avis avant de passer à l'achat de ma 1ère Mercedes et de ma 1ère propulsion!

 

J'envisage de partir à la montage l'hiver avec et par conséquent sans chaîne il est impossible de monter jusqu'en haut de la station.

Idem je ne souhaite pas me retrouver bloquer cet hiver dès les 1ers flocons. L'hiver dernier j'ai vu un grand nombre de mercedes/bmw partir en crabe...

 

Merci de vos retours et de vos conseils.

 

Bonne fin de w-e.

 

[Invité §Mer401HG]

Bonjour a toi.

 

Si tu mets des bon pneus neige tu passe de partout,a condition de ne pas se tromper en monte !

Des bons neige pour Mercedes tu as,DUNLOP,VREDESTEN,et MICELIN qui est évidement le plus cher.

Moi j'ai toujours mis des DUNLOP les 4 roues bien sûr,et aucun problème même dans 15 Cm.de neige,

Les VREDESTEN sont excellents,pas très cher,j'ai des copains qui en ont aucun souci.

Il faut bien prendre des M+S. Neige et verglas.

Ici dans les alpes ont contaient un petit peu,la neige

 

C'est que mon expérience

 

BERNARD.

[whenceslas]

Sur ma première C 220 cdi W204 j'ai mis 4 pneus bridgestone blizzak lm25 et j'ai passé 4 hivers sans aucun souci quel que soit le temps ou l'état des routes , auss bien en plaine qu'en montagne....

 

Sur ma nouvelle W204 , je vais faire monter les mêmes pneus ou similaires ( blizzak LM30 )

 

 

Et comme le dit " MERCEDES 350 SL " il faut bien faire monter QUATRE pneus neige ..... Ne faire monter que 2 pneus neige comme le font certains est pire que tout...pire que de rester en pneus été.

 

 

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[Invité §Mer401HG]

 

Oui c'est possible,et c'est sans doute vrais que les BRIDGESTONE sont bon,

Pour ma part jamais esayer .

Mais je garde comme bon conseil.

Salut.

 

BERNARD en SL.

[Invité §wat671sQ]

Bonsoir à tous et un grand merci pour vos réponses.

Ca y est je me suis décidé (un peu grâce à vous) et je vais commander ma 1ere Mercedes...une C220 break.

 

 

[Invité §dcn314Ql]

Jamais mis de pneus neiges sur la mienne, c'est des michelins classiques, et jamais eu de soucis avec 15 cm de neige (après, c'est clair, faut doser l'acceleration et pas jouer au pilotes. au pire, des chaines et ça montera bien

[Invité §Seb468cl]

Sinon y'a aussi l'option de prendre une C250 4MATIC, mais c'est peut être pas dans tes projets, avec 4 roues motrices et des pneus neige ça doit pas être mal. Malheureusement ça n'existe pas sur 180, 200 et 220.

[Invité §Nor353Ad]

Et comme le dit " MERCEDES 350 SL " il faut bien faire monter QUATRE pneus neige ..... Ne faire monter que 2 pneus neige comme le font certains est pire que tout...pire que de rester en pneus été.

.

 

 

Question bête. Pourquoi ce serait pire deux pneus neige et deux pneus normaux plutôt que quatre pneus normaux?

[Invité §Mer401HG]

Sans Commentaire !

 

BERNARD en SL.

[Invité §Nor353Ad]

Sans Commentaire !

 

BERNARD en SL.

 

 

Et si justement je voudrais bien une explication, car cela ne me semble pas évident et je ne suis sûrement pas le seul

[Invité §fra172Rf]

Voici l'explication: Avec deux pneus neige seulement la voiture a tendance à partir en sur/sous virage en raison de la différence d'adhérence entre les deux essieus. Et ce quelque soit la transmission (traction ou propulsion).

Il faut donc évidemment chausser QUATRE pneus neige pour être en sécurité

[Invité §Nor353Ad]

Je n'étais pas en train de dire qu'un seul essieu en pneus neige étais mieux que deux ni que j'allais essayer, mais ce que je voulais dire c'est que je ne vois pas en quoi le fait d'avoir seul l'essieu moteur avec pneus neige pourrais être pire qu'aucun. Le problème de nos MB c'est principalement la perte d'adhérence sur l'essieu arrière qui les fait partir en tête-à-queue. Éviter cela ne serait sûrement pas pire que 4 pneus savonnettes.

Mais je ne veux pas polémiquer, merci tout de même pour ta réponse.

[Invité §fra172Rf]

Avec plaisir. Je suis d'accord avec toi cela me paraissait logique de prime abord que la tenue de route soit améliorée dès lors que l'essieu moteur adhérait mieux. Mais d'après tout ce que j'ai pu lire - et à peu près comprendre- c'est une fausse bonne idée...

Je creuserai tout de même pour avoir une explication scientifique

 

En attendant je pense comme toi qu'il faut éviter Paul et Mickey et chausser quatre pneus hiver! (J'en cherche d'ailleurs en 205/55 R16 pour mon CoupéSport ...)

[Invité §Mer401HG]

Bonjour a tous.

 

L'adhérence c'est simple,

Tu va sur un terrain de foot en pelouse bien grasse,tu mets une chaussure a crampons sur le pied droit et un basket sur le gauche et tu regardes en courent de gauche a droite le pied qui tien le mieux.

 

Et tu verras qu'il faut deux chaussures a crampons pour mieux tenir.

Sur une voiture c'est pareil,les quatre roues cramponnées sont mieux que deux roues.

regardes en rallyes,et le trophée Andros.

 

Voila

 

BERNARD en SL

[Invité §Zas558KF]

Sur ma 220cdi, je place chaque hiver des GoodYear Ultragrip, ce sont souvent ces pneus qui sortent gagant des tests (cf un des derniers Moniteur Automobile) J'en suis très content et la voiture a une excellente tenue de route sur la neige. Mais pour que ça soit utile, il faut chausser la voiture de 4 pneus hiver, seulement chausser l'arrière en pneu neige entrainera un sous virage très prononcé.

[Invité §tit588NB]

Bonjour,

 

J'entends dire que certains pneus neige sont mieux adaptés que d'autressur certains véhicules.Qu'en est-il exactement pour une Mercedes C200 CDI,chaussée en pneus été 225x45x17 et que je compte équiper de pneus hiver (neige et verglas) en 205x55x16 si quelqu'un peut me fournir ce renseignement avant l'achat,ça m'arrangerait. Merci

[Invité §Mer401HG]

Bonsoir

 

Titous

 

Oui c'est bien le bon diamètre,et pour la marque regarde les VREDESTEN ULTRAC très bon et DUNLOP pareil très bon pour Mercedes.

Moi c'est ce que j'avais sur ma C 200 K.des DUNLOP.aucun ennui même sur neige épaisse .garder 5 ans et vendu avec la voiture.

maintenant il y en a d'autre,mais je connais pas leurs efficacités.

Voila mon expérience .

 

BERNARD. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §art621Fm]

j'ai une C220 et j'suis ravi de mes alpins A4

 

j'ai pas l'impression qu'il y ai de mauvais choix pour une classe C tant qu'on reste dans les grandes marques